一、具有優(yōu)異、持久的隔熱保溫性
盡可能更低的導(dǎo)熱系數(shù)是所有保溫材料追求的目標(biāo)。擠塑板主要以聚苯乙烯為原料制成，而聚苯乙烯原本就是的低導(dǎo)熱原料，再輔以擠塑押出，緊密的蜂窩結(jié)構(gòu) 就更為有效地阻止了熱傳導(dǎo)，聚能板導(dǎo)熱系數(shù)為0.028/m。k，具有高熱阻、低線性膨脹率的特性。導(dǎo)熱系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其它保溫材料。如EPS板、發(fā)泡聚氨酯、保溫沙漿、珍珠巖等。
二、優(yōu)越的抗水、防潮性
擠塑板具有緊密的閉孔結(jié)構(gòu)，聚苯乙烯分子結(jié)構(gòu)本身不吸水，板材的正反面都沒有縫隙，因此吸水率極低，防潮和防滲透性能。
三、防腐蝕、經(jīng)久耐用性
一般的硬質(zhì)發(fā)泡保溫材料使用幾年后易老化，隨之導(dǎo)致吸水造成性能下降。而擠塑板因具有優(yōu)異的防腐蝕、防老化性、保溫性、在高水蒸氣壓力下，仍能保持其優(yōu)異的性能，使用壽命可達(dá)30-40年。
建筑材料的更新越來越頻繁，擠塑板材是新型的保溫材料。當(dāng)擠塑板施工時，要保證重要的是用電方面，保證擠塑板施工的基本條件是保證用電。1、在進(jìn)行擠塑板施工的時候肯定會使用到電源，需配備專業(yè)人員進(jìn)行操作，施工時要采取嚴(yán)格的保護(hù)措施，所有的電線需合理夾緊，不得將電線系在金屬管上，以及結(jié)構(gòu)物上方。
2、在施工的時候，一切開關(guān)和插頭插座均無問題，電器開關(guān)應(yīng)用在規(guī)定的范圍內(nèi)，所有設(shè)備都要進(jìn)行接地，如果有故障就不能使用，或者不能在設(shè)備運行中負(fù)荷過重，注意擠塑板施工的。
3、擠塑板在進(jìn)行施工的時候所有的人員都有相對應(yīng)的工作，每一個人都要非常了解自己職責(zé)范圍內(nèi)的相關(guān)工作標(biāo)準(zhǔn)，有些技術(shù)性工作要非常清楚。尤其是質(zhì)量上容易出現(xiàn)問題的部分，要明確每一個人的責(zé)任，問題出在哪里讓相關(guān)人員負(fù)責(zé)。其優(yōu)點是可有效提升擠塑板的施工質(zhì)量，一旦出現(xiàn)問題就能盡快找出原因。擠塑板施工的進(jìn)行是建筑工程要做到的，在保證施工性能的同時也保證了施工人員的。
擠塑板材具有優(yōu)異的高強抗壓性能和保溫性能：高強度耐壓性能
因 XPS擠塑板的特殊結(jié)構(gòu)，其抗壓強度，沖擊性能極強，根據(jù) XPS的型號和厚度，其抗壓強度達(dá)到150~500 Kpa，可承受各系統(tǒng)的荷載，廣泛應(yīng)用于地?zé)峁こ獭⒏咚俟?、機場跑道、大型冷庫及汽車內(nèi)裝飾保溫等領(lǐng)域。
高熱阻、低線性、低膨脹比較。
閉孔率達(dá)99%以上，形成真空層，可避免氣流散失，保證發(fā)泡聚氨酯80%閉孔率，保證保溫性能持久穩(wěn)定，優(yōu)勢不言而喻。
實際應(yīng)用表明20 mm厚的 XPS擠塑保溫板，其保溫效果相當(dāng)于50 mm厚發(fā)泡聚苯乙烯、120 mm水泥珍珠巖。所以山東擠塑板是目前建筑保溫的選擇。
擠塑板是通過特殊工藝連續(xù)擠壓發(fā)泡成型的材料。
地面下需再鋪一層地墊，起到緩沖防潮的作用。按照國標(biāo)規(guī)定，在潮濕和地?zé)岘h(huán)境下，墊子下面還應(yīng)鋪上塑料膜，進(jìn)一步防潮。
如極易點燃而不能自熄的是普通擠塑板;如點燃后撤開打火機明火，保溫材料火點自熄的是阻燃材料;如果明火點不燃，說明是不燃性材料。
擠塑板材具有良好持久保溫性能。擠塑板的導(dǎo)熱系數(shù)為0.028 W/m. K，其線性膨脹率較小，熱阻較高。它的熱導(dǎo)率比其他材料低得多。例如 EPS板，聚氨脂發(fā)泡，保溫砂漿，珍珠巖水泥等。因為這種材料有穩(wěn)定的化學(xué)結(jié)構(gòu)和物理結(jié)構(gòu)，所以能保證材料的穩(wěn)定性和持久性。
擠塑板材生產(chǎn)廠家擠塑板材具有優(yōu)良的防水防潮性能。板件為緊密閉孔結(jié)構(gòu)。聚苯分子結(jié)構(gòu)本身不吸水，板正反兩面無縫隙。所以即使在長時間浸泡在水中，吸水能力也非常低，具有很好的防潮抗?jié)B性能。
擠塑板材高強度抗壓。綠色羽狀擠塑板材因其發(fā)泡結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合，且空間無間隙，因此抗壓強度，可用于泊車、機場跑道、高速公路等領(lǐng)域。適用于低溫儲存地面，泊車平臺，機場跑道，高速公路等防潮保溫。
