鋼材長度尺寸

鋼材長度尺寸是各種鋼材的基本尺寸，是指鋼材的長、寬、高、直徑、半徑、內徑、外徑以及壁厚等長度。鋼材長度的法定計量單位是米(m)、厘米(cm)、毫米(mm)。在現(xiàn)行習慣中，也有用英寸(″)表示的，但它不是法定計量單位。

1.鋼材的范圍定尺

是節(jié)省材料的一種有效措施。范圍定尺就是長度或長乘寬不小于某種尺寸，或是長度、長乘寬從多少到多少的尺寸范圍內交貨。生產單位可以按此尺寸要求進行生產供貨。

2.不定尺（通常長度）

凡產品尺寸(長度或寬度)，在標準規(guī)定范圍內，而又不要求固定尺寸的叫不定尺。不定尺長度又叫通常長度(通尺)。按不定尺交貨的金屬材料，只要在規(guī)定長度范圍內交貨即可。例如，不大于25mm的普通圓鋼，其通常長度規(guī)定為4-10m, 則長度在此范圍內的圓鋼都可以交貨。

3.定尺

按訂貨要求切成固定尺寸的稱為定尺。按定尺長度交貨時，所交金屬材料具有需方在訂貨合同中指定的長度。例如，合同上注明按定尺長度 5m 交貨，則所交貨的材料都是5m長的，短于5m或長于5m均為不合格。但實際上交貨不可能都是5m 長，因此規(guī)定了允許有正偏差，而不允許有負偏差。

4.倍尺

按訂貨要求的固定尺寸切成整倍數(shù)的稱為倍尺。按倍尺長度交貨時，所交金屬材料的長度為需方在訂貨合同中指定的長度(叫單倍尺)的整數(shù)倍數(shù)(另加鋸口)。例如，需方在訂貨合同中要求單倍尺長度為 2m ，那么，切成雙倍尺時長度即為4m，切成3倍尺時即為6m，并分別加上一個或兩個鋸口量。鋸口量在標準中有規(guī)定。倍尺交貨時，只允許有正偏差，不允許出現(xiàn)負偏值。

5.短尺

長度小于標準規(guī)定的不定尺長度下限，但不小于允許的短長度的叫短尺。例如，水、煤氣輸送鋼管標準中規(guī)定，允許每批有10%的(按根數(shù)計算)2-4m長的短尺鋼管。4m即為不定尺長度的下限，允許的短長度為2m。

6.窄尺

寬度小于標準規(guī)定的不定尺寬度下限，但不小于允許的窄寬度的叫窄尺。 按窄尺交貨時，注意有關標準規(guī)定的窄尺比例和窄尺。

鋼材重量

1.鋼材的理論重量

鋼材的理論重量是按鋼材的公稱尺寸和密度（過去稱為比重）計算得出的重量稱之為理論重量。這與鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系。由于鋼材在制造過程中的允許偏差，因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入，所以只作為估算時的參考。

2.鋼材的實際重量鋼材實際重量是指鋼材以實際稱量（過磅）所得的重量，稱之為實際重量。實際重量要比理論重量準確。

3.鋼材重量的計算方法

⑴毛重 是“凈重”的對稱，是鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸企業(yè)計算運費時按毛重計算。但鋼材購銷中是按凈重計算。

⑵凈重 是“毛重”的對稱。鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量，即實際重量，稱之為凈重。在鋼材購銷中一般按凈重計算。

⑶皮重 鋼材包裝材料的重量，稱之為皮重。

⑷重量噸 按鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸（1000kg），還有長噸（英制重量單位1016.16kg）、短噸（美制重量單位907.18kg）。

⑸計費重量 亦稱“計費噸”或“運費噸”。運輸部門收取運費的鋼材重量。不同的運輸方式，有不同的計算標準和方法。如鐵路整車運輸，一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結合車輛的載重噸位收取運費。鐵路、公路的零擔，則以毛重若干公斤為起碼計費重量，不足時進整。

工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼和寬翼緣工字鋼。按翼緣與腹板高度 比又分為寬幅、中幅、窄幅寬翼緣工字鋼者生產的規(guī)格為10—60號，即相應的高度為10 csh;60 cm。

