按照機(jī)身尺寸分：窄體和寬體

窄體飛機(jī)：指機(jī)身寬度約為3米，艙內(nèi)只有一條通道，一般只能在飛機(jī)下艙內(nèi)裝載包裝尺寸較小的散裝貨。如：MD-80、MD-90、A318、319、320、321、B707、717、727、737、757等機(jī)型。

寬體飛機(jī)：指機(jī)身寬度不小于4.72米，艙內(nèi)有兩排通道，下艙可裝機(jī)載集裝箱，如 B767、B777、B747、MD-11、A300、A310、A330、A340、A380等機(jī)型。

有很多產(chǎn)品高度介于270厘米~300厘米之間的都會(huì)選擇國際空運(yùn)。因?yàn)閺倪\(yùn)輸時(shí)間上來考慮空運(yùn)要比海運(yùn)快很多倍；從運(yùn)輸成本上考慮海運(yùn)此高度的需要使用到我特種集裝箱-開頂柜，開頂柜的運(yùn)費(fèi)是普通標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的好幾倍，而且只能租整個(gè)集裝箱，不能使用拼箱，而國際空運(yùn)沒有這個(gè)規(guī)定。所以空運(yùn)高度介于270厘米~300厘米之間的貨物，國際空運(yùn)的運(yùn)費(fèi)很有可能國際海運(yùn)的要便宜。這就為什么市場(chǎng)有許多超高的貨物會(huì)選擇國際空運(yùn)的原因。

空運(yùn)超長(zhǎng)貨物的定義：國際空運(yùn)貨物運(yùn)輸對(duì)于長(zhǎng)度超過318厘米的貨物定義為超長(zhǎng)貨物。超物貨物不能裝入常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)空運(yùn)航空集裝箱里面，需要直接放在飛機(jī)的托板上面，占用超過1個(gè)航空板。

空運(yùn)貨物長(zhǎng)限制是多長(zhǎng)，理論上不超過整架飛機(jī)的內(nèi)艙的長(zhǎng)度，約為70米。 一般空運(yùn)的貨物不管是紙箱還是木箱，托盤，長(zhǎng)度尺寸不超過3.18米都可以不用擔(dān)心也不用找航空公司確認(rèn)是否能上飛機(jī)。