江蘇鎮(zhèn)江鋼箱梁加工廠家,鋼箱梁安裝廠家,鋼箱梁架設(shè)廠家承接鋼箱梁頂推,鋼箱梁架橋,斜拉橋,懸索橋,鋼拱橋,人行天橋,景觀橋,市政鋼橋,龍門吊架橋機(jī)出租等工程業(yè)務(wù)-18738555339
江蘇鎮(zhèn)江鋼箱梁加工廠家專注于鋼結(jié)構(gòu)橋梁,鋼箱梁設(shè)計(jì),造價(jià)、安裝、維護(hù)一體化工程服務(wù),為客戶提供方便快捷,省時(shí)省力的工程材料采購方案。擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),獨(dú)立的工程師設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),大型加工生產(chǎn)廠房車間,多個(gè)率的工程安裝隊(duì)伍,完善的后續(xù)跟蹤服務(wù)體系。多個(gè)銷售技術(shù)服務(wù)部,服務(wù)部遍布全國各地,為客戶提供的服務(wù)。
江蘇鎮(zhèn)江鋼箱梁安裝廠家工程概況
丹山市富翅門大橋工程起點(diǎn)位于甬舟高速富翅互通,路線起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,終點(diǎn)位于岑港鎮(zhèn)漲次村南側(cè),終點(diǎn)樁號(hào)K1+966,路線全長1.966公里,跨越舟山富翅門水道,全橋總體布置為(30+6×50)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁+(57+108+340+108+57)m雙塔結(jié)合梁斜拉橋+(3×30)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁+左幅,橋梁全長1427m,富翅島側(cè)引橋(30+6×50)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁采用頂推施工方案。
二、橋梁施工方案擬定
現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁常用的施工方案有移動(dòng)模架法,滿堂支架法,少支架法等,本工程非通航孔引橋長度為330m,孔跨布置為30m+6×50m,橋梁跨數(shù)較少,采用移動(dòng)模架施工經(jīng)濟(jì)性較差,水中引橋深水約28m,若采用搭設(shè)臨時(shí)支墩,少支架施工方案,則支架高度約46m,施工放線較大,施工措施費(fèi)用高,且工期較長,根據(jù)富翅側(cè)的地形和場地條件,為降低施工風(fēng)險(xiǎn)和節(jié)省造價(jià)和工期,富翅側(cè)引橋推薦采用頂推施工方案。
江蘇鎮(zhèn)江鋼箱梁架設(shè)廠家加工參與的步履式頂推跨鐵路鋼箱梁施工工程,主橋?yàn)閱蜗淙忆撓淞?,其橋面板為正交異性板結(jié)構(gòu)。鋼箱梁采用單箱整體式斷面結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)梁高3112.5mm(為鋼箱內(nèi)輪廓線處尺寸),三號(hào)橋全寬21300mm,箱室底板總寬11250mm,內(nèi)側(cè)腹板處梁高3000mm,腹板間距3750mm,鋼箱梁腹板豎直,底板水平,頂板頂面橫坡同路線橫坡,鋼箱梁箱內(nèi)設(shè)橫隔板、豎向加勁肋,縱向加勁肋等。本橋處于超高漸變段中,橋面板橫坡為2.0%-4.0%,頂推總重約5500t。
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