耀一SNCR HNCR SCR煙氣脫硝技術(shù)在國內(nèi)處于地位?；痣姀S是大氣污染物NOx的排放源。目前使用較多的是液氨做還原劑的選擇性 催化還原法。因此，燃煤中的含N量越高，燃燒過程中煤中N轉(zhuǎn)化為NOx也就越多。 單個燃燒器的分級燃燒主要合用于旋流燃燒器，有內(nèi)分級和外分級兩種混合方式。煙氣脫硝技術(shù)主要是利用還原劑(液氨、氨水、尿素)在催化劑的作用下，還原燃燒過程中產(chǎn)生的NOx，主要有選擇性催化還原法(SCR)和選擇性非催化還原法(SNCR)兩種煙氣脫硝技術(shù)。根據(jù)NOx天生機理的不同煤粉燃燒過程中可分為熱力型、燃料型和快速型三種：熱力型NOx大量天生的溫度區(qū)域主要位于1000℃以上；快速型NOx主要是燃料中CH基團與空氣中氮氣反應(yīng)，天生含N的中間產(chǎn)物，隨后被氧化為NO；燃料型NOx主要是燃燒過程燃料中的氮部門受熱分解跟著揮發(fā)份的析出而析出，剩余部門留在焦炭中。目前海內(nèi)燃煤電廠普遍采用的NOx控制技術(shù)有兩類：一種為爐內(nèi)通過公道組織燃燒，控制燃燒過程中NOx天生量；另一種為爐外降低煙氣中的NOx含量的煙氣脫硝技術(shù)。

低氧燃燒能夠減少燃燒過程中NOx天生量。 煤中的含氮量約在0.4～3％，這些氮在燃燒中被分解后開釋，形成HCN等中間產(chǎn)物，通過與OH、O、O2等進行反應(yīng)，一部門轉(zhuǎn)換為NO，其余的還原成N?；鹧娓康母蝗剂蠀^(qū)按捺了燃料NOx的天生，空氣分級送入使得火焰溫度降低，減少了熱力NOx的 天生量。因此，在確定低過量空氣系數(shù)?運行范圍時，必需綜合考慮鍋爐效率、NOx排放等因素。本文能給運行技術(shù)職員控制NOx排放具有指導(dǎo)意義。 1 燃燒過 煤粉爐燃燒過程中主要天生NO和NO兩種氮氧化物，其中NO約占95％以上。 影響揮發(fā)分中NOx天生量的主要因素有著火過程中揮發(fā)分析出量、氧濃度、停留時間。由于良多人反映當(dāng)煤質(zhì)發(fā)生變化時，SCR進口氮氧化物波動大，不知道如何進行運行調(diào)整。燃料中的氮在較低的溫度下就可以分解，因此溫度對燃料型NOx的天生量的影響較小。