內(nèi)外涂塑鋼管，內(nèi)外涂塑鋼管是在鋼管內(nèi)壁融溶一層厚度為 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ）樹(shù)脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA）、環(huán)氧（EP）粉末、聚丙烯（ PP ）或聚PVC）等有機(jī)物而構(gòu)成的鋼塑復(fù)合型管材，它不但具有鋼管的高強(qiáng)度、易連接、耐水流沖擊等優(yōu)點(diǎn)，還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結(jié)垢及塑料管強(qiáng)度不高、消防性能差等缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)壽命可達(dá)50 年。
鋼材重量
1.鋼材的理論重量
鋼材的理論重量是按鋼材的公稱(chēng)尺寸和密度（過(guò)去稱(chēng)為比重）計(jì)算得出的重量稱(chēng)之為理論重量。這與鋼材的長(zhǎng)度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關(guān)系。由于鋼材在制造過(guò)程中的允許偏差，因此用公式計(jì)算的理論重量與實(shí)際重量有一定出入，所以只作為估算時(shí)的參考。
2.鋼材的實(shí)際重量鋼材實(shí)際重量是指鋼材以實(shí)際稱(chēng)量（過(guò)磅）所得的重量，稱(chēng)之為實(shí)際重量。實(shí)際重量要比理論重量準(zhǔn)確。
3.鋼材重量的計(jì)算方法
⑴毛重 是“凈重”的對(duì)稱(chēng)，是鋼材本身和包裝材料合計(jì)的總重量。運(yùn)輸企業(yè)計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)按毛重計(jì)算。但鋼材購(gòu)銷(xiāo)中是按凈重計(jì)算。
⑵凈重 是“毛重”的對(duì)稱(chēng)。鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量，即實(shí)際重量，稱(chēng)之為凈重。在鋼材購(gòu)銷(xiāo)中一般按凈重計(jì)算。
⑶皮重 鋼材包裝材料的重量，稱(chēng)之為皮重。
⑷重量噸 按鋼材毛重計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)使用的重量單位。其法定計(jì)量單位為噸（1000kg），還有長(zhǎng)噸（英制重量單位1016.16kg）、短噸（美制重量單位907.18kg）。
⑸計(jì)費(fèi)重量 亦稱(chēng)“計(jì)費(fèi)噸”或“運(yùn)費(fèi)噸”。運(yùn)輸部門(mén)收取運(yùn)費(fèi)的鋼材重量。不同的運(yùn)輸方式，有不同的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和方法。如鐵路整車(chē)運(yùn)輸，一般以所使用的貨車(chē)標(biāo)記載重作為計(jì)費(fèi)重量。公路運(yùn)輸則是結(jié)合車(chē)輛的載重噸位收取運(yùn)費(fèi)。鐵路、公路的零擔(dān)，則以毛重若干公斤為起碼計(jì)費(fèi)重量，不足時(shí)進(jìn)整。
螺紋鋼是熱軋帶肋鋼筋的俗稱(chēng)。普通熱軋鋼筋其牌號(hào)由HRB和牌號(hào)的屈服點(diǎn)值構(gòu)成。H、R、B分別為熱軋(HotrolLED)、帶肋(Ribbed)、鋼筋(Bars)三個(gè)詞的英文字母。熱軋帶肋鋼筋分二級(jí)HRB335(老牌號(hào)為20MnSi)、三級(jí)HRB400(老牌號(hào)為20MnSiV、20MnSiNb、20Mnti)、四級(jí)HR0三個(gè)牌號(hào)。 鋼材市場(chǎng)上的熱軋帶肋鋼筋(俗稱(chēng)螺紋鋼)不合格因素主要是：1、實(shí)際尺寸比名義尺寸小一個(gè)規(guī)格左右，經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)實(shí)際重量進(jìn)貨，理論重量交貨賺取金屬量，獲取暴利。
2、強(qiáng)度偏低。
