傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)大棚一般采用普通竹子作為溫室的骨架。天氣不好的時候，農(nóng)民總是忙著加固溫室，一個接一個地用繩子纏繞。即使發(fā)生這種情況，在特殊情況下也可能無效。很多時候，農(nóng)民只能看著田地里的成果被惡劣的天氣毀掉。而鋼結(jié)構(gòu)作為溫室、大棚的骨架，不僅降低了成本，而且抗壓、抗折強度高，使用壽命長。就生產(chǎn)而言，它可以大規(guī)模生產(chǎn)，在如此惡劣的條件下，沒有必要在室外加固大棚。輕鋼結(jié)構(gòu)可以產(chǎn)生幾種類型的骨架，如方形骨架、圓形骨架、空骨架等。在鋼結(jié)構(gòu)表面涂一層橡膠，不僅具有防水、防銹、抗老化，還具有抗紫外線輻射等作用。而且在抗壓方面，輕鋼結(jié)構(gòu)的框架比普通框架強很多倍。你可以從它可以抗震抗風(fēng)，也可以作為輕鋼結(jié)構(gòu)別墅房屋等方面知道它的抗壓強度有多強。高強度抗壓強度和抗折強度可以保證溫室的穩(wěn)定性，使大棚更加可靠。鋼結(jié)構(gòu)是一種環(huán)保綠色建筑材料，大規(guī)模生產(chǎn)，不會對周圍環(huán)境造成任何影響。還可以回收再利用，運輸安裝方便。隨著鋼結(jié)構(gòu)大棚被農(nóng)民應(yīng)用和推廣，越來越多的農(nóng)民因為鋼結(jié)構(gòu)大棚和溫室而受到的損失越來越少，對此鋼結(jié)構(gòu)在農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用前景是看好的。

多層和高層鋼結(jié)構(gòu)是僅次于水的第二大建筑材料：它具有通用性、耐久性和易于制造的特點，并且可以成形成任何形狀。多層和高層鋼結(jié)構(gòu)具有很強的抗壓性，但不能有效地處理張力。因此，大多數(shù)高層鋼結(jié)構(gòu)都用鋼筋加固，以提供額外的拉伸荷載支撐。這種組合稱為加固高層鋼結(jié)構(gòu)。

多層和高層鋼結(jié)構(gòu)可以通過多種方式建造，使用不同類型的多層和高層鋼結(jié)構(gòu)。常見的三種類型是素水泥多層鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋多層鋼結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力多層鋼結(jié)構(gòu)。素水泥多層鋼結(jié)構(gòu)由水泥、粗骨料（礫石）、細(xì)骨料（砂）和水按設(shè)計需要按預(yù)定比例組成。硬化后，這些材料變成均質(zhì)塊體。由普通水泥多層鋼結(jié)構(gòu)制成的結(jié)構(gòu)具有較高的抗壓強度，但幾乎沒有抗拉強度。因此，素水泥多層和高層鋼結(jié)構(gòu)主要用于道路和墻體多層和高層鋼結(jié)構(gòu)砌塊，因為這些結(jié)構(gòu)承受壓縮荷載。加固的多層鋼結(jié)構(gòu)基本上是一種帶有鋼筋的素水泥多層鋼結(jié)構(gòu)，可以提供額外的抗拉強度。這是建筑物中常見的多層和高層鋼結(jié)構(gòu)類型。它不僅適用于建筑物，也適用于水箱等構(gòu)筑物。預(yù)應(yīng)力多層鋼結(jié)構(gòu)在承受除自重以外的任何荷載之前，通過施加壓應(yīng)力進行預(yù)加載。在施加外部荷載之前，通過在多層鋼結(jié)構(gòu)體積內(nèi)張拉高強度鋼筋產(chǎn)生壓縮。一旦投入使用，這將提高其性能。

在建筑行業(yè)，隨著鋼結(jié)構(gòu)廠房的利用越來越普及，鋼結(jié)構(gòu)廠房的制作、運輸和安裝工藝技術(shù)越來越受到重視，同時也得到較快發(fā)展和持續(xù)改進。如何進一步提高鋼結(jié)構(gòu)廠房的制作和安裝精度，降低成本，是擺在鋼結(jié)構(gòu)廠房行業(yè)面前的一個課題。從提高鋼結(jié)構(gòu)廠房的安裝精度考慮，對制作、運輸、安裝等主要環(huán)節(jié)中必須予以高度重視的一些問題和具體的控制方法作了分析和總結(jié)。

鋼結(jié)構(gòu)廠房制作及運輸?shù)目刂?

鋼結(jié)構(gòu)廠房制作尺寸的，是確保整體結(jié)構(gòu)尺寸和鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝順利的基礎(chǔ)和前提條件，因此，要準(zhǔn)確把握好諸如鋼柱的直線度和扭曲、柱和梁的連接孔到柱底板的距離、連接孔本身的加工精度、屋面梁的直線度和柱梁連接板的加工精度、梁柱上的系桿或支撐連接板相對于梁柱本身的位置尺寸、檁托板的位置尺寸等。為了避免和減少柱、梁、系桿及其他連接件在運輸過程中發(fā)生變形，應(yīng)要求運輸公司在綁扎構(gòu)件時，必須在全長度范圍內(nèi)多增加支撐點，各部件之間盡可能用木料墊實，外圍綁扎要牢固，以盡量減少在運輸過程中因振動或重壓致使構(gòu)件變形；在裝卸時要用兩點吊，如構(gòu)件超長，可采用扁擔(dān)并適當(dāng)增加吊點；構(gòu)件在安裝現(xiàn)場堆放時，應(yīng)盡量減少堆放層數(shù)，一般不超過3層，同時要適當(dāng)增加支承點，防止構(gòu)件受壓變形。千萬不要放松運輸、吊卸、堆放等環(huán)節(jié)的控制，否則，即使鋼結(jié)構(gòu)廠房構(gòu)件制作再，也會因運輸?shù)拳h(huán)節(jié)出問題，導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝上出現(xiàn)大的麻煩。

廠房車間倉庫是以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成，各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應(yīng)用于大型廠房、橋梁、場館、超高層等領(lǐng)域。鋼結(jié)構(gòu)特點：

1、鋼結(jié)構(gòu)自重較輕

2、鋼結(jié)構(gòu)工作的可靠性較高

3、鋼材的抗振（震）性、抗沖擊性好

4、鋼結(jié)構(gòu)制造的工業(yè)化程度較高

5、鋼結(jié)構(gòu)可以準(zhǔn)確快速地裝配

6、鋼結(jié)構(gòu)室內(nèi)空間大

7、容易做成密封結(jié)構(gòu)