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2024-05-08 06:00:01  475次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

特點

一、快遞環(huán)境的差異性,不同的法律法規(guī)、人文、習(xí)俗、語言、科技發(fā)展程度和硬件設(shè)施。

二、快遞系統(tǒng)范圍的廣泛性,快遞本身的復(fù)雜性,加上國際快遞的特殊性,操作難度較大,面臨風(fēng)險更多。

三、快遞的信息化要求決定其先進性,對信息的提供、收集與管理有更高的要求,要求有國際化信息系統(tǒng)的支持。

國際快遞運輸?shù)娘L(fēng)險較大。由于在國際快遞運輸中環(huán)節(jié)多,運輸距離長,涉及的面廣,情況復(fù)雜多變,加之時間性又很強,在運輸沿途國際形勢的變化、社會的動亂,各種自然災(zāi)害和意外事故的發(fā)生,以及戰(zhàn)亂、封鎖禁運或海盜活動等,都可能直接或間接地影響到國際快遞運輸,以至于造成嚴重后果,因此,國際快遞運輸?shù)娘L(fēng)險較大。為了轉(zhuǎn)嫁運輸過程中的風(fēng)險損失,各種進出口貨物和運輸工具,都需要辦理運輸保險。

物流是開展國際貿(mào)易的必要條件,世界范圍的社會化大生產(chǎn)必然會引起不同的國際分工,任何國家都不能夠包攬一切,因而需要國際間的合作。國際間的商品和勞務(wù)流動是由商流和物流組成的,前者由國際交易機構(gòu)按照國際慣例進行,后者由物流企業(yè)按各個國家的生產(chǎn)和市場結(jié)構(gòu)完成。為了克服他們之間的矛盾,這就要求開展與國際貿(mào)易相適應(yīng)的國際物流。

國際快遞空運標準化是指以物流為一個大系統(tǒng),制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機械裝備,包括專用工具等的技術(shù)標準,包裝、倉儲、裝卸、運輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標準,以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標準,并形成全國以及和國際接軌的標準化體系。

國際快遞空運是一航國際的業(yè)務(wù)之一。公司取得中國航空總局頒發(fā)的空運銅牌,并與“國航”(CA)、南方航空(CZ)、大韓航空(KE)直接簽約合作。

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