3、化學(xué)成份不合格率高。究其原因主要是小軋鋼廠原料不合格，用土煉鋼坯軋制螺紋鋼所致。 在購(gòu)買(mǎi)螺紋鋼時(shí)，首先從外觀尺寸看，可用游標(biāo)卡量具簡(jiǎn)單測(cè)量實(shí)際尺寸是否比標(biāo)明尺寸(一般螺紋鋼上均軋有規(guī)格標(biāo)志)小約一個(gè)規(guī)格左右或更多(如?12螺紋鋼標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑為11.5±0.4mm，而螺紋鋼內(nèi)徑大多為10mm左右)。
同時(shí)有些螺紋鋼通過(guò)軋扁的方式來(lái)欺的視覺(jué)，因而從鋼筋端面觀察其為扁橢圓形，而正規(guī)材端面應(yīng)基本為圓形;其二，從表面質(zhì)量看螺紋鋼由于用土坯軋制，其表面質(zhì)量差，常帶有結(jié)疤等缺陷，有整體粗糙感。
同時(shí)有些小軋廠由于加熱溫度、軋制速度不夠，表面顏色偏紅;其三，正規(guī)鋼材在廠家出廠時(shí)大多大捆包裝，成捆鋼材上均掛有與實(shí)物相對(duì)應(yīng)的金屬標(biāo)牌，標(biāo)明廠家、鋼材牌號(hào)、批號(hào)、規(guī)格及檢驗(yàn)代號(hào)等。而鋼筋由于生產(chǎn)條件簡(jiǎn)陋，無(wú)大型吊裝設(shè)備，大多小捆(十根左右捆扎)包裝或散裝，無(wú)金屬標(biāo)牌、無(wú)質(zhì)量保證書(shū)。當(dāng)然要根本避免買(mǎi)到鋼筋，還是到廠商的直接代理商處購(gòu)買(mǎi)，特別是省內(nèi)鋼筋(為三鋼的'閩光'牌螺紋鋼)不僅質(zhì)量穩(wěn)定，而且即使發(fā)生爭(zhēng)議也易處理。有經(jīng)驗(yàn)的人還可以通過(guò)火花判別其他化學(xué)成分。
混凝土的抗壓強(qiáng)度是巨大的。碾碎混凝土需要巨大的力量。但是，混凝土的抗張強(qiáng)度較弱。與彎曲混凝土相比，通過(guò)彎曲或扭曲使混凝土破裂所需的力要小得多。為了增加混凝土的抗拉強(qiáng)度，螺紋鋼用于增加混凝土的抗拉強(qiáng)度。可以使用多種長(zhǎng)度和直徑的螺紋鋼，但是只有六種常見(jiàn)的螺紋鋼類(lèi)型：歐洲（碳，錳，硅等合金）；碳素鋼（基本的“黑色”螺紋鋼）；鍍鋅 環(huán)氧涂層；玻璃纖維增強(qiáng)聚合物（GFRP）; 和不銹鋼。不同類(lèi)型的螺紋鋼各有千秋，各有千秋。
螺紋鋼類(lèi)型 歐洲螺紋鋼 歐洲螺紋鋼的優(yōu)勢(shì)在于其成本。歐洲螺紋鋼主要由錳制成，是抗彎強(qiáng)度的螺紋鋼。盡管易于使用，但通常不建議在發(fā)生的地區(qū)使用，也不建議在螺紋鋼中要求結(jié)構(gòu)堅(jiān)固的項(xiàng)目。
碳素鋼螺紋鋼 常見(jiàn)的螺紋鋼，“黑色”螺紋鋼，在每種類(lèi)型和規(guī)模的項(xiàng)目中都使用，幾乎沒(méi)有例外。黑色螺紋鋼的缺點(diǎn)是它會(huì)腐蝕。當(dāng)螺紋鋼腐蝕時(shí)，它會(huì)擴(kuò)展開(kāi)裂并周?chē)幕炷?。?duì)于螺紋鋼可能會(huì)暴露在潮濕或水飽和的情況，有比黑色螺紋鋼更好的選擇。但是，就值/抗拉強(qiáng)度比而言，黑色螺紋鋼是的螺紋鋼。
環(huán)氧涂層螺紋鋼 環(huán)氧涂層螺紋鋼是帶有環(huán)氧涂層的黑色螺紋鋼。它具有相同的紡織強(qiáng)度，但抗腐蝕能力高70到1,700倍。但是，環(huán)氧涂層非常細(xì)膩。對(duì)涂層的損害越大，抗腐蝕性越差。 鍍鋅螺紋鋼 鍍鋅螺紋鋼的耐腐蝕性?xún)H是黑色螺紋鋼的四十倍，但更難以損壞鍍鋅螺紋鋼的涂層。在這方面，它比環(huán)氧涂層螺紋鋼更具價(jià)值。
但是，它比環(huán)氧涂層的螺紋鋼貴40％。 玻璃纖維增強(qiáng)聚合物（GFRP） GFRP是一種非常類(lèi)似于碳纖維的復(fù)合材料。結(jié)果，使用GFRP時(shí)不允許彎折。但是，它不會(huì)被腐蝕。在這方面，GFRP是的混凝土螺紋鋼。雖然它的成本是每磅環(huán)氧涂層螺紋鋼的十倍，但它非常輕巧，因此考慮使用線性支腳時(shí)，成本僅約為其兩倍。 不銹鋼螺紋鋼 不銹鋼螺紋鋼是昂貴的螺紋鋼，約為環(huán)氧涂層螺紋鋼的八倍。
這也是適用于大多數(shù)項(xiàng)目的螺紋鋼。但是，除了獨(dú)特的情況以外，在所有情況下都使用不銹鋼通常是過(guò)大的。但是，對(duì)于那些有理由使用它的人來(lái)說(shuō)，不銹鋼螺紋鋼的耐腐蝕性是黑棒的1500倍。它比其他任何耐腐蝕或耐腐蝕類(lèi)型或螺紋鋼都更耐損壞，并且可以在現(xiàn)場(chǎng)彎曲。
