對(duì)于海鮮行業(yè)來(lái)說(shuō),2020即將是海鮮行業(yè)面臨挑戰(zhàn)的一年。提前知曉海鮮行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展,為即將到來(lái)的變動(dòng)提前做好準(zhǔn)備。海鮮市場(chǎng)即將面臨,更為嚴(yán)格的檢驗(yàn)制度
從源頭保障海鮮的品質(zhì),才能讓消費(fèi)者吃得安心。為了保障海鮮從原產(chǎn)地的新鮮,市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)會(huì)提出更高的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)性、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化、杜絕污染。冷庫(kù)制冷系統(tǒng),全程提供低溫保障。
NO.2追加產(chǎn)品溯源體系
近年來(lái),消費(fèi)者對(duì)于健康的重視性越來(lái)越高。作為商家要保障消費(fèi)者知情權(quán),追加產(chǎn)品溯源體系未免不是一件壞事。體現(xiàn)捕撈日期、產(chǎn)品來(lái)源、有無(wú)二次污染等信息,令消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)安心,吃得放心。冷庫(kù)提供全程冷鏈保障產(chǎn)品。
NO.3海鮮加工品,或成為主流海鮮產(chǎn)品
由于近期多數(shù)餐飲行業(yè)未開(kāi)工,海鮮行業(yè)短時(shí)間內(nèi)也難以恢復(fù)。出于消費(fèi)者對(duì)海鮮的需求,海鮮加工品或成為市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)加工的海鮮也增添了更多終端渠道,包括但不于商超、電商、餐飲等。
NO.4保障終端銷(xiāo)售的
海鮮的終端銷(xiāo)售地點(diǎn)不于海鮮市場(chǎng),生鮮超市今年來(lái)如雨后春筍般發(fā)展。消費(fèi)者更偏向于去生鮮超市購(gòu)買(mǎi)海鮮,現(xiàn)選現(xiàn)吃的模式被大眾所接受。因此終端銷(xiāo)售應(yīng)該重視存儲(chǔ)設(shè)備的選擇,為海鮮存儲(chǔ)打造一個(gè)的環(huán)境。終端銷(xiāo)售,冷庫(kù)是必備的倉(cāng)庫(kù)之一。
唐山小型冷庫(kù)設(shè)計(jì)、節(jié)能的信息很普及,但我們要說(shuō)的是小型冷庫(kù)實(shí)際運(yùn)行中比較容易被忽略的節(jié)能措施,主要表現(xiàn)有兩點(diǎn),一是小型冷庫(kù)實(shí)際運(yùn)行中避開(kāi)用電高峰期,通過(guò)合理安排小型冷庫(kù)在低谷時(shí)段電在宏觀節(jié)能上有著更加積極的意義。唐山小型冷庫(kù)節(jié)能的意義不僅在于電費(fèi)支出上減少,而且在于單位冷量電耗上的減少現(xiàn)象。我國(guó)國(guó)內(nèi)冷庫(kù)均分布在地域中,日夜溫差比較大,這樣可避開(kāi)晚峰用電之際是夜間開(kāi)機(jī)時(shí)日。因環(huán)境溫度正處在全日中的低谷時(shí)段,冷凝溫度相對(duì)比較低,冷庫(kù)制冷效率相應(yīng)該提高,實(shí)際能耗顯然就降了下來(lái),以客戶(hù)的食品小型冷庫(kù)在生產(chǎn)正常的前提條件下就是堅(jiān)持節(jié)約用電與避峰用電的制度。小型冷庫(kù)需要在各個(gè)環(huán)節(jié)注重節(jié)能工作就可在節(jié)能降耗上產(chǎn)生一個(gè)大飛躍,使得冷庫(kù)在良好狀態(tài)下運(yùn)行。加強(qiáng)小型冷庫(kù)管理的硬性是人員少、技術(shù)力量相對(duì)薄弱,由此會(huì)出現(xiàn)操作上不太合理的情況,以至于造成能耗約增加,節(jié)能意識(shí)的淡薄又導(dǎo)致機(jī)房值班開(kāi)太平車(chē)。工作人員的節(jié)能素質(zhì)和意識(shí)決定著整個(gè)制冷系統(tǒng)節(jié)能總量的二成比重。提高操作隊(duì)伍素質(zhì)的軟件建設(shè)在節(jié)能實(shí)踐中意義很是重大,這在管理是比較先進(jìn)的小型冷庫(kù)中達(dá)成共識(shí)的。
建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型
這個(gè)根據(jù)冷庫(kù)的定位,是側(cè)重于長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)藏型的冷庫(kù)還是周轉(zhuǎn)交易頻繁型的冷庫(kù),如果是儲(chǔ)藏量大,儲(chǔ)藏時(shí)間長(zhǎng),土地用量充足,且土地費(fèi)用經(jīng)濟(jì),可使用多層土建式冷庫(kù)。多層冷庫(kù),在一樓設(shè)裝卸貨物月臺(tái),進(jìn)封閉月臺(tái)后采用電梯運(yùn)至二三樓,用叉車(chē)鏟車(chē)運(yùn)至庫(kù)內(nèi)。
如果是儲(chǔ)藏周期較短,且日交易頻繁,為提高周轉(zhuǎn)配送效率,快進(jìn)快出,宜多采用單層鋼結(jié)構(gòu)式建筑結(jié)構(gòu)加拼裝式庫(kù)板保溫結(jié)構(gòu)冷庫(kù),鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)工期較快,施工容易,冷庫(kù)體采用長(zhǎng)方形,可多邊設(shè)置進(jìn)出貨月臺(tái)。
大型冷庫(kù)內(nèi)宜根據(jù)存放貨物適當(dāng)采用相應(yīng)的層高、類(lèi)型貨架,農(nóng)產(chǎn)品類(lèi)貨物宜采用托盤(pán)式、重型橫梁式、以及駛?cè)胧截浖?,有根?jù)需要可建成標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化裝載式托盤(pán)貨架。
冷藏庫(kù)峰值耗電量
根據(jù)測(cè)算及實(shí)際經(jīng)驗(yàn),大型冷庫(kù)1噸果蔬日耗電量約為0.64KW/噸.日,低溫冷藏庫(kù)約為0.31KW/時(shí).噸.日(數(shù)據(jù)來(lái)源上海市冷藏庫(kù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)上海市場(chǎng)冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)情況數(shù)據(jù))。
15000立方米冷藏庫(kù),大約月耗電量=0.64×3000噸×30天=5.76萬(wàn)度電,以上海地區(qū)年開(kāi)機(jī)月份從4-10月,大約需要5.76×7=40萬(wàn)度電。實(shí)際上各家運(yùn)營(yíng)企業(yè)開(kāi)關(guān)庫(kù)門(mén)工作時(shí)間,以及存放品種不盡相同,各有差別。