現(xiàn)如今，隨著道路噪聲污染的加重，道路聲屏障的應用得到高度重視。我國聲屏障也有初步發(fā)展，近幾年發(fā)展迅速。

聲屏障的優(yōu)點是：節(jié)約空間占用，方便拆換，降噪效果比較明顯。特別是在城市道路的老城區(qū)，道路規(guī)劃不易改變，建立聲屏障便成了目標。

可選擇多種色彩和造型進行組合，景觀效果理想，可根據(jù)用戶要求設計成各種不同的型式與環(huán)境相和諧，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風景線。

公路聲屏障應用范圍：通用于高速公路、高架橋、發(fā)電站、醫(yī)院、學校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學環(huán)境噪聲治理的降噪產(chǎn)品。

公路聲屏障可根據(jù)您的圖紙要求，尺寸、規(guī)格定制。

隔音屏障鍍鋅后鍍塑處理:鍍鋅(內(nèi)層)所用的鋅錠同熱浸鍍鋅處理的要求,鋅層的鍍覆量應不低于270g/m2,鋅層平均厚度應不低于61um。非金屬涂層的厚度:聚氯乙烯、聚乙烯應不低于0.25mm,聚酯應不低于0.076mm。

隔音屏障防腐處理應在構(gòu)件加工完成、檢驗合格后進行,防腐處理后的構(gòu)件再次加工時,應對加工面重新進行防腐處理。

聲屏障屏體拼接處于屏體與基礎和立柱間縫隙密封工程，因此為了保證拼接質(zhì)量，防止聲屏障漏聲，必須做到如下三點要求：

1屏體吊裝定位須準確，在扯掉掛繩索時，板材之間凹凸槽必須吻合，并盡量減輕上板及下板的沖擊力，以防止邊角的損傷。

2鋼立柱在安裝屏體前，需在緊貼屏體面內(nèi)側(cè)貼附軟質(zhì)密封材料，以避免屏體與立柱硬性倆連接，既需滿足立柱與屏體間縫隙有效密實，又要保證不產(chǎn)生硬性連接共振。

3 屏體與基礎間的底部縫隙，采用M5砂漿兩側(cè)封堵，砂漿砌筑成1:2左右的斜坡，保證砂漿穩(wěn)定的同時增加其隔聲厚度，以盡量消減透聲隱患。