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    地址:上海

    聯(lián)系:陳經(jīng)理

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    上海FEDEX國際快遞服,輕松運(yùn)輸?shù)介T

    2025-04-09 05:20:01 848次瀏覽
    價 格:面議

    內(nèi)盒包裝:每個電池需獨(dú)立絕緣(無需盒中盒,深圳TNT除外),功率小于2.7W: 2.5KG/內(nèi)盒,10KG/箱;功率大于2.7W的2PCS/內(nèi)盒;不可超2PCS/內(nèi)盒

    參數(shù)標(biāo)簽:可以沒有型號(型號可以在發(fā)票上說明),必須有容量(電壓,電流)

    防火標(biāo)簽:要貼防火標(biāo)簽(鋰金屬、鋰電池),干電池除外,防火標(biāo)要求: 不可折疊,標(biāo)準(zhǔn)大尺寸為:74MM*105MM 標(biāo)準(zhǔn)小尺寸:60MM*40MM

    外箱包裝:單件不超10KG,硬朗干凈,不允許包裹袋,文件封類,不可割掉紙箱耳朵,不使用有色膠帶、貨物外箱不可有危險物品標(biāo)識(航空標(biāo)識1-9類危險標(biāo)識)。干電池與鋰電池不可以混裝一箱,電池和普貨不能混裝一箱

    不恰當(dāng)?shù)陌b方式

    1) 連體包裝。以帶子、繩索、膠帶或氣泡膜將兩個相同或不同大小商品連體包 裝,將根據(jù)實(shí)際情況確定是否更換包裝,如松弛、易分離等情況,將予以更 換。

    2) 內(nèi)件無定位包裝。內(nèi)件在包裝內(nèi)有明顯咣響、滾動(無類似破損聲音)。需 附加緩沖防震材料或更換更加合適的包裝箱。

    3) 內(nèi)件無內(nèi)裝保護(hù)。內(nèi)件有鋒利角部的物品如零件等,要先用膠帶將瓦楞紙板 片綁到所有鋒利或凸起的邊緣以進(jìn)行保護(hù),并在包裝內(nèi)填充足夠的緩沖防震 材料。

    4) 內(nèi)件無分隔。多件易碎品裝入同一個包裝中采取相應(yīng)的分隔措施。

    5) 包裝重心。貨物笨重重心明顯偏向一邊或貨物包裝經(jīng)積壓或原始近圓形,易 滾動。需更換包裝。

    6) 重貨包裝強(qiáng)度不夠。重貨必須選擇強(qiáng)度達(dá)到要求的單層或雙層瓦楞紙箱進(jìn)行 包裝。

    7) 沒有內(nèi)包裝的小件物品。內(nèi)件為手表、讀卡器、紐扣、螺絲等小件物品時, 必須首先按一定量分隔獨(dú)立包裝后,再外套包裝箱,以免遺漏丟失。

    8) 超出原包裝箱容量的包裝,對原包裝箱進(jìn)行裁剪、附加以使用商品包裝的情 況,為免貨物撐破包裝,將視內(nèi)件和外包裝情況,更換新的外包裝。

    9) 商品包裝與運(yùn)輸包裝較緊密。應(yīng)在商品包裝與運(yùn)輸包裝之間填充緩沖材料, 以免物流供應(yīng)商或海關(guān)查驗(yàn)時劃傷內(nèi)件。

    10) 電子產(chǎn)品必須使用紙板箱作為外包裝。

    種:有時候目的地海關(guān)會對貨物進(jìn)行抽查,那么如果您的產(chǎn)品被例行的抽查抽中的話,這時候不需要提供任何協(xié)助,只能等海關(guān)查驗(yàn),海關(guān)認(rèn)為沒有問題就會放貨,這種情況下只能等,一般是1-3個工作日。

    第二種:您的貨物在目的地產(chǎn)生了關(guān)稅,國際快遞公司(DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS等)一般會有2種處理方法,關(guān)稅比較少的話,有可能會先幫收件人墊付,如果關(guān)稅比較多的話,需要收件人自己去當(dāng)?shù)氐暮jP(guān)繳納。如果收件人拒絕繳納關(guān)稅或者是沒有時間去繳納關(guān)稅也有可能會造成清關(guān)延誤。這時候可以通過聯(lián)系收件人去繳納關(guān)稅。

    第三種:當(dāng)?shù)睾jP(guān)認(rèn)為申報價值與貨物實(shí)際的價值不符合,申報價值過高或者過低,一般寄件人為了節(jié)省收件人的關(guān)稅將貨物價值申報相對低一些,如果太離譜 就會產(chǎn)生清關(guān)的延誤,這時您可以重新申報就沒有問題(有可能會有罰款)。如果您的實(shí)際價值跟貨物申報價值相同,但是當(dāng)?shù)睾jP(guān)認(rèn)為不符合,這種情況就需要提供貨物價值的證明就可以了。

    第四種:商業(yè)發(fā)票上的品名不詳細(xì),或者品名錯誤,這時候需要寄件人重新提供 商業(yè)發(fā)票,重新申報就可以。

    第五種:貨物是,或者貨物上面有的標(biāo)致,這個時候需要提供這個品牌 或者這些品牌的授權(quán)書,如果沒有授權(quán)書海關(guān)很有可能直接扣貨,或者責(zé)令退回 收件人。

    第六種:部分貨物在當(dāng)?shù)厥菍儆诮惯M(jìn)口的產(chǎn)品,或者普通貨物中夾雜有敏感貨物(液體、粉末類),再或者含有違禁品。這種情況是非常難處理的,有些國家可以通過找當(dāng)?shù)氐膶I(yè)清關(guān)公司去清關(guān)。

