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    深圳新安隧道拆除,多年經(jīng)驗(yàn)值得信賴

    2025-04-08 11:00:02 1107次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    人工拆除也有不少的缺點(diǎn),且在拆除中存在生產(chǎn)事故隱患,危險(xiǎn)性高,性差:

    1. 施工進(jìn)度慢,祚業(yè)時(shí)間由人為因素決定。

    2. 有高空墜落的危險(xiǎn)

    (1) 在無屋面板的冷攤瓦屋面上行走,踩斷掛瓦條。

    (2) 在屋面板上撬板時(shí),腳下的木板腐爛斷裂。

    (3) 在無保護(hù)措施狀況下站立在墻體、梁、柱上操作,人失穩(wěn)墜落。

    (4) 使用斷裂、缺檔的登高梯,疏忽踩空。

    (5) 在待拆除的陽臺欄桿上拴扎帶,欄桿年久失修。

    操作人員很容易被磚等物體打擊

    (1) 拉倒待拆除門窗時(shí),窗上方的過梁及磚塊塌落傷人。

    (2) 上下同時(shí)施工,上方在拆除作業(yè),下方在整理舊木料和鋼筋

    (3) 使用風(fēng)鎬、鐵錘等簡單工具進(jìn)行拆除時(shí),操作過程中造成磚石飛濺。

    有可能不小心碰到電線,造成觸電現(xiàn)象

    (1) 在屋面上、腳手架上傳遞拆除材料(尤其是導(dǎo)電材料)碰到高壓電線。

    (2) 在宿舍中不規(guī)范使用電熱器具。

    在處理拆下的木料、鋼筋等回收材料時(shí),手、腳等部位被銹蝕釘子、鐵皮劃傷出血。

    建筑物的部分拆除是指清除碎塊,以及為拆除作準(zhǔn)備或?yàn)闇p輕拆毀工作而進(jìn)行的部分拆除。這種拆除決定于現(xiàn)場條件、拆除物的結(jié)構(gòu)類型和拆除材料的神類。準(zhǔn)確地了解支承情況、材料特點(diǎn)(例如主筋的位置和種類)和對實(shí)際情況的局部檢査,都是進(jìn)行部分拆除工作的決定性的前提條件。

    電梯井道拆除時(shí)宜保留1.2m以上高度的墻作為圍欄,待拆除機(jī)械轉(zhuǎn)入下一層面 后與下一層面的上部一并拆除。

    及時(shí)清理樓面上材料和建筑垃圾,并按照運(yùn)輸方案運(yùn)送至低層。并重復(fù)上述過 程。

    鋼管腳手架應(yīng)與建筑物同步拆除;腳手架的保留部分必須超出未拆除建筑物1.8m。

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