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北京本泰航空物流--急件空運(yùn)

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北京機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn),24小時(shí)全天在線

2024-05-26 10:00:01  1019次瀏覽 次瀏覽
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飛機(jī)能運(yùn)輸多大尺寸的貨物?超過(guò)多少公斤的貨物就不能空運(yùn)?機(jī)場(chǎng)托運(yùn)貨物時(shí)哪些貨物安檢不合格?本文為您一一解答。

一、尺寸與重量限制

與動(dòng)輒萬(wàn)噸的貨輪不同,飛機(jī)的載貨空間和載重都需要進(jìn)行精打細(xì)算,在填滿空間的同時(shí)又不能超重,這樣才能滿足航空公司的利潤(rùn)需求。

與海運(yùn)常用的集裝箱一樣,飛機(jī)也有不同規(guī)格的各種板型,將貨物按一定規(guī)則放在板上,方便托運(yùn)。

飛機(jī)根據(jù)機(jī)型不同,可以分為小飛機(jī)、大飛機(jī)、寬體機(jī)等,以上次介紹到的寬體機(jī)B747-400為例,低板的尺寸限制是3X2.3X1.6,超過(guò)該尺寸的貨物無(wú)法上機(jī);高板含板限重2000KGS,超重的貨物也是難以上機(jī)的。

同時(shí),為了飛機(jī)的考慮,航空公司會(huì)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行配重,保證飛行的,這也可能影響到貨物的出發(fā)。

電腦顯示屏、電視機(jī)、玻璃制品等易碎品可以航空托運(yùn)嗎?空運(yùn)易碎品應(yīng)該怎么包裝?易碎品運(yùn)輸需注意事項(xiàng) 電器.鋼琴,家具,陶瓷,工藝品等偏重或較貴重,易碎物品必須采用木箱包裝并裝。

由于航空運(yùn)輸不同于陸地、海上運(yùn)輸,因其特殊性所以對(duì)物品的托運(yùn)有著不同的要求。

一些貴重而小巧的物品、急用物品、或特別珍貴的易碎物品或具有不可替代的物品中,也都是不建議進(jìn)行托運(yùn)的。

易碎品一般攜帶不是很方便,很多人會(huì)選擇托 運(yùn)寄回家。那大家知道易碎品托運(yùn)服務(wù)包括什么嗎?易碎品要如何包裝才不易破損呢?還有,航空托運(yùn)易碎品的注意事項(xiàng)有哪些?

易碎品要如何包裝比較?

1、外包裝要堅(jiān)實(shí)可靠。外包裝是物品運(yùn)送環(huán)節(jié)中的受力物,所以必須厚實(shí)堅(jiān)硬。有些貨主隨便拿個(gè)啤酒包裝盒子就裝瓷器,但是遇有外力相碰撞,如裝卸工、送貨員隨意拋跌堆壓等,就很容易破碎。

外包裝盒的厚度,參照郵局的包裝盒,或者直接買(mǎi)郵局的盒子用,那是很科 學(xué)的。如果沒(méi)有那樣的條件,就干脆做雙層,在里面四周分別墊一層,或者直接在外面再包一層。要知道,盒子和運(yùn)費(fèi)比起物品來(lái)說(shuō),便宜很多。

2、空隙填充物必須是發(fā)泡、泡沫材料或者足夠的衛(wèi)生紙。稍大些的器物,在填充物與瓷器之間,再包一層硬紙盒。有的人喜歡用廢紙、報(bào)紙、破布等填充及包裹器物,要知道,這些東西的受力緩沖效果是比不上軟發(fā)泡材料的!

即使是衛(wèi)生紙也比這些東西效果要好。不過(guò)選擇用衛(wèi)生紙的話,一定要裹的足夠厚實(shí)!器物不管大小,周?chē)欢ㄒ?cm以上厚度的軟填充物,而且不能留空,塞好后再搖搖,手感緊密一體才可發(fā)運(yùn)。

盤(pán)、碗類(lèi)器物不要簡(jiǎn)單疊放,要側(cè)立著放,盤(pán)碗間 隔開(kāi)分包,上下左右都要用泡沫材料墊實(shí)。不要吝嗇那些不值錢(qián)的填充材料。

3、大件瓷器,包裹后,建議用木架或木箱托運(yùn)。而且木架或木箱一定要上下左右打結(jié)實(shí),塞緊填充物后,不能留任何縫隙。簡(jiǎn)單的測(cè)試辦法,就是打好包裝后搖一搖。

4、包裝完成后,在包裝物的外面顯要位置處,貼上易碎品標(biāo)記,填單注明,物品要保價(jià),并明確向收貨人員告知注意事項(xiàng)。

服務(wù)優(yōu)勢(shì):

★專(zhuān)人取派送,快實(shí)現(xiàn)6小時(shí)到港,8小時(shí)到門(mén),客戶16點(diǎn)前發(fā)貨,均可走當(dāng)天晚航,實(shí)現(xiàn)當(dāng)天發(fā)貨當(dāng)天到。

★航班落地后2小時(shí)可快速提貨,及時(shí)跟進(jìn)貨物進(jìn)度。

★全國(guó)45家空運(yùn)代理,網(wǎng)絡(luò)覆蓋,發(fā)運(yùn),準(zhǔn)時(shí)取派送。

★專(zhuān)人專(zhuān)線航班配載,航班跟蹤。

★從收貨到提貨全程監(jiān)控,實(shí)時(shí)信息反饋,確保貨物。

★多種發(fā)貨渠道,全國(guó)各地均有網(wǎng)點(diǎn)。

★遇到人力不可控的因素造成航班延誤或取消等異常,及時(shí)通知收發(fā)貨方,并改配早航班,擬定解決方案。

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