跟隨私家車(chē)的日益廣泛，一些車(chē)主現(xiàn)已不滿(mǎn)足于車(chē)輛出廠時(shí)的款式，于是就改動(dòng)車(chē)身色彩、晉級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)等，這無(wú)疑加強(qiáng)了轎車(chē)改裝行業(yè)的興盛。

近些年，轎車(chē)改裝悄然熱鬧，小到路周?chē)霓I車(chē)美容店，大到專(zhuān)業(yè)的轎車(chē)沙龍，或多或少都供應(yīng)轎車(chē)改裝效力。在轎車(chē)改裝的車(chē)主集體中，重視特性的80后、90后成為主力軍。

80后、90后個(gè)性突出，特別對(duì)轎車(chē)動(dòng)力尤為看重，因?yàn)閯?dòng)力好的車(chē)，跑起來(lái)給人的感覺(jué)就是不一樣，不管走到哪都能享受他人的目光關(guān)注。在這里給大家介紹一個(gè)提升動(dòng)力的秘訣，那就是改裝電子油門(mén)加速器，這款GT系列電子油門(mén)加速器能提升動(dòng)力60%，主要作用是改善節(jié)氣門(mén)響應(yīng)速度，提高汽車(chē)起步速度，讓你在城市和高速道路上手，但你在暢享速度的同時(shí)一定要保障行駛。

更多相關(guān)推薦，電子油門(mén)加速器多少錢(qián)，汽車(chē)油門(mén)變重什么原因，什么解決油門(mén)遲滯，電子油門(mén)反應(yīng)慢，自動(dòng)擋起步慢油門(mén)加不起來(lái)，電子油門(mén)加速器有用嗎，汽車(chē)電子加速器價(jià)格，大眾cc改裝油門(mén)加速器，油門(mén)靈敏度什么調(diào)，電子油門(mén)加速器原理。

跟大家說(shuō)：“不會(huì)”。自從汽車(chē)走進(jìn)ECU主導(dǎo)的世代后，為了的控制油門(mén)，以進(jìn)一步降低油耗表現(xiàn)

在油門(mén)有一顆測(cè)量油門(mén)深度的感知器，將油門(mén)深度轉(zhuǎn)成訊號(hào)后就傳給ECU，并根據(jù)此訊號(hào)來(lái)下令節(jié)氣門(mén)馬達(dá)去開(kāi)啟節(jié)氣門(mén)的角度（開(kāi)度），而節(jié)氣門(mén)的感知器會(huì)偵測(cè)開(kāi)啟的角度回饋給ECU

目的是確認(rèn)是否正常運(yùn)作，如此一來(lái)一往會(huì)有點(diǎn)訊號(hào)延遲，讓我們感覺(jué)油門(mén)反應(yīng)不像拉鋼線(xiàn)的那么直接，因此「油門(mén)加速器」就此誕生。

為了改善油門(mén)遲滯的問(wèn)題，油門(mén)加速器故意放大訊號(hào)給ECU，ECU就會(huì)下令馬達(dá)增加節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟角度，相當(dāng)于輕踩油門(mén)時(shí)，感知器輸出給ECU的卻是大油門(mén)訊號(hào)，藉此來(lái)提高油門(mén)反應(yīng)。

對(duì)于喜愛(ài)激烈操駕的車(chē)主來(lái)說(shuō)，可找回過(guò)去傳統(tǒng)鋼索式節(jié)氣門(mén)的腳感。而這類(lèi)產(chǎn)品通常有好幾種模式，像「放大油門(mén)訊號(hào)」屬于運(yùn)動(dòng)模式，若是省油模式的話(huà)，則「縮小油門(mén)訊號(hào)」去限制感知器對(duì)ECU的訊號(hào)傳遞，即便大踩油門(mén)車(chē)子也是慢慢的前進(jìn)。

很多車(chē)主想經(jīng)過(guò)轎車(chē)來(lái)顯示特性，改裝是必經(jīng)之路，確實(shí)如此。車(chē)輛改裝延續(xù)于今已經(jīng)產(chǎn)生了很多種風(fēng)格，許多車(chē)主憑仗豐富的幻想，依據(jù)自己的喜愛(ài)，顯示自己的特性，在改裝自己愛(ài)車(chē)同時(shí)逐步形成特色的風(fēng)格。

由于車(chē)輛改裝源于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，所以初的車(chē)主們也都是在竭力抒發(fā)自己對(duì)性能的追求，現(xiàn)在的轎車(chē)改裝所折射出來(lái)的不僅僅是對(duì)于性能的追求，它已經(jīng)逐步發(fā)展成了車(chē)主們顯示生活態(tài)度和張揚(yáng)文化特性。

改裝是一種汽車(chē)文化，在全球有許多門(mén)戶(hù)，他們因不同的文化形成了各自明顯的特色。而國(guó)內(nèi)的改裝規(guī)定并沒(méi)有鋪開(kāi)，依然是延續(xù)其他很多門(mén)戶(hù)的風(fēng)格，更多的還是在加速器，油門(mén)上的改裝。

在寬敞的大道上，汽車(chē)動(dòng)力不夠，起步又慢，這對(duì)任何車(chē)主來(lái)說(shuō)，都是心塞，不能言語(yǔ)?，F(xiàn)今市場(chǎng)上出現(xiàn)了針對(duì)這一列問(wèn)題的產(chǎn)品，就是電子油門(mén)加速器，他的能解決以上問(wèn)題，還能在超車(chē)上有足夠的動(dòng)力，在油門(mén)加速上是可觀的產(chǎn)品。

有車(chē)的朋友逐漸增多，隨著汽車(chē)推出的產(chǎn)業(yè)也逐漸增多?，F(xiàn)在路邊隨處可見(jiàn)都是汽車(chē)改裝，汽車(chē)美容等等服務(wù)，對(duì)汽車(chē)改裝和美容的提供了很多方便。

說(shuō)到改裝，動(dòng)力改裝是避免不了的，很多車(chē)主覺(jué)得自己的車(chē)動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，油門(mén)不夠靈敏，就想改裝一下現(xiàn)在的效果。

事實(shí)上，動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，油門(mén)不夠靈敏，是時(shí)間開(kāi)久都會(huì)有的狀況?，F(xiàn)在很多車(chē)主為了解決避免這個(gè)問(wèn)題才改裝電子油門(mén)加速器。

眾所周知，電子油門(mén)加速器能快速提升汽車(chē)動(dòng)力，加強(qiáng)性能，在很多方面上是有好的作用，比如加強(qiáng)了車(chē)輛前竄控制的穩(wěn)定性，提高油門(mén)響應(yīng)靈敏度等。

有利也有弊，弊的方面就是提高油耗，當(dāng)然，車(chē)輛速度加快了，油耗自然而然就有所升高。要知道，有得必有失，一點(diǎn)點(diǎn)油耗換來(lái)了的動(dòng)力，我覺(jué)得還是相當(dāng)劃算的。