磷酸鐵鋰極片高價(jià)收購(gòu)，隨著使用時(shí)間的上升，鋰離子電池的容量、放電效率以及性等各方面性能均會(huì)出現(xiàn)明顯下降。關(guān)于已經(jīng)不能滿足當(dāng)前應(yīng)用需求的鋰離子電池，回收可以有效發(fā)揮其“剩余價(jià)值”。 從廢舊動(dòng)力鋰離子電池中可回收的鈷、鎳、錳、鋰等貴重金屬可為回收主體帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益，尤其是當(dāng)鈷、鋰資源供應(yīng)緊張而市場(chǎng)需求量又在持續(xù)新增的情況下，廢舊鋰離子電池的回收將為回收公司帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益。

廢舊動(dòng)力鋰離子電池回收主要有2種方式：一是梯次利用；二是拆解回收。對(duì)電池容量下降到50%以下的電池?zé)o法繼續(xù)使用，只能將電池進(jìn)行拆解并資源化回收利用。同時(shí)對(duì)于梯次利用報(bào)廢的電池，也需要進(jìn)行拆解及資源化利用。

采用物理法進(jìn)行預(yù)處理：拆解廢舊退役的磷酸鐵鋰電池（可以直接帶電拆解），破碎碎后料進(jìn)加熱輸送進(jìn)行電解質(zhì)熱揮發(fā)把低于140度電解液進(jìn)行揮發(fā)，揮發(fā)后物料經(jīng)過(guò)綜合分選把磁性物鐵鎳，塑膜、較重金屬極塑膠和正負(fù)極片。磷酸鐵鋰極片回收。

由于鋰離子電池具有無(wú)記憶效應(yīng)，導(dǎo)電性能優(yōu)良且具有環(huán)境友好型等特點(diǎn)，如今鋰離子電池已經(jīng)廣泛應(yīng)用于生活中的各個(gè)領(lǐng)域，也是電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池之一。因磷酸鐵鋰電池具有較高的理論容量，價(jià)格低廉，的循環(huán)穩(wěn)定性和性能高等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域。