汽車底盤的汽車變速器：通過改變傳動比，改變發(fā)動機曲軸的轉拒，適應在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。通俗上分為手動變速器(MT)，自動變速器(AT)， 手動/自動變速器，無級式變速器。

汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱為汽車轉向系統(tǒng)。

轉向系統(tǒng)的基本組成

(1)轉向操縱機構主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成。

(2)轉向器將轉向盤的轉動變?yōu)檗D向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，并對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上，轉向操縱力通過轉向器后一般還會改變傳動方向。

(3)轉向傳動機構將轉向器輸出的力和運動傳給車輪(轉向節(jié))，并使左右車輪按一定關系進行偏轉的機構。

制動系統(tǒng)可分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時采用兩種以上傳能方式的制動系稱為組合式制動系統(tǒng)。

制動系統(tǒng)一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成。

(1)制動操縱機構：

產生制動動作、控制制動效果并將制動能量傳輸到制動器的各個部件，如的2、3、4、6，以及制動輪缸和制動管路。

(2)制動器：

產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件。汽車上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦而產生制動力矩，稱為摩擦制動器。它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結構型式。

汽車底盤的組成部分：

1、傳動系。傳動系的功用是將發(fā)動機的動力傳給驅動車輪。不同的汽車，其底盤的組成稍有不同。如對于載貨汽車及部分轎車，其底盤一般是由離合器、手動變速器、萬向傳動裝置、驅動橋等組成。

2、行駛系。行駛系的功用是支承、安裝汽車的各零部件總成，傳遞和承受車上、車下各種載荷的作用，以保證汽車的正常行駛。主要由車架（車身）、車橋、懸架、車輪等組成。

3、轉向系。轉向系的功用是保證汽車能夠按照駕駛員選定的方向行駛。主要由轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構組成?，F在的汽車普遍采用動力轉向裝置。

4、制動系。制動系的功用是使汽車減速、停車并能保證可靠地駐停。汽車制動系一般包括行車制動系和駐車制動系等兩套相互獨立的制動系統(tǒng)，每套制動系統(tǒng)都包括制動器和制動傳動機構。現在汽車的行車制動系一般都裝配有制動防抱死系（ABS）。