江蘇徐州鋼箱梁加工廠家,鋼箱梁安裝廠家,鋼箱梁架設(shè)廠家承接鋼箱梁頂推,鋼箱梁架橋,斜拉橋,懸索橋,鋼拱橋,人行天橋,景觀橋,市政鋼橋等，龍門吊架橋機(jī)出租工程業(yè)務(wù)-18738555339

江蘇徐州鋼箱梁加工廠家是集輕鋼、重鋼、鋼箱梁、鋼結(jié)構(gòu)人行天橋、鋼結(jié)構(gòu)景觀橋、鋼模板、箱型梁柱、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、加工、制造、安裝四項為一體的鋼結(jié)構(gòu)工程企業(yè)。公司有工程技術(shù)人員和制作安裝團(tuán)隊。

江蘇徐州鋼箱梁安裝廠家頂推施工控制措施

防中線偏差措施

（1）頂推過程中軸線偏位預(yù)警值為2cm，當(dāng)偏位達(dá)到該值時停止頂推，進(jìn)行糾偏。

（2）確保同步頂推：每次頂推前，應(yīng)仔細(xì)檢查中央控制系統(tǒng)和各墩位處頂推設(shè)備的性能，頂推過程中通過頂推位移和頂推力進(jìn)行雙控，以頂推位移控制為主，確保鋼箱梁左右側(cè)前行位移量協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

（3）頂推時動態(tài)監(jiān)測措施：在鋼箱梁前端和尾端頂面設(shè)中線偏移監(jiān)測點(diǎn)，頂推過程中連續(xù)觀測。鋼箱梁吊至拼裝平臺后，在鋼箱梁底面縱板處用紅油漆筆作里程標(biāo)線，標(biāo)線刻度為0.5cm，同時在臨時墩鋼墊梁內(nèi)側(cè)對應(yīng)縱隔板的位置處做有標(biāo)記，這樣頂推過程中位于臨時墩工作平臺上的操作人員能直觀的觀察兩側(cè)進(jìn)尺是否同步、鋼箱梁是否偏位，當(dāng)發(fā)現(xiàn)中線偏位時，及時糾偏。在鋼箱梁的端部中心的頂板和底板上用紅漆畫有斷面中心線，在鋼箱梁頂推過程中，用設(shè)置于地面上的經(jīng)緯儀對中線進(jìn)行觀察，當(dāng)發(fā)現(xiàn)中線偏位時，及時糾偏。

（4）限位措施：鋼箱梁頂推時通過各種導(dǎo)向裝置限位，防止鋼梁橫向偏移。頂推設(shè)備中設(shè)置了4個橫向調(diào)節(jié)油缸，可以對梁段位置進(jìn)行橫向調(diào)節(jié)，隨時糾正頂推過程中出現(xiàn)的偏差。

江蘇徐州鋼箱梁架設(shè)廠家曾參建石濟(jì)鐵路、寶蘭客專、中南通道鐵路、寧安鐵路、張?zhí)畦F路、津保鐵路、滬昆鐵路、寧杭客專、京滬高鐵、廣深港客專、京沈客專、青連鐵路、徐鹽高鐵、連鹽高鐵、連徐高鐵、懷邵衡鐵路、魯南高鐵、蒙華鐵路、杭紹臺高鐵、金甬舟鐵路、張吉懷鐵路、深圳地鐵、長沙地鐵、武漢地鐵、青島地鐵、濟(jì)南地鐵、濟(jì)南中科展示中心項目等國家大型、重點(diǎn)建設(shè)項目的招標(biāo)采購中我公司均為中標(biāo)單位。

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