什么是專(zhuān)線物流運(yùn)輸,其實(shí)專(zhuān)線運(yùn)輸就是直達(dá)運(yùn)輸,是說(shuō)某個(gè)城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸。比如從深圳發(fā)一票貨到北京,直達(dá)北京就是專(zhuān)線物流運(yùn)輸,專(zhuān)線運(yùn)輸有哪些優(yōu)點(diǎn)?
運(yùn)輸成本較低。
物流專(zhuān)線通常運(yùn)輸成本較低,在單價(jià)上相對(duì)更低一些,相較于快遞來(lái)說(shuō)快遞的運(yùn)輸成本較大。
有自己的網(wǎng)點(diǎn)。
多網(wǎng)點(diǎn),便于接受指定地點(diǎn)的貨物運(yùn)送與送達(dá),貨物有共同的集散中心。
中途不??浚恢修D(zhuǎn)。
不停靠,直接從出發(fā)地到目的地,到站才???,直線到達(dá)不中轉(zhuǎn)不卸貨。
當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車(chē)時(shí),可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車(chē)裝運(yùn)時(shí),叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸。
鐵路、汽車(chē)、水運(yùn)是我國(guó)糧食運(yùn)輸?shù)娜N主要方式,其中鐵路與水運(yùn)是大宗商品運(yùn)輸?shù)闹髁魍緩?。而我?guó)鐵路糧食運(yùn)輸方式主要有3種:傳統(tǒng)包糧運(yùn)輸、散糧運(yùn)輸和糧食集裝箱運(yùn)輸。其中,包糧和散糧在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中使用不同的運(yùn)輸工具,包糧運(yùn)輸主要由通用敞車(chē)和篷車(chē)運(yùn)輸,散糧運(yùn)輸主要使用L18型散糧專(zhuān)用車(chē)。