回收潤滑油。

打開真空泵，當真空達到O.08MPa時，打開潤滑油回收設備的進油閥和分水器旁路閥，同時打開加熱器，控制70~85℃的加熱溫度。

當真空分離器中的油位達到液位顯示器的80%時，關閉進氣閥和精濾器的分離閥。打開循環(huán)電磁閥，然后啟動油泵，使機器內的油通過加熱器-初始過濾器-水分離器-真空分離器-加熱器循環(huán)30分鐘，并盡可能去除水和雜質。

內循環(huán)后，打開精濾器的分離閥和出油閥，先關閉加熱器，然后關閉真空泵(無排氣真空，避免進入空氣中的水)和循環(huán)電磁閥。油泵通過精濾器輸出機器中的再生油。

在潤滑油回收過程中，水分離器下的儲水器和真空泵下的儲水器可以關閉上方的隔斷閥，然后打開排水閥和滲漏閥，在線清洗排水。排水后，再次打開隔斷閥，關閉排水閥和滲漏閥，繼續(xù)儲水。處理后，清潔處理設備中的所有油，關閉電源。

廢油回收通常從氣味、密度、雜質、顏色、水分五個角度區(qū)分廢油質量:

1.氣味。一些回收者說，廢液壓油的好味道就像咖啡的味道，先是苦味，然后是淡淡的香味，通過嗅覺找到油的核心指標，當然，這是回收者可以做到的，廢重油有強烈的醬汁味，液壓油有淡淡的糊味。

2.通過密度判斷。廢油的密度很容易判斷，但也很難判斷。之所以容易判斷，是因為油的密度比水小，可以漂浮在水面上。當密度無法確定時，可以在水滴更多的油，看看浮動率。難的是，大部分廢油的密度低于水，一般維持在0.79-0.89，具體值需要不斷研究和總結。

3.雜質含量。廢油中的雜質量將直接影響廢油的再利用率。判斷雜質含量主要取決于回收儀器和豐富的經(jīng)驗，如重油的油下桿率和廢油滴下油漬的分散程度。

4.顏色。不同的廢油顏色會有差異，不同級別的廢油會有不同的顏色。這方面沒有回收指導，一般靠經(jīng)驗掌握。通常，廢重油和機油是黑色的。如果廢液壓油是棕色或咖啡色，質量更好。

5.廢油中的含水量。衡量廢油質量的一個重要指標是含水量。業(yè)內人士通常說有幾種水，水一般來自雨水。操作不當或操作環(huán)境不適應。通常水越低越好，價格越貴?，F(xiàn)在有了回收的水分測試儀，對于沒有經(jīng)驗的從業(yè)者來說，可以借助測試儀。

為什么要回收廢機油?

所謂廢油，是指在使用過程中將bai水、灰塵、其他雜油和零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質混合，導致顏色變黑，粘度增加。

二是機油逐漸變質，產(chǎn)生JI酸、膠質和瀝青狀物質。

廢油的再生是通過沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過濾等方法去除機油中的雜質。它是一種有毒物質，屬于國家JIA標記的固體危險廢物。嚴禁隨意銷售廢油，由合格的廢油處理企業(yè)處理。

廢油本身損壞不大，但內部添加劑在長期使用中過期，并含有發(fā)動機中的雜質。純化后，添加新添加劑，可成為回收油回歸市場，性能不變。美國在這方面非常發(fā)達。

廢油仍然可以潤滑對潤滑油要求不高的部位。例如，我們的自行車鏈、挖掘機、裝載機等設備的駕駛室鎖等機械金屬鉸接可以涂抹廢油進行潤滑、減摩和防銹。

在施工現(xiàn)場，廢油可用于建筑模板，防止模板與水泥分不開，還能起到防銹、防腐等作用。

雖然使用從廢油中提取的柴油可能會損壞車輛的燃油系統(tǒng)，但對于餐飲企業(yè)或一些機械廠來說，使用爐灶并不是一個大問題。而的燃料價格比市場上的燃氣便宜得多，一些餐飲企業(yè)和機械廠也愿意使用這種燃料油。

所謂廢機油，是指機油在使用過程中與水、灰塵、其他雜油和零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質混合，導致顏色變黑，粘度增加。

二是機油逐漸變質，產(chǎn)生JI酸、膠體和瀝青物質。

廢油的再生是通過沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過濾等方法去除機油中的雜質。它是一種有毒物質，屬于國家JIA標志的固體危險廢物。嚴禁隨意銷售廢油，應移交有資質的廢油處理企業(yè)進行處理。

南通廢油回收本身損壞不大，但隨著時間的推移，其中的添加劑已經(jīng)過期，并含有發(fā)動機中的雜質。經(jīng)過凈化，添加新的添加劑，可以成為回收油回歸市場，性能不變。美國在這方面非常發(fā)達。

廢油對潤滑油要求不高的部位仍能起到潤滑作用。例如，一些機械金屬鉸鏈，如我們的自行車鏈、挖掘機、裝載機和其他設備的駕駛室鎖，可以涂抹廢油進行潤滑、減摩和防銹。

在施工現(xiàn)場，廢油可用于施工模板，防止模板與水泥粘結分不開，還可起到防銹、防腐等作用。

雖然用廢機油提取的柴油可能會損壞車輛的燃油系統(tǒng)，但對餐飲企業(yè)或一些機械廠使用爐灶并不是什么大問題。此外，廢機油煉油的燃料價格比市場上的天然氣便宜得多，一些餐飲企業(yè)和機械廠也愿意使用這種燃料油。