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河南周口鋼箱梁安裝廠家施工要求和技術保證條件

在城市立交橋或高速公路橋梁跨越設計中一般采用鋼箱梁，鋼箱梁具有外形輕巧美觀、現(xiàn)場施工周期短、對外部環(huán)境影響小等優(yōu)點。河南周口鋼箱梁安裝廠家介紹某高速公路鋼箱梁的頂推施工技術。為把施工期間對高速公路運營的影響降至，設計采用分節(jié)段頂推施工。

鋼橋架設安裝方法很多，主要方法有自行吊機整孔架設法、門架吊機整孔架設法、浮吊架設法、支架架設法、纜索吊機拼裝架設法、轉體架設法、頂推滑移架設法、拖拉架設法、浮運架設法、浮運拖拉架設法、浮運平轉架設法、懸臂拼裝架設法等方法。

鋼橋架設方法的選用，不僅要考慮橋梁形式、跨度、寬度、橋位處的水文、地質(zhì)、地形等條件，還要考慮交通狀況、現(xiàn)有設備條件、程度、工期、工程費用等因素。 經(jīng)過技術、經(jīng)濟比較，為了減少頂推次數(shù)，降低對既有京珠高速公路的影響， 同時不影響與鋼箱梁相接的混凝土箱梁施工， 節(jié)約施工空間， 另外減少支架使用數(shù)量， 節(jié)約成本， 本次考慮采用頂推和支架結合架設法進行鋼箱梁架設，此法綜合了支架法和頂推（ 或拖拉） 滑移架設法的優(yōu)點，并將對既有京珠高速公路的影響降至。

具體過程為：鋼箱梁施工采用單向頂推方法施工，即從水洪口方向朝沌口方向頂推。 頂推采用千斤頂連續(xù)牽引的頂推方法以實現(xiàn)跨京珠（ 滬蓉） 高速公路水平移動。 施工前先在京珠高速公路兩側搭設頂推反力支墩、 下滑道支墩、焊接平臺支墩、落梁支墩等， 在京珠中央分隔帶位置安裝下滑道支墩。各支墩頂部分別安放有滑道、 牽引千斤頂、落梁千斤頂、橫向位置調(diào)節(jié)裝置等， 用以控制鋼箱梁頂推過程中縱向高程和平面位置控制。

河南周口鋼箱梁架設廠家施工的大跨度斜拉橋、懸索橋、拱橋加勁梁：特點：自重小、抗風穩(wěn)定、抗扭剛度好、施工養(yǎng)護方便,抗風要求高。制作的鋼箱梁又叫鋼板箱形梁，是大跨徑橋梁常用的結構形式。一般用在跨度較大的橋梁上，因外型像一個箱子故叫做鋼箱梁

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