智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的管理體系包括三個(gè)方面：

管理控制點(diǎn)

管理控制點(diǎn)是以高性能工控機(jī)、打印機(jī)、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)管理軟件為核心，主要負(fù)責(zé)處理進(jìn)、出口設(shè)備采集到的數(shù)據(jù)、處理和處理數(shù)據(jù)，對(duì)外部設(shè)備進(jìn)行控制，處理成符合管理要求的報(bào)告。這一部分的主要功能是485轉(zhuǎn)換器、 TCP/IP中-心、光纖轉(zhuǎn)換機(jī)、停車(chē)場(chǎng)卡片授權(quán)機(jī)等.

進(jìn)口裝置

該系統(tǒng)包括：影像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光系統(tǒng)、道閘、停車(chē)場(chǎng)出入口控制系統(tǒng)、車(chē)輛檢測(cè)器、自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)、遠(yuǎn)程讀卡器等。這一塊，有的地方要安裝停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，有的地方要安裝停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)！

出口設(shè)備

出口設(shè)備它包括影像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光系統(tǒng)、道閘、出入口控制器、車(chē)輛檢測(cè)器、遠(yuǎn)程讀卡機(jī)、臨時(shí)計(jì)費(fèi)器等，其功能是對(duì)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證和自動(dòng)下閘；對(duì)外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行收費(fèi)，收費(fèi)后自動(dòng)升降。

智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)工作原理

當(dāng)持卡人的車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)時(shí)，自動(dòng)檢測(cè)到入口處的車(chē)輛，并對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。如果是這樣，那么，道閘就會(huì)打開(kāi)，然后把車(chē)開(kāi)進(jìn)停車(chē)場(chǎng)，攝影機(jī)會(huì)捕捉到這輛車(chē)的相片，然后保存到管理計(jì)算機(jī)中。當(dāng)車(chē)輛駛離停車(chē)場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)到進(jìn)入的車(chē)輛，并對(duì)所持卡片的正確性進(jìn)行判定。如果是這樣的話(huà)，道閘就會(huì)打開(kāi)，并且會(huì)啟動(dòng)出口攝像頭來(lái)拍攝，然后就可以把車(chē)開(kāi)出停車(chē)場(chǎng)了。

當(dāng)使用者的車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)時(shí)，由入口控制器接收一張臨時(shí)卡片，由入口攝影機(jī)捕捉到車(chē)輛的相片，并將其存入計(jì)算機(jī)，由控制器將其輸入計(jì)算機(jī)，并將其輸入計(jì)算機(jī)。在離開(kāi)智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的時(shí)候，入口處的監(jiān)控功能會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一張臨時(shí)的卡片，提醒司機(jī)要交費(fèi)，并且要交還給保安，并且要交一筆錢(qián)，在保安的同意下才能離開(kāi)。

傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理中，都是通過(guò)人力對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)出進(jìn)行管理，特別是一些無(wú)牌車(chē)和未識(shí)別出來(lái)的車(chē)輛，管理起來(lái)非常繁瑣，不僅增加了車(chē)主的停車(chē)時(shí)間，同時(shí)也給停車(chē)場(chǎng)增加了運(yùn)營(yíng)管理成本。傳統(tǒng)人工收費(fèi)容易產(chǎn)生財(cái)務(wù)漏洞，高峰時(shí)間段造成車(chē)輛擁堵......這一系列的問(wèn)題促使了智能化停車(chē)場(chǎng)的興起，未來(lái)智能化停車(chē)管理系統(tǒng)將成為新一代主力，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工停車(chē)場(chǎng)管理。 智能化停車(chē)管理系統(tǒng)以“無(wú)人值守”的先進(jìn)理念為特征，以提高車(chē)輛識(shí)別的準(zhǔn)確率為核心。通過(guò)多種電子支付方式，依托停車(chē)管理云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)進(jìn)出的“無(wú)人值守”停車(chē)服務(wù)模式。

車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，信息通訊發(fā)達(dá)的時(shí)代，車(chē)輛不斷增長(zhǎng)，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也不斷的進(jìn)步，現(xiàn)在方便的系統(tǒng)是車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，他可以更好的管理車(chē)輛停車(chē)，省時(shí)，便捷?，F(xiàn)在車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用到生活中，下面我們就來(lái)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)吧!車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ)，建立車(chē)輛的特征模型，識(shí)別車(chē)輛特征，如號(hào)牌、車(chē)型、顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的專(zhuān)用計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車(chē)牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別。它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù)，對(duì)采集到的圖像信息進(jìn)行處理，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車(chē)牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識(shí)別結(jié)果，使得車(chē)輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。

城市智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)為解決城市停車(chē)難問(wèn)題而研發(fā)，主要包括車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)，長(zhǎng)距離藍(lán)牙控制系統(tǒng)，單通道紅綠燈控制器，車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)等設(shè)備，是科學(xué)技術(shù)發(fā)展到一定階段的成果，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于城市小區(qū)，工廠大門(mén)，寫(xiě)字樓及部分商業(yè)大廈等場(chǎng)所，車(chē)主無(wú)需因停車(chē)等時(shí)間較長(zhǎng)，也提高停車(chē)場(chǎng)管理效率。