    不管是哪種情況,當(dāng)遇到清關(guān)問題了,收件人沒有及時處理,是需要寄件方及時聯(lián)系收件方,讓收件方去當(dāng)?shù)睾jP(guān)核實(shí)具體原因處理。

    司,可以向全球配送貨物。以下是歐洲重要的幾大物流公司。

    Deutsche Post/DHL Express/DHL Parcel

    德國郵政集團(tuán)DHL是全球的快遞公司,分布世界各地的員工達(dá)50萬人。DHL公司有幾個主要部門,其中DHL Express和DHL Parcel主要為電商賣家服務(wù)。DHL Express為德國和全球其他國家的企業(yè)、個人客戶配送包裹;而DHL Parcel則負(fù)責(zé)比荷盧經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟內(nèi)的企業(yè)和個人客戶寄送包裹。

    DPD/DPDgroup/Geopost

    DPD是另一個非常重要的物流公司。2006年,法國國際快遞包裹公司GeoPost更名為DPD。2015年再次更名為DPD集團(tuán),每天處理300萬件包裹。據(jù)稱是歐洲第二大國際包裹配送網(wǎng)絡(luò)。

    FedEx/TNT Express

    聯(lián)邦快遞(FedEx)是一家美國公司,成立有專門的跨境配送部門FedEx Cross Border。該部門在英國和比利時設(shè)置配送中心,并且為想向國際市場擴(kuò)張的電商賣家提供解決方案。2015年4月,聯(lián)邦快遞收購荷蘭物流公司TNT Express。之前,聯(lián)邦快遞在歐洲的業(yè)務(wù)僅占10%,憑借著收購案,一躍成為歐洲非常重要的物流公司。

    Royal Mail

    皇家郵政是英國物流公司,旗下的英國皇家郵政集團(tuán)有限公司(Royal Mail Group Limited),在歐洲擁有龐大的包裹配送網(wǎng)絡(luò)。UK Parcel、International and Letters 、以及UKPIL這幾個部門負(fù)責(zé)英國境內(nèi)包裹配送。

    GLS Parcel Service

    GLS Parcel Service這家物流公司總部位于阿姆斯特丹(荷蘭首都),為國內(nèi)和國際電商賣家提供配送解決方案。在歐洲,GLS配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋41個國家,有幾個子公司分布?xì)W洲各地,但也會與其它物流公司合作。

    Hermes UK

    Hermes是英國一個非常重要的物流公司,每年處理2.45億件以上包裹。在英國配送網(wǎng)絡(luò)中,有1萬多快遞員和4500個取貨點(diǎn)。Hermes UK隸屬于德國公司Hermes LogistiekGruppe Deutschland。

    PostNL

    PostNL是荷蘭重要物流公司,提供EU-Pack Special服務(wù),專門幫助電商零售商向歐洲客戶配送包裹。

    Mondial Relay

    Mondial Relay是法國電商配送專家,可以送貨上門或送到取貨點(diǎn)。Mondial Relay在法國有5300多個取貨點(diǎn),可以讓消費(fèi)者領(lǐng)取或寄送包裹。

    Asendia

    Asendia是法國郵政和瑞士郵政的合資企業(yè),提供國際包裹配送。該物流公司在歐洲12個國家非?;钴S,包括奧地利、比利時、丹麥、法國、德國、英國、意大利、荷蘭、挪威、西班牙、瑞典以及瑞士。

    BRT Corriere Espresso

    BRT Corriere Espresso是意大利重要的物流公司,向消費(fèi)者配送郵件和包裹。該公司還可以通過DPD和EuroExpress物流網(wǎng)絡(luò)向歐洲消費(fèi)者配送包裹。

    Bpost

    Bpost是比利時的郵件和包裹遞送服務(wù)供應(yīng)商。初完全由國家控股,2006年丹麥郵政和CVC Capital Partners收購了它49.99%的股權(quán)。幾乎2/3的營收來自國內(nèi)郵件業(yè)務(wù),而國內(nèi)和國際包裹配送業(yè)務(wù)占據(jù)14%。Bpost的國際業(yè)務(wù)將在新品牌Landmark Global下運(yùn)營。

    UPS/Kiala

    UPS是美國大型物流公司,但在歐洲也很活躍,幾乎為每一個國家提供進(jìn)出口配送服務(wù)。2012年,UPS收購了比利時公司Kiala,該公司在歐洲有完整的取貨網(wǎng)點(diǎn)。

    Direct Link

    Direct Link是北歐郵政PostNord的一部分,提供跨境電商解決方案。該公司成立于1986年,在全球提供包裹配送服務(wù),在德國、英國有辦事處。

    Omniva/Eesti Post

    愛沙尼亞郵政Omniva主要在波羅的海區(qū)域活動,還向23個歐洲國家配送包裹。Omniva提供的服務(wù)包括:24小時自動包裹終端機(jī)、ELS快遞服務(wù)、Kirjakeskus郵件中心和eArvekeskus電子發(fā)票中心。傳統(tǒng)郵政服務(wù)僅占1/3的業(yè)務(wù)。

    DB Schenker/DB SCHENKERparcel

    DB Schenker是一家德國物流公司,隸屬于德國鐵路公司。該公司為全球130多個國家提供物流服務(wù)。DB SchenkerParcel主要配送小包裹(30千克以下)。2016年3月,GLS物流公司開始幫助DB Schenker配送包裹。未來DB Schenker也將為GLS減輕一部分負(fù)擔(dān)。

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