根據(jù)貨物的易損程度分別采用以下方法包裝 ·多層次包裝：用發(fā)泡膜一層一層的隔開，防震防壓防碎。 ·懸吊式包裝：即用幾根彈簧或繩索，從箱內(nèi)各個(gè)方面把貨物懸置在箱子中，如大型電子管，X射線管等。 防倒置包裝：即將容器做成底盤大，箱蓋有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋等；不宜平放的玻璃板，擋風(fēng)玻璃等必須用防止平放的包裝（底盤大加支架豎起），方可承運(yùn)。 顯像管的包裝：應(yīng)用足夠厚的塑胞沫或其他襯墊材料圍裹嚴(yán)實(shí)，外加堅(jiān)固的瓦榜紙，箱內(nèi)物品不得晃動； 較長物品： ·對長度較大的易損物品，需用三棱筒做外包裝。 將此類物品用泡沫膜包裹放入三角筒，然后將間隙使用填充材料填滿，防止晃動的發(fā)生。 若有多個(gè)同類物品，原則上單個(gè)包裝入三角筒。也可將完成單個(gè)包裝的物品捆綁在一起后，裝入三角筒并填充實(shí)。 在三角筒各側(cè)面醒目處粘貼易碎標(biāo)貼等。

航空貨運(yùn)單是由托運(yùn)人或者以托運(yùn)人的名義填制，是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間在承運(yùn)人的航線上運(yùn)輸貨物所訂立運(yùn)輸契約的憑證。 航空貨運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓，屬于航空貨運(yùn)單所屬的空運(yùn)企業(yè)，如跨越速運(yùn)空運(yùn)企業(yè)。粉狀物品： ·1、用玻璃瓶裝的，每瓶內(nèi)裝物的重量不得超過1公斤，并使用雙層包裝，具體請參考3。 ·2、用袋盛裝的，外層應(yīng)使用塑料涂膜紡織袋作外包裝，保證粉未不致漏出，但單件貨物毛重不得超過50公斤。 ·3、用硬紙桶、木桶、膠合板桶盛裝的，要求桶身不破，接縫嚴(yán)密，桶蓋密封，緊箍堅(jiān)國結(jié)實(shí)，單件貨物毛重不超過25公斤為佳。 ·4、除玻璃瓶等易碎瓶體，其他瓶體包裝需裝入大的紙箱，紙箱各面應(yīng)使用膠合板等硬質(zhì)墊襯用泡沫填充滿后封箱。 ·5、不使用膠合板等墊襯的情況下，需使用鐵滿或木制包裝箱。 6、在外包裝箱各側(cè)面醒目處粘貼易碎標(biāo)貼等。

武漢國內(nèi)航空快遞、航空貨運(yùn)、貨物尺寸規(guī)定 貨物重量按毛重計(jì)算，計(jì)量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時(shí)，按1公斤計(jì)算。貴重物品按實(shí)際毛重計(jì)算，計(jì)算單位為0．1公斤。 非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40×60×100厘米。寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過250公斤，體積一般不超過100×100×140厘米。超過以上重量和體積的貨物，承運(yùn)人可依據(jù)機(jī)型及出發(fā)地和目的地機(jī)場的裝卸設(shè)備條件，確定可收運(yùn)貨物的重量和體積。 每件貨物的長、寬、高之和不得小于40厘米。 每公斤貨物體積超過6000立方厘米的，為輕泡貨物。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計(jì)重。

相信大家都很熟悉武漢機(jī)場貨運(yùn)。因?yàn)椋芏鄷r(shí)候，一些緊急的物品都是我們機(jī)場貨運(yùn)的。而且我們都知道機(jī)場貨運(yùn)快這一特點(diǎn)，但是大家知道為什么機(jī)場貨運(yùn)這么快嘛。接下來，讓小編告訴你一些為什么機(jī)場貨運(yùn)快的原因。 首先，機(jī)場貨運(yùn)之所以這么快，是因?yàn)槠溥\(yùn)輸車輛的速度要比傳統(tǒng)的車輛和船舶都要快一些，因?yàn)闄C(jī)場貨運(yùn)的載體主要是飛機(jī)，然后輔以汽車等其他交通工具。特別是對于需要跨省運(yùn)輸?shù)呢浳?，選擇機(jī)場貨運(yùn)可以節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間。 其次，機(jī)場貨運(yùn)之所以快，是因?yàn)檫\(yùn)輸時(shí)不會受到太多地區(qū)的限制。像這些車輛的擁堵幾乎不會影響我們機(jī)場貨運(yùn)的速度，但一些惡劣的天氣可能會對其產(chǎn)生一定的影響，因?yàn)轱w機(jī)航線上沒有地面上的一些紅綠燈這樣的交通設(shè)施。 雖然單次的費(fèi)用要比陸路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸?shù)馁F一些，但是整體來說還是要便宜一些的，特別是要在短時(shí)間內(nèi)托運(yùn)大批貨物的時(shí)候。 后，因?yàn)槲覀兊臋C(jī)場貨運(yùn)是基于飛機(jī)運(yùn)輸?shù)乃俣群陀行蜻\(yùn)行，所以可以使速度更快。這讓我們覺得效率更好。