廢油回收通常從氣味、密度、雜質(zhì)、顏色、水分五個角度區(qū)分廢油質(zhì)量:
1.氣味。一些回收者說，廢液壓油的好味道就像咖啡的味道，先是苦味，然后是淡淡的香味，通過嗅覺找到油的核心指標(biāo)，當(dāng)然，這是回收者可以做到的，廢重油有強(qiáng)烈的醬汁味，液壓油有淡淡的糊味。
2.通過密度判斷。廢油的密度很容易判斷，但也很難判斷。之所以容易判斷，是因?yàn)橛偷拿芏缺人?，可以漂浮在水面上。?dāng)密度無法確定時，可以在水滴更多的油，看看浮動率。難的是，大部分廢油的密度低于水，一般維持在0.79-0.89，具體值需要不斷研究和總結(jié)。
3.雜質(zhì)含量。廢油中的雜質(zhì)量將直接影響廢油的再利用率。判斷雜質(zhì)含量主要取決于回收儀器和豐富的經(jīng)驗(yàn)，如重油的油下桿率和廢油滴下油漬的分散程度。
4.顏色。不同的廢油顏色會有差異，不同級別的廢油會有不同的顏色。這方面沒有回收指導(dǎo)，一般靠經(jīng)驗(yàn)掌握。通常，廢重油和機(jī)油是黑色的。如果廢液壓油是棕色或咖啡色，質(zhì)量更好。
5.廢油中的含水量。衡量廢油質(zhì)量的一個重要指標(biāo)是含水量。業(yè)內(nèi)人士通常說有幾種水，水一般來自雨水。操作不當(dāng)或操作環(huán)境不適應(yīng)。通常水越低越好，價格越貴?，F(xiàn)在有了回收的水分測試儀，對于沒有經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)者來說，可以借助測試儀。
發(fā)動機(jī)廢油、潤滑油廢油、廢液壓油等。在不同行業(yè)的使用過程中，由于灰塵、金屬屑和水分侵入外界污染物，加上其高速運(yùn)行、高壓部件加熱、與空氣接觸聚合、收縮、氧化等化學(xué)作用，在使用過程中會逐漸老化變質(zhì)，主要表現(xiàn)為潤滑油顏色變深變黑，酸值升高，有刺鼻氣味，產(chǎn)生油泥、沉淀物等。因此，潤滑油必須在使用一定時間后更換，變質(zhì)達(dá)到一定程度。
事實(shí)上，潤滑油的變質(zhì)一般只是由1%~10%的碳?xì)浠衔镒冑|(zhì)引起的，其余大部分碳?xì)浠衔锶匀皇菨櫥偷闹饕扯容d體和有效成分，這是廢油、輪胎油、毛油、廢柴油、廢潤滑油、廢油煤的潛在價值。
隨著石油資源的枯竭，人們對環(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng)和油價的上漲，廢油的回收利用受到了世界各國的高度重視。各國都規(guī)定了各種環(huán)境油的換油期或換油標(biāo)準(zhǔn)。一般來說，每年都有大量的廢油。
廢潤滑油中含有有氧、氮和硫的有機(jī)化合物和化學(xué)添加劑。如果廢油被丟棄或燃燒，不僅會造成巨大的能源浪費(fèi)，還會造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。因此，廢油的回收利用不僅可以節(jié)約能源，變廢為寶，還可以減少其對環(huán)境的污染。廢油回收具有必要的社會意義。
在國外，廢油再生工作開始較早。20世紀(jì)60年代，歐美的一些發(fā)達(dá)國家開始研究，從此積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。到目前為止，廢油再生產(chǎn)業(yè)乃至整個石油產(chǎn)業(yè)在西方都處于地位。他們成功的原因與政策改進(jìn)和政府補(bǔ)貼無關(guān)。
可以看出，政府相關(guān)政策、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和市場合作是實(shí)現(xiàn)廢油再生良性循環(huán)的先決條件。根據(jù)博世數(shù)據(jù)發(fā)布的《2013-2017年廢油市場供需分析及投資前景研究報告》，雖然廢油產(chǎn)品一直存在，但廢油的利用并沒有取得進(jìn)展。廢油市場較大，并將隨著市場需求的增加而增長。然而，廢油的合理回收率并不高，主要受當(dāng)?shù)匦袠I(yè)相關(guān)政策法規(guī)、上游廢油回收環(huán)節(jié)、下游再生技術(shù)等限制的影響。
雖然和石油行業(yè)一直在推動政策的制定和實(shí)施，但從目前的角度來看，雖然政策法規(guī)具有指導(dǎo)意義，但沒有強(qiáng)制執(zhí)行，沒有嚴(yán)厲的懲罰和一定的財政激勵措施，仍然存在許多操作困難。由于土地面積大，廢油回收的投資和理解不同，實(shí)施不同，導(dǎo)致廢油回收行業(yè)在回收環(huán)節(jié)遇到許多困難，除特殊石油領(lǐng)域外，其他行業(yè)回收相當(dāng)困難，主要有以下問題：
(1)不分類回收，混油品種復(fù)雜，廢油性能指標(biāo)不同。不同類型和比例的廢油混合在一起，使得后續(xù)再生更加困難;
(2)運(yùn)輸受到限制。廢油組成復(fù)雜，含有不同的污染物和可能導(dǎo)致儲罐腐蝕和結(jié)垢的雜質(zhì)。因此，運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)同時防腐防爆。然而，目前廢油回收機(jī)構(gòu)很少有這樣的專用設(shè)備;
(3)非法處置。如果汽車維修行業(yè)由于附近沒有合格的單位可以處理汽車維修行業(yè)產(chǎn)生的危險廢物，合規(guī)單位距離遠(yuǎn)，運(yùn)輸距離長，導(dǎo)致運(yùn)輸和處置成本高，在未辦理轉(zhuǎn)移手續(xù)的情況下，將廢油轉(zhuǎn)移給其他石油公司處理，甚至隨意出售給土地收集者。
廢油回收再利用工作干什么?
