壓力泵的傳壓介質(zhì)為空氣，升降壓平穩(wěn)，采用超細(xì)微調(diào)部件，確保了足夠小的調(diào)節(jié)細(xì)度（小調(diào)節(jié)細(xì)度為0.01Pa）。外殼采用絕熱材料進(jìn)行隔熱保溫，大大減少了溫度對(duì)微壓儀器校驗(yàn)的影響。該壓力泵采用了德國(guó)進(jìn)口的快速接頭和連接管路。壓力泵采用全開(kāi)放式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、 操作維護(hù)方便、不易泄漏。調(diào)壓裝置采用精密大容腔活塞，獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、特殊的密封材料，無(wú)需潤(rùn)滑，減少摩擦， 壓力調(diào)節(jié)范圍大，升降壓平穩(wěn)。

該壓力泵由機(jī)械、動(dòng)力和控制三大部分組成。其機(jī)械部分由:(l)數(shù)字式電液比例控制泵(含泵體和配油機(jī)構(gòu));(2)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(高精度滾珠絲桿);(3)機(jī)架組成。動(dòng)力部分山步進(jìn)電機(jī)和電源組成?？刂撇糠稚?(1)單片機(jī);(2)壓力傳感器:(3)控制程序(自編)組成。其中數(shù)字式電液比例控制泵的設(shè)計(jì)制造是保證實(shí)現(xiàn)壓力控制泵高分辨率和高精度的關(guān)鍵。

參教和目標(biāo)

根據(jù)對(duì)市場(chǎng)需求的調(diào)研,我們對(duì)控制器設(shè)定的主要設(shè)計(jì)參數(shù)和預(yù)期目標(biāo)為:(l)泵的單個(gè)住復(fù)行程的排量為100ml:

(2)輸出脈沖當(dāng)量為Imm3/脈沖內(nèi)可調(diào);(3)額定壓力為6.3MaP,小控制壓力為0.IMaP:(4)壓力精度小于1%;(5)0一IMaP調(diào)整時(shí)間小于100ms(6)容積效率大于97%。

重載壓力傳感器是傳感器中一種，但是我們很少聽(tīng)說(shuō)這種壓力傳感器，它通常被用于交通運(yùn)輸應(yīng)用中，通過(guò)監(jiān)測(cè)氣動(dòng)、輕載液壓、制動(dòng)壓力、機(jī)油壓力、傳動(dòng)裝置、以及卡車(chē)/拖車(chē)的氣閘等關(guān)鍵系統(tǒng)的壓力、液力、流量及液位來(lái)維持重載設(shè)備的性能。

重載壓力傳感器一直在發(fā)展，重載壓力傳感器為了能夠用于更加復(fù)雜的控制系統(tǒng)，設(shè)計(jì)工程師必需提高傳感器精度同時(shí)需要降低成本便于實(shí)際應(yīng)用等要求。