民航局解釋，如果將充電寶放入行李中托運(yùn)，行李在狹小貨艙內(nèi)容易受到擠壓碰撞，或者出現(xiàn)充電寶與行李中的鑰匙等金屬物件接觸導(dǎo)致短路等的情況，都可能會(huì)引發(fā)自燃，危及航班。

中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院實(shí)驗(yàn)室工程師說，充電寶主要是由兩部分組成，一部分是電池芯，另一部分是升壓版與保護(hù)電路。如果電池保護(hù)電路因?yàn)楣收隙В赡苡幸恍╄€匙金屬的零部件接觸到它的接口，會(huì)造成整個(gè)電池芯外部的短路，從而引發(fā)起火等故障。

電池可以飛機(jī)托運(yùn)嗎？

根據(jù)中國民航局加強(qiáng)對(duì)鋰電池航空運(yùn)輸管理的規(guī)定，旅客攜帶設(shè)備中的電池或備用電池實(shí)行如下等級(jí)的鋰含量/能量限制：

1、鋰金屬電池的鋰含量不超過2g；

2、鋰離子電池額定能量不超過100wh；

3、超過100wh但不超過160wh的，須經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方可裝在交運(yùn)行李或手提行李的設(shè)備上；

4、超過160wh的鋰電池嚴(yán)禁攜帶。

旅客如果發(fā)現(xiàn)行李破損或者沒有及時(shí)運(yùn)達(dá)目的地，要時(shí)間聯(lián)系航空公司或者機(jī)場(chǎng)行李查詢部門，查詢部門會(huì)協(xié)助您進(jìn)行查找和賠付。一旦箱子出現(xiàn)破損，根據(jù)相關(guān)規(guī)定箱子破損分為三種程度：輕度破損、中度破損、重度破損。輕度破損類似于出現(xiàn)劃痕，一般按照50到100塊錢進(jìn)行補(bǔ)償。

對(duì)于行李箱的損壞，一般航空公司都會(huì)有一些免責(zé)條款，對(duì)于行李箱輕微的損傷，例如行李箱刮傷以及磨損等并不承擔(dān)責(zé)任。賠付金額還要看具體行李破損程度，需要經(jīng)過鑒定，以及是否能夠提供有效的價(jià)值證明，即購買行李箱的發(fā)票。航空托運(yùn)行李破損、丟失都屬于小概率事件，行李在機(jī)艙中起飛或者降落難免會(huì)遭遇擠壓，對(duì)于機(jī)場(chǎng)及航空公司重要的是做好預(yù)防工作和監(jiān)管工作，而旅客遇到問題應(yīng)該用合理的方式解決，同時(shí)還需做好功課，防止不必要的麻煩。