在相同高度下，輕型工字鋼翼緣窄、腹板薄、重 量輕。寬翼緣工字鋼又稱H型鋼，斷面特點是兩腿平行，且腿內側沒有斜度。

它屬于經濟斷面型鋼，是在四輥軋機上軋制的，所以又稱&ldquo工字鋼”。普通工字鋼、輕型工字鋼已經形成國家標準。

二、孔型設計

工字鋼的規(guī)格是用腰寬的厘米值來表示的，如10號工字鋼，其腰寬為10cm。工字鋼的種類有熱軋普通工字鋼、輕型工字鋼和寬平行腿工字鋼（H型鋼）。

我國熱軋普通工字鋼的腰寬為100～630mm，腿內側壁斜度為1：6。軋制工字鋼的孔型系統(tǒng)有直軋孔型系統(tǒng)、斜軋孔型系統(tǒng)和混合孔型系統(tǒng)。此外，工字鋼還可以采用特殊軋法。

（1）直軋孔型系統(tǒng)。

直軋孔型系統(tǒng)是指工字鋼孔型的兩個開口腿同時處于軋輥軸線的同一側，腰與軋輥軸線平行的孔型系統(tǒng)。

其優(yōu)點是軋輥軸向力小，軸向竄動小，不需工作斜面，孔型占用輥身長度小，在輥身長度一定的條件下可多配孔型。

（2）斜軋孔型系統(tǒng)。

這種孔型系統(tǒng)是指工字鋼孔型的兩個開口腿不同時處于腰部的同一側，腰與水平軸線有一夾角。

（3）混合孔型系統(tǒng)。

根據軋機和產品的特點，為充分發(fā)揮各自系統(tǒng)的優(yōu)點，克服缺點，往往采用混合孔型系統(tǒng)，即兩種以上系統(tǒng)的組合。

如成品孔和成品前孔采用直腿斜軋孔型系統(tǒng)，其他孔型采用彎腿斜軋系統(tǒng)；或者粗軋孔采用直軋系統(tǒng)后3～4個精軋孔采用直腿斜扎孔等。

（4）特殊軋法。

由于某種原因采用通常的軋制方法難以軋出要求的工字鋼時，可采用特殊軋法，充分利用不均勻變形和孔型設計的技巧。

例如，當鋼坯斷面較窄而要求軋制較寬的工字鋼時，可采用波浪式軋法；又如當坯料較寬而要求軋制較小號工字鋼時，可采用負寬展軋制等。

建筑鋼材有哪些分類呢？

建筑鋼材的產品種類一般分為螺紋鋼、圓鋼、線材、盤螺等幾大類。

1、螺紋鋼

螺紋鋼的一般長度為9m、12m，9m長螺紋主要用于道路建設，12m長螺紋主要用于橋梁建設。螺紋的規(guī)格范圍一般在6-50mm，國家允許有偏差。螺紋鋼根據強度有HRB335、HRB400、HRB500著三種型號。

2、圓鋼

顧名思義，圓鋼就是截面為圓形的實心長條鋼材，分為熱軋、鍛制和冷拉三種。圓鋼的材質有很多，例如：10#、20#、45#、Q215-235、 42CrMo、40CrNiMo、GCr15、3Cr2W8V、20CrMnTi、5CrMnMo、304、316、20CCr、20CrMo、 35CrMo等。

熱軋圓鋼的規(guī)格為5.5-250毫米，5.5-25毫米的屬小圓鋼，以直條成捆供應，用作鋼筋、螺栓及各種機械零件；大于25毫米的圓鋼，主要用于制造機械零件或作無縫鋼管坯。

3、線材

線材常見種類分Q195、Q215、Q235三種，但是建筑鋼材用盤條只有Q215、Q235兩種，一般經常用的規(guī)格有直徑6.5mm、直徑 8.0mm、直徑10mm，目前我國盤條可達到直徑30mm。線材除了用作建筑鋼筋混凝土的配筋外，還可適用于供拉絲用、網用線材。

4、盤螺

盤螺就是像線材一樣盤在一起的螺紋鋼，屬建筑用鋼的一種。螺紋鋼廣泛用于各種建筑結構，盤螺相較螺紋鋼的優(yōu)點就是：螺紋鋼只有9-12的，盤螺則可以按使用需要隨意的截取。