再者需要在施工的現(xiàn)場提前安排好消防車道，并且準備充足的滅火器材和足夠的水源，以防止一旦發(fā)生意外火災(zāi)好及時的挽救，將損失降到zui低。制定營救方案在拆除工程進行前一定要制定出應(yīng)急的解決方案，以防止在施工中突然發(fā)生重大危險事故的時候能夠及時的應(yīng)對并啟動臨時應(yīng)急方案，以確保能夠及時的排出危險與搶救傷員，并保護現(xiàn)場然后像有關(guān)部門提出報告。

帽在施工的情況下，為了保證自身的是一定要佩戴帽的。這點很重要，不要抱有任何的僥幸心理，也不要嫌麻煩。如果一旦發(fā)生危險的話，小小的帽也有可能成為救命之物。

落查各項技術(shù)措施與技術(shù)交底首先在進行工程拆除之前，施工單位的負責人或項目經(jīng)理必須要按照相關(guān)的規(guī)定來安排專業(yè)的員來檢查落實各項技術(shù)措施，必須要對拆除工人的和項目的順利進行負責任。

絕緣固定控制繩、牽引繩的系數(shù)應(yīng)大于3.0，展放專用滑車的系數(shù)應(yīng)大于2.5。每處被跨帶電線路上的展放固定滑車組數(shù)不能少于4組。在采用中間支點跨越展放架空地線緊線中，當?shù)鼐€弛度超出輔助桿高度時，收回展放滑車后，地線高空掛線作業(yè)必須采取可靠措施防止“跑線”。