一般來說，電動(dòng)車充電樁的總數(shù)是依據(jù)小區(qū)的電動(dòng)車總數(shù)所決定的。因?yàn)榇蟊姷囊庾R(shí)薄弱，許多電動(dòng)車?？吭谧≌瑯莾?nèi)，乃至房間內(nèi)，統(tǒng)計(jì)的電動(dòng)車總數(shù)會(huì)和具體總數(shù)有出入，造成具體組裝數(shù)量不多。在一些老小區(qū)，因?yàn)樵诘慕ㄔO(shè)情況下并沒整體規(guī)劃電動(dòng)車充電樁面積，所以只好運(yùn)用空閑室內(nèi)空間組裝充電樁，甚至一些小區(qū)沒地方組裝。

電動(dòng)車充電站和汽車加油站相類似，是一種"加電"的設(shè)備。是一種率的充電器?？梢越o電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車、老年代步車等進(jìn)行充電的設(shè)備。其中，按充電速度可分為快速充電站與慢速充電站。

"電動(dòng)車快速充電站"，俗稱快充，可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社區(qū)、報(bào)刊亭旁、存車棚、彩票投注點(diǎn)等處設(shè)置。 電動(dòng)車充電站是類似于手機(jī)充電的ICM 階梯波六段式充電，具有較好的去硫化效果，可對電池首先，然后進(jìn)行維護(hù)式快速充電，具有定時(shí)、充滿報(bào)警、電腦快充、密碼控制、自識(shí)別電壓、多重保護(hù)、四路輸出等功能，配套輸出接口，可對所有電動(dòng)車快速充電。

充電費(fèi)用按實(shí)際充電量計(jì)算，非常方便。

箱內(nèi)設(shè)備采用模塊式設(shè)計(jì)，配有再生蓄電池專用維修設(shè)備。

充電站采用次現(xiàn)場拼裝，之后像集裝箱一樣可以根據(jù)需要進(jìn)行整體移動(dòng)。

偏遠(yuǎn)公路和用電無保障地域可采用太陽能和風(fēng)能等形式，原理相同。