含義：電泳涂裝與普通無機(jī)電解質(zhì)電場(chǎng)的作用表現(xiàn)不同外，它和電鍍也不相同，主要表如今電堆積物質(zhì)的導(dǎo)電性方面。電堆積開端時(shí)先呈現(xiàn)點(diǎn)狀堆積，逐步地連成片狀。隨著電堆積的繼續(xù)，電堆積物局部絕緣。

磷化是前處理工序中的重要環(huán)節(jié)，磷化膜的好壞對(duì)車輛的防腐蝕性造成直接影響。若磷化液參數(shù)失調(diào)，則會(huì)產(chǎn)生磷化膜粗糙、不均勻且防腐性差等一系列不良后果。合理的磷化液參數(shù)為：總酸20% ～ 24%，游離酸0.7% ～ 1.2%，促進(jìn)劑2% ～ 4%，工藝溫度40 ～ 45 ℃，工藝時(shí)間3 min，達(dá)到工藝要求的磷化膜具有良好的電導(dǎo)率，形成的電泳漆膜均勻平整，可有效增加電泳漆膜附著的表面積。

改換辦法：將箱內(nèi)的陽(yáng)極液用軟管抽出后再用清水清洗潔凈后再參與純真水和陽(yáng)極酸（陽(yáng)極酸每只陽(yáng)極箱內(nèi)參與一次性口杯大半杯左右），并在改換清算時(shí)將箱內(nèi)的不銹鋼板取出清算。留意裝置時(shí)一定要將電源接好，鏍絲一定要固定好，否則會(huì)產(chǎn)生熱量把電泳槽燒壞。

要及時(shí)的清洗理過濾網(wǎng)上的雜質(zhì)；槽內(nèi)的漆液流面普通控制在5-8公分內(nèi)，不要太滿，也不要太低，假定不消費(fèi)也要補(bǔ)加一定的純真水，發(fā)免產(chǎn)生大量的氣泡；加漆時(shí)一定要從副槽參與，漆液不要調(diào)得過濃，以免阻塞循環(huán)泵。