發(fā)國際快遞不能一次發(fā)太多貨，否則很容易被目的地國的海關(guān)確認(rèn)為商品，從而征收關(guān)稅(如果是發(fā)到香港這樣的自由貿(mào)易區(qū)，則不用擔(dān)心會被征收關(guān)稅)。雖然有過一些大宗貨物沒有被查的案例，但那只是他們幸運(yùn)而已。如果你的貨很多，你可以參照以下兩種方法來安排發(fā)貨以避免被查：a)自己想辦法或讓對方想辦法弄多幾個到達(dá)城市的市內(nèi)地址(相隔不遠(yuǎn))來發(fā)貨，分別發(fā)到同一個城市的不同地址。b)把貨物分幾天發(fā)，發(fā)一些，一般一次是2大箱左右。

價格方面，海運(yùn)是的，運(yùn)費(fèi)一般按照體積來算，以發(fā)到英國為例，有的50美金一立方，有的25美金一立方，需要注意的是，海運(yùn)不僅僅是收取運(yùn)費(fèi)，還要收取報關(guān)費(fèi)、裝箱費(fèi)甚至拆箱費(fèi)等等，不過這些也沒有多少錢?？者\(yùn)到英國一般要一公斤30元（人民幣）左右，這個價格一般都比快遞便宜，不過如果你的貨物體積很大的話，它是按體積來算了，就比如我這次兩立方的貨，折合就要333公斤了，空運(yùn)費(fèi)就要花10000幾元了（包括報關(guān)費(fèi)），實在令人不寒而栗。速度方面，用腳趾頭也能想到，海運(yùn)是慢的，一般到英國要20天左右，聽說有快船，不過費(fèi)用比較高?？者\(yùn)和快遞的速度好象都差不多，在不用轉(zhuǎn)到另外一個城市的情況下，到英國一般也就5天左右的時間。另外，空運(yùn)是不送貨上門的，快遞是送貨上門的，切記。

假如你的貨物有80公斤，分11個箱子裝，EMS代理不是按照總重量80公斤來收你的錢的哦，而是一個箱子一個箱子來算錢的，比如你一個箱子重5.8公斤，他們是按照6公斤來收你的錢的，這還可以理解，令人郁悶的是，重5.1公斤的箱子，他們也是按照6公斤來收你的錢的?。ㄒ话阏?guī)國際EMS是按照5.5公斤來收的，如果是特別便宜的EMS代理可能就按6公斤來收了）四舍五入的規(guī)矩在這里已經(jīng)被判死刑了！實際上收的運(yùn)費(fèi)要比80公斤的運(yùn)費(fèi)多不少，這些你在給客戶算運(yùn)費(fèi)的時候都要算進(jìn)入，不然你可能會虧本的。另外，它給我們的啟示是，我們在發(fā)貨前要稱好每個箱子的重量，一旦發(fā)現(xiàn)某個箱子剛剛超過某個整數(shù)比如5.2公斤，就要想方設(shè)法把這個箱子的重量減到4.9公斤、4.8公斤等等。

國際空運(yùn)是在體積重量和實際重量之中取其大者計算費(fèi)用 (注：體積重量是按長*寬*高÷5000這個公式計算的，其中長、寬、高都是按厘米來算。)體積大的貨物叫拋貨，也叫泡貨。例如棉花。 國際快遞中的各大快遞公司，像四大國際快遞巨頭——DHL、UPS、TNT、FedEx，都是和國際空運(yùn)一樣的方式來計算運(yùn)費(fèi)的，即體積重量和實際重量取其大者。只有EMS國際快遞是個例外，按照重量來收費(fèi)的(不管體積多大)。