一般來說，電動車充電樁的總數(shù)是依據(jù)小區(qū)的電動車總數(shù)所決定的。因?yàn)榇蟊姷囊庾R薄弱，許多電動車?？吭谧≌瑯莾?nèi)，乃至房間內(nèi)，統(tǒng)計(jì)的電動車總數(shù)會和具體總數(shù)有出入，造成具體組裝數(shù)量不多。在一些老小區(qū)，因?yàn)樵诘慕ㄔO(shè)情況下并沒整體規(guī)劃電動車充電樁面積，所以只好運(yùn)用空閑室內(nèi)空間組裝充電樁，甚至一些小區(qū)沒地方組裝。

現(xiàn)在對于假冒偽劣商品的處罰力度非常大，但還沒有對充電樁設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。市場中彌漫著大量充電樁商品，由于這些充電樁功能的如出一轍，但很多產(chǎn)品品質(zhì)不可以完全保證。生產(chǎn)廠家就算已通過性質(zhì)量檢驗(yàn)，但是也不確保以后不容易以次充好。

充電費(fèi)用按實(shí)際充電量計(jì)算，非常方便。

箱內(nèi)設(shè)備采用模塊式設(shè)計(jì)，配有再生蓄電池專用維修設(shè)備。

充電站采用次現(xiàn)場拼裝，之后像集裝箱一樣可以根據(jù)需要進(jìn)行整體移動。

偏遠(yuǎn)公路和用電無保障地域可采用太陽能和風(fēng)能等形式，原理相同。

能夠?yàn)閺V大客戶朋友提供關(guān)于充電樁安裝服務(wù)的前期咨詢、物業(yè)協(xié)調(diào)、上門勘查、安裝施工以及售后維修等一條龍服務(wù)，目前和市場上的主流汽車廠商均有合作，累計(jì)年安裝量上萬余臺。