國內(nèi)在廢油回收再利用方面，已經(jīng)有了一個較好的基礎(chǔ)，并取得了一定的成就，但與世界先進(jìn)國家相比仍然落后。利用廢油精制高清晰度汽柴油.新方法和先進(jìn)的環(huán)保設(shè)備和裝置，經(jīng)過下述環(huán)節(jié)處理后，生產(chǎn)出的產(chǎn)品均可達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。
包括步驟：
(1)在廢油原料中添加一種特殊的催化劑，在中溫條件下進(jìn)行催化裂解，對廢油及各種礦物油進(jìn)行裂解。
(2)裂解所得氣體組分在固定床上進(jìn)一步催化裂化，得到油品蒸氣;(3)石油蒸氣分離，將汽油、柴油的餾分分開收集;
(4)汽油、柴油餾分被單獨(dú)提純。全過程除雜裝置除雜，不僅保證了產(chǎn)品質(zhì)量，而且設(shè)備投資簡便，可縮小體積，工藝簡化，縮短生產(chǎn)周期。所得油品質(zhì)好，透明度高，可達(dá)到礦泉水的含碳量低，屬于無鉛汽油，可達(dá)到國標(biāo)93#汽油的標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)油量大，廢油回收利用后所獲得的油品總重達(dá)90%以上。
「廢油是珍寶，它有許多用途，只要用得好，就可以一本萬利。八月十七日中午，記者在市區(qū)沿江南路一輛摩托車修理鋪偶然遇到一家收購廢舊機(jī)油的市里人紀(jì)某，在談到廢舊機(jī)油用途時，紀(jì)某對此毫不知情。據(jù)紀(jì)某說，在很多人眼中，又臟又黑、沒用的廢機(jī)油，經(jīng)過特別處理后，竟然變成“全身都是寶”?
"精煉油"
如今有幾家信譽(yù)不佳的摩托車修理店，給客戶換油都是用廢機(jī)油提煉而成。“使用廢機(jī)油，可以節(jié)約很多成本，一般我們都會采用精煉的方法，除去廢機(jī)油里面的雜質(zhì)、塵埃、鐵屑和一些色素，這樣就能制作出雖然劣質(zhì)，但能頂?shù)米∮?。紀(jì)某告訴記者。當(dāng)記者問及，是否擔(dān)心報廢機(jī)油對車輛的有效壽命造成損害時，紀(jì)某表示，在短期內(nèi)車輛是沒有大問題的，只有“久積成疾”，才能看得出來。土法精煉不外乎“加藥沉淀”、“火燒過濾”等方法。
「制補(bǔ)漏」
「除精煉廢機(jī)油外，另一項(xiàng)用途是制造補(bǔ)漏料。」紀(jì)某接著說。用廢機(jī)油、瀝青、塑料燒制的房屋補(bǔ)漏材料，成本低，一般人看不到，可以以次充好，以劣充優(yōu)，到市民家中上門維修，可收取補(bǔ)漏費(fèi)用，但補(bǔ)漏效果卻是微不足道。紀(jì)某心滿意足地說：“不久前，市區(qū)一戶人家的房屋窗戶窗戶漏水，一到下雨就會有雨水滲入墻內(nèi)。女戶主要求補(bǔ)漏人員攜帶補(bǔ)漏材料及工具到戶服務(wù)。修補(bǔ)人員帶來了一種用廢機(jī)油等制成的補(bǔ)漏液，給家里人補(bǔ)。而且補(bǔ)水的價格一公斤就要幾十元。修理過程中，補(bǔ)漏人員將大量補(bǔ)漏材料澆進(jìn)縫隙里，工程完工一結(jié)，光材料費(fèi)用就高達(dá)1600元，其實(shí)成本只有區(qū)區(qū)幾元。記者問道：“這種補(bǔ)漏還可以用?”"只要錢到手，管他有用沒用。"紀(jì)某一臉“無所謂”。