很多人在購買車輛后對自己平淡的車輛產(chǎn)生厭煩的情緒，失去原有的新鮮感，進行汽車動力改造就能夠重新引起人們的新鮮感，對愛車重新燃起興趣，畢竟回頭率高的車輛能夠滿足我們的虛榮心與榮譽感。

汽車ecm動力芯片： 在進行汽車動力改造時，一定要尋找一家靠譜的汽車改裝店，專業(yè)靠譜的汽車改裝店能夠避免在操作過程中出現(xiàn)一些不必要的失誤操作，保證在進行汽車動力改造后車輛的正常運行。 在汽車動力改造時，也可以在車輛中安裝汽車節(jié)油器，通過改變車輛汽油的燃燒方式提升車輛的動力，還能夠為車輛節(jié)省大量的汽油，不僅增強了車輛的性還能夠節(jié)省大筆的油錢，真可謂是一舉兩得。汽車節(jié)油器在如今被廣泛安裝在汽車動力改造這項工程中，不僅能夠提升車輛行駛的動力與速度，還能夠幫助車主節(jié)省一筆不小的錢財，還能為車主帶來更高的利益。

安裝汽車加速器后能夠提升車輛的性能，還能夠增強汽車油門加速器在使用時的輸出率，讓汽車的性能得到大幅度的提升。

安裝汽車加速器能夠幫助車輛放大其行駛油門信號，保證車輛能夠通過提升汽車的行駛靈敏度而提示車輛的速度。將汽車的油門靈敏度進行提升能夠大大保證車輛在加速過程中不會出現(xiàn)費油的現(xiàn)象發(fā)生，讓車輛中的汽油具有更高的能源利用率。 安裝汽車加速器能夠改善汽車的油門信號，讓汽車的油門信號大幅度提升，這更是對汽車速度有了更大的幫助。安裝汽車加速器還能夠提升汽車的動態(tài)響應，能夠根據(jù)汽車踩踏油門的速率來計算汽車油量的使用量，變化率越高，越能夠?qū)崿F(xiàn)一種動態(tài)效果，增強汽車的能源變化率。

關于汽車動力的一些具體知識分析講解：、我們選擇汽車是時候不明白什么是汽車的動力源泉，其實車輛的前進需要靠的是自身的配置能力，也就是靠引擎所發(fā)揮的扭力，其實我們說的這個【扭力】很不科學，在物理學上應稱為【扭矩】，這才是正確稱謂。

第二、大家知道上面的概念以后，我們在選擇的時候看4S店面給你的說明書的時候一定要仔細的看一下汽車的【扭矩】數(shù)據(jù)，這點對于我們的選擇汽車有很好的參考價值，大家一定主要這點。

第三、另外我們熟悉的汽車的驅(qū)動力，也是可以計算出來的，大家可以參考一下下列公式，然后就可以計算公式是【扭矩】×【變速箱齒比】×【樶終齒輪比】×【機械效率 】，這點一般說明書上有，大家看的時候就明白。

第四、另外我們經(jīng)常說的汽車的馬力，嚴格來說其實不是我們想象的那個汽車的實際的【力】，而是功率【Power】的單位，實際的意思是單位時間內(nèi)所能做【功】的多少，大家千萬不可混淆。

第五、我們說的馬力計算公式其實就是功率計算，而功率的計算是由扭矩計算出來的一種演化，簡化計算為【功率(kW)=扭矩(N-m) ×轉(zhuǎn)速(rpm)/9549】這樣大家就明白了吧。

第六、現(xiàn)在我們通過上面的解釋大家應該明白了一個道理，汽車速度和動力數(shù)據(jù)是一個參考，因為汽車的動力由發(fā)動機傳輸?shù)杰囕?，然后?jīng)過多組齒輪這個過程有一些損耗，所以實際的情況需要你自己計算才可以。

第七、現(xiàn)在的發(fā)動機有加【T】的發(fā)動機，也就是渦輪增壓，也有自然吸氣的發(fā)動機，個人認為目前來說自然吸氣的發(fā)動機還是比較有優(yōu)勢，因為自然吸氣的發(fā)動機保養(yǎng)價格很實惠，可要比渦輪增壓低【50%】成本。

提升動力、節(jié)約用油一直是人們追求的目標。一般來說，提升汽車動力可以通過以下幾種方法達到。

1，汽車燃料供給系統(tǒng)改裝汽油發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)從傳統(tǒng)化油器式燃油供給系統(tǒng)發(fā)展到電控燃油噴射系統(tǒng)的過程，其中還經(jīng)歷了機械式燃油噴射系統(tǒng)和機電混合式燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展。電控燃油噴射系統(tǒng)則經(jīng)歷了由單點噴射到多點噴射，由缸外噴射到缸內(nèi)直噴的發(fā)展過程。在燃油系統(tǒng)不斷改進的過程中，發(fā)動機的動力性在不斷提升，油耗在不斷下降，尾氣排放向著更加嚴格的指標發(fā)展。雖然電控燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展得比較成熟，但如果對其進行合理的改裝，仍然能夠進一步增大發(fā)動機功率。

2，高流量空氣芯取代濾清器由于發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的過程中會產(chǎn)生各種阻力，使得實際吸入的空氣量并未達到標準， 因此如何能夠使發(fā)動機在排氣量不變的情況下增大進氣量。要增加發(fā)動機的進氣量，其實就是減低其在吸入空氣的過程中產(chǎn)生的阻力。將濾清器改由高流量空氣芯或是香菇頭取代，便是目前普遍的改裝手法。

3，ECU改裝ECU改裝，在國內(nèi)目前又稱ECU升級、汽車電腦升級、刷ECU等，事實上正規(guī)譯法是ECU調(diào)校。刷ECU的工作原理：是通過改寫程序的辦法，將供油量及點火的時間在原廠數(shù)據(jù)基礎上進行精細調(diào)整。通過優(yōu)化參數(shù)設置以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應增加油耗，降低馬力和扭矩相應降低油耗。

4.渦輪增壓渦輪增壓一種利用內(nèi)燃機運作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機的技術(shù)。與超級增壓器(機械增壓器)功能相若，兩者都可增加進入內(nèi)燃機或鍋爐的空氣流量，從而令機器效率提升。常見用于汽車引擎中，透過利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提升內(nèi)燃機的馬力輸出。在相同排量的前提下，能大幅提升發(fā)動機的功率和扭矩，大約40%左右，也就是1.8T大約能相當于2.4L，燃料燃燒的更充分。