景觀膜結構是現代膜結構被廣泛認可的特性之一，給城市園林帶來綠色生機，更能讓景點建筑在園林中的起到綠色城市的重要性。景點膜結構建筑的造型豐富多彩，風格各異，藝術性強，具有濃厚的時代建筑藝術魅力。具有特定功能的建筑都可通過立意得以表達，張拉膜結構的特有外形體現了建筑自身的自然美感。

這些建筑形態(tài)本身和與其相協(xié)調的傳統(tǒng)建筑一起構成了令人興致盎然的地面標志性建筑。膜結構設計是結構與外形的有機融合，使其顯得出類拔萃，同時與自然環(huán)境、歷史及現代的城市景觀有機結合。輕型結構可以看成是大型的雕塑作品，可為其周邊空間增添活力，成為周圍環(huán)境的補充和焦點。

膜結構以不同的方式在世界各地得到應用，由于膜材的輕質與耐久性，很多時候它們用來覆蓋大空間。與其它類型結構的組合如果利用了各自的優(yōu)點能創(chuàng)造出更大的空間，也為發(fā)展新的膜結構建筑提供了可能。與不同的索結構組合也是可能的，因為膜材有很好的變形特性。

膜材表面用索加強是膜結構發(fā)展的一個方向，這種情況下膜材不僅僅是覆蓋屋面的材料，與索結構的組合也利用了膜材的強度。人們認識到利用膜結構來建造普通建筑物，也具有其他類型結構無法表現的、特有的性能。膜結構的設計、工程人員都應該為膜結構的發(fā)展貢獻力量。此外，還需要國際間的交流和團結來促進膜結構的發(fā)展。

景觀膜結構藝術性很高，膜結構于造型學，色彩學依托，可結合自然條件及民族風情，根據建筑師的創(chuàng)意建造出傳統(tǒng)建筑難以實現的曲線及造型。對于同等大小的建筑，膜結構成本只相當于傳統(tǒng)建筑的二分之一或更少，特別是在建筑短期應用的大跨度建筑時，就更為經濟。膜材本身具良好的透光率，建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光，可以節(jié)約大量用于照明的能源。

景觀膜結構鑄鐵不能采用一般的氧一乙炔切割方法進行切，因為含碳、硅量較高，燃點高于熔點。氣割時形成的二氧化碳熔點高、黏度大、流動性差。鑄鐵焊接時白口組織主要是由于焊接接頭在高溫狀態(tài)下停留時間短，石墨來不及析出造成的。白口是硬而脆的滲碳體，它的存在嚴重破壞了鑄鐵的加工性能，提高了產生裂紋的可能性，因此鑄鐵焊接必須設法防止白口組織的出現。

景觀膜結構要防止白口可以改變化學成分，增加石墨化元素的含量。減慢冷卻速度，延長熔合區(qū)處于紅熱狀態(tài)的時間，以促使石墨充分地析出。采用釬焊焊接法。景觀膜結構鑄鐵的補焊方法很多，正確的選擇補焊方法，無論在經濟上還是在質量上都有很大的意義。必須根據具體情況，合理的選擇焊補方法。

景觀膜結構自潔性好，膜材表面加涂的防護涂層（聚氟乙烯、丙烯酸等）具有耐高溫的特點，而且本身不發(fā)沾，這樣落到膜材表面的灰塵可以靠雨水的自然沖洗而達到自潔的效果。膜結構一改傳統(tǒng)建筑材料而使用膜材，其重量只是傳統(tǒng)建筑的三十分之一。而且膜結構可以從根本上克服傳統(tǒng)結構的大跨度（無支撐）建筑上所遇到的困難，可創(chuàng)造巨大的無遮擋可視空間。

現在很多的小區(qū)都可以見到膜結構停車棚，每一個膜結構停車棚都有著不同的創(chuàng)意造型，和小區(qū)的整體環(huán)境很好的融合在一起了。但是膜結構停車棚長時間的暴露在外面，經過風吹雨打，自然會變得很臟，上面堆積了很多的灰塵。那么，膜結構停車棚應該如何進行清洗呢？

首先我們用普清洗泵來取代高壓水槍，高壓水槍容易導致膜結構外形發(fā)生變化,膜結構表面也會出現破損，所以有條件的情況勁量避免使用高壓水槍。

正常水壓工作時，壓力直接筆直作用于膜面，使進水透過膜面獲得產水，污染物也被壓向膜面。所以在清洗時，假設選用壓力太小，則污染物被積壓在膜表面，清洗的效果就會降低。所以清洗時盡可能地通過低壓，高流速的方法，增加水平方向的剪斷力把污染物沖出膜元件。清洗壓力一般建議控制在3.0kg以下。

假設在3.0kg以下，很難到達流量請求時，則盡可能控制進水壓力，以不溢出水為規(guī)范，一般進水壓力不能大于4.0kg，停車棚的清洗比較麻煩，因為通常棚頂還是很高的，所以一般我們會選擇清洗泵來進行清洗，先用水槍把表面沖洗一下。挑選清洗泵一般不逾越5kg壓力，且剛開始清洗時，選用憋閥門的方法控制壓力，以防止爆膜。

接著，再用梯子爬上去，在把洗滌液曬在上面，用長刷子，每個都刷一遍，再用水槍來來回回沖洗一遍之后。這里要注意的是，次清洗，在水槍水桶里按1:300放入洗滌液，用洗泵打在膜結構上用刷子刷洗，只到膜結構變干凈為止。洗滌液使用堿性洗滌液，酸性的會對膜結構停車棚的外部造成腐蝕。

同樣，在進行膜結構停車棚清洗的時候，我們動作要輕，不要用鐵絲球等帶有磨損性的清潔工具來進行清理，以免造成膜結構表面損傷。同樣在進行清洗膜結構建筑的時候，要格外的注意自己的，膜結構頂部較高，需要一定技巧才能爬上去進行徹底的清理。膜結構車棚廠家普遍都認為使用水槍則是一種比較的清潔工具，同樣清洗效果也很理想。

在使用膜結構車棚的時候，需要根據實際的使用情況來選擇合適的形狀，這樣才不會不會給我們造成不良的影響和麻煩。那怎么選擇合適的膜結構車棚形狀呢？

根據膜結構的形式不同，主要有骨架式膜結構、充氣式膜結構和張拉式膜結構這三種膜結構，大家在選擇的過程中一定要考慮實際情況，選擇一個適合的才好。其中骨架式膜結構是在鋼架或是其他材料的骨架上鋪裝膜材料的，以便能夠構造出不同形式的膜結構停車棚。

膜結構車棚雖然是采用新型的材料，但是在使用過程中，承受著很大的壓力。因為膜結構車棚的形狀和傳統(tǒng)車棚的形狀不同，膜結構車棚的抗壓能力是靠膜表面不同的形狀要實現的，這也就是為什么膜結構車棚有各種各樣的形狀了。

根據不同的建造行為以及它們的功能特點，工程師們把各種的膜材進行了分類處理，終得出了三大種，一種為發(fā)明時間早的PVC材料，這種對比之后的膜材來說，各方面的雖然不算太好，但是為之后的膜材發(fā)展起到了很重要的作用。之后分別是ETFE以及PTFE的建筑膜材，這兩種在應用程度來看的話，都具有非常的功能特點，像是一些大型體育場館都會運用這兩種膜材材料。