電瓶車充電問(wèn)題屢禁不止，而安裝電動(dòng)車充電樁就能夠更好地降低電動(dòng)車風(fēng)險(xiǎn)，控制隱患，這是因?yàn)殡娖寇嚦潆姌兜陌惭b是有一定的安裝要求。只有嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求安裝，才能更、更便捷地滿足充電需求。電動(dòng)車充電樁的安裝標(biāo)準(zhǔn)有哪些？需要注意什么

1、充電樁的選址原則

在規(guī)劃充電場(chǎng)站時(shí)場(chǎng)地的選擇也是有要求的。

一是要確保車輛的密集度夠高，這樣才能保障充電樁的利用率，畢竟越便利，使用的人數(shù)就越多，收益就越高。

二是要有良好的排水系統(tǒng)，電動(dòng)車充電樁不應(yīng)該安裝在地勢(shì)低洼和容易積水的場(chǎng)所，因?yàn)殡妱?dòng)車充電樁是通電設(shè)備，要避免發(fā)生漏電問(wèn)題。

三是從電力規(guī)劃來(lái)看應(yīng)該保障電力資源充足，充電樁的位置應(yīng)該與電力系統(tǒng)相結(jié)合。2、充電樁的要求

在進(jìn)行電瓶車充電樁安裝的時(shí)候一定要注意充電樁的要求，如：防撞要求、防火要求、防水要求等。對(duì)于充電樁附近的設(shè)施及設(shè)備要做到設(shè)置圍欄或者是采用智能充電警示燈，并且在充電樁的車尾部分應(yīng)該保留足夠的距離。

3、充電樁的標(biāo)識(shí)要求

電動(dòng)車充電樁成功安裝之后，相關(guān)的標(biāo)識(shí)要求也要做好。比如：標(biāo)識(shí)設(shè)備，充電柜導(dǎo)向標(biāo)志，警告標(biāo)志，消防等，一定要在明確的進(jìn)行標(biāo)明。

相對(duì)于新能源充電樁，電瓶車充電樁的門檻可以說(shuō)幾乎沒(méi)有，只需要和物業(yè)溝通，物業(yè)同意之后，你就可以入場(chǎng)進(jìn)行安裝，沒(méi)有繁瑣的程序，沒(méi)有層層審批的復(fù)雜，簡(jiǎn)單明了，能做就做，不能做就繼續(xù)和物業(yè)溝通就好了。

投資成本也相當(dāng)?shù)?，首先是我們比較常見(jiàn)的10路充電樁，一臺(tái)才七百多塊錢，20路的充電樁一臺(tái)一千多塊錢，基本上10臺(tái)就可以滿足整個(gè)小區(qū)的使用了，成本差不多1萬(wàn)元左右就可以搞定，對(duì)于普通的個(gè)人來(lái)說(shuō)，門檻相當(dāng)于沒(méi)有。

電瓶車充電樁影響了很多小區(qū)的充電觀念，新小區(qū)要求必須安裝電瓶車充電樁，老舊小區(qū)改造也說(shuō)把充電樁作為重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，為什么小區(qū)有充電樁那么重要？哪些車又能在充電樁上使用呢？

小區(qū)的電瓶車充電樁，主要的是解決了小區(qū)住戶充電難的問(wèn)題，以前沒(méi)有電瓶車充電樁的時(shí)候，大家的充電方式一言難盡，很多還有隱患，甚至還有些人把電瓶車帶回家，危險(xiǎn)不自知，如今電瓶車充電樁的建設(shè)，可以從根源上杜絕這類事件。

所有的充電樁的輸入電源都是交流電，那就涉及到一個(gè)問(wèn)題，如何把交流電轉(zhuǎn)化為直流電呢？答案就是充電樁，而交流和直流充電樁的電輸入到電車?yán)锩娴姆绞揭彩遣灰粯拥模涣鞒潆姌妒峭ㄟ^(guò)充電槍輸電到汽車的交流充電機(jī)，再由充電機(jī)轉(zhuǎn)化為直流電輸入到動(dòng)力電池里面；直流充電樁是通過(guò)樁的轉(zhuǎn)換，輸出直流電直接到你的電車電池中，不受電車自帶轉(zhuǎn)化電機(jī)的限制，所以直流樁充電都比較快，也是他比較大的原因，但直流樁的電還是要經(jīng)過(guò)電車的BMS電池管理系統(tǒng)控制，保護(hù)電池，所以也會(huì)影響充電的功率。

直流充電樁一般塊頭比較大，多為公共充電樁，在充電站使用；交流樁一般比較小個(gè)，多用來(lái)作為私人充電樁，在小區(qū)使用。直流充電樁槍頭有9個(gè)孔，而交流樁的槍口是有7個(gè)孔，那么這些孔是什么作用呢？以交流樁的7孔為例，上面兩個(gè)孔是用來(lái)通信的，中間的三個(gè)孔從左到右分別是火線、地線和零線，下的兩個(gè)孔，是三相電用到的另外兩個(gè)火線，用來(lái)給支持三相電的車充電。而這也對(duì)應(yīng)著電動(dòng)車的兩種充電插座，7個(gè)孔的交流插座和9個(gè)孔的直流插座。