開(kāi)車(chē)的朋友知道，無(wú)論我們是去停車(chē)場(chǎng)還是上下高速公路，只要有攝像頭和欄桿的地方必然是有對(duì)車(chē)牌有識(shí)別的需求，這么這些車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別過(guò)程是怎樣呢？它識(shí)別原理又是什么呢？在討論車(chē)牌識(shí)別過(guò)程之前，作者應(yīng)該首先說(shuō)，高速十字路口的ETC是一種依賴(lài)于RFID技術(shù)的電子識(shí)別裝置。這種識(shí)別技術(shù)是通過(guò)識(shí)別粘貼在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃或其他電子標(biāo)簽上的電子標(biāo)簽來(lái)識(shí)別和收費(fèi)的。因此，ETC和車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是兩個(gè)系統(tǒng)，因?yàn)檐?chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不承擔(dān)充電和消耗功能，所以ETC出現(xiàn)在歷史時(shí)刻。ETC電子車(chē)牌、繳費(fèi)系統(tǒng) 另一個(gè)原因是，當(dāng)速度較高時(shí)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)相機(jī)拍攝的照片會(huì)影響識(shí)別。如果安裝高速攝像頭（每秒可以拍攝的幀數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于24幀），成本將非常高，不利于普及。

什么是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)里面的軟件識(shí)別和硬件識(shí)別？二者有哪些優(yōu)勢(shì)對(duì)比？ 1.軟件識(shí)別：很明顯，這個(gè)詞的意思可以被軟件理解為車(chē)牌號(hào)。通過(guò)在電腦上安裝配套的車(chē)牌識(shí)別軟件，對(duì)抓取的圖片進(jìn)行識(shí)別。其工作方法是通過(guò)攝像頭連續(xù)拍攝多張照片，選擇較清晰的一張，然后利用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行字符處理，實(shí)現(xiàn)車(chē)牌識(shí)別。 因?yàn)槊看巫R(shí)別需要拍多張照片，所以軟識(shí)別的速度比較慢。而且系統(tǒng)在抓拍畫(huà)面上也是要求很高的，必須極其清晰才能達(dá)到想要的效果。該系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和調(diào)試質(zhì)量要求高。很多環(huán)境很多場(chǎng)合都不適用，設(shè)備的擺放相當(dāng)重要。 2.硬件識(shí)別：通俗的解釋就是通過(guò)獨(dú)立的硬件設(shè)備進(jìn)行一系列的字符處理；停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)中的硬件識(shí)別也分為兩種，即單獨(dú)的車(chē)牌識(shí)別儀和前端有兩種硬件識(shí)別。 前端硬件識(shí)別集成攝像頭適應(yīng)市場(chǎng)需求，目前深受客戶喜愛(ài)。前端硬件識(shí)別也稱(chēng)為一體化車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)。它是將傳統(tǒng)的單個(gè)車(chē)牌識(shí)別儀嵌入到攝像頭中，實(shí)現(xiàn)前端硬件和攝像頭的一體化。系列作品。

智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)停車(chē)管理 停車(chē)管理功能是對(duì)停車(chē)場(chǎng)信息進(jìn)行集中匯總、綜合處理、智能反應(yīng)的核心功能，通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理功能，全方面掌握停車(chē)場(chǎng)的各項(xiàng)信息指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)綜合發(fā)布、統(tǒng)一調(diào)度、自動(dòng)備份、報(bào)警提示等功能。 隨著科技的不斷更新智能停車(chē)場(chǎng)的功能不斷增加。智能停車(chē)卡厚度只有區(qū)區(qū)1.7mm厚，而且還配備了雙發(fā)卡、雙倍卡量新功能，大大降低了管理的難度，使管理更方便更人性化。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車(chē)場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無(wú)源卡)、自動(dòng)智能道閘、車(chē)輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、MP4NET視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件，語(yǔ)音提示等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛和外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。

智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的管理體系包括三個(gè)方面： 管理控制點(diǎn) 管理控制點(diǎn)是以高性能工控機(jī)、打印機(jī)、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)管理軟件為核心，主要負(fù)責(zé)處理進(jìn)、出口設(shè)備采集到的數(shù)據(jù)、處理和處理數(shù)據(jù)，對(duì)外部設(shè)備進(jìn)行控制，處理成符合管理要求的報(bào)告。這一部分的主要功能是485轉(zhuǎn)換器、 TCP/IP中-心、光纖轉(zhuǎn)換機(jī)、停車(chē)場(chǎng)卡片授權(quán)機(jī)等. 進(jìn)口裝置 該系統(tǒng)包括：影像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光系統(tǒng)、道閘、停車(chē)場(chǎng)出入口控制系統(tǒng)、車(chē)輛檢測(cè)器、自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)、遠(yuǎn)程讀卡器等。這一塊，有的地方要安裝停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，有的地方要安裝停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)！ 出口設(shè)備 出口設(shè)備它包括影像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光系統(tǒng)、道閘、出入口控制器、車(chē)輛檢測(cè)器、遠(yuǎn)程讀卡機(jī)、臨時(shí)計(jì)費(fèi)器等，其功能是對(duì)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證和自動(dòng)下閘；對(duì)外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行收費(fèi)，收費(fèi)后自動(dòng)升降。 智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)工作原理 當(dāng)持卡人的車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)時(shí)，自動(dòng)檢測(cè)到入口處的車(chē)輛，并對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。如果是這樣，那么，道閘就會(huì)打開(kāi)，然后把車(chē)開(kāi)進(jìn)停車(chē)場(chǎng)，攝影機(jī)會(huì)捕捉到這輛車(chē)的相片，然后保存到管理計(jì)算機(jī)中。當(dāng)車(chē)輛駛離停車(chē)場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)到進(jìn)入的車(chē)輛，并對(duì)所持卡片的正確性進(jìn)行判定。如果是這樣的話，道閘就會(huì)打開(kāi)，并且會(huì)啟動(dòng)出口攝像頭來(lái)拍攝，然后就可以把車(chē)開(kāi)出停車(chē)場(chǎng)了。 當(dāng)使用者的車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)時(shí)，由入口控制器接收一張臨時(shí)卡片，由入口攝影機(jī)捕捉到車(chē)輛的相片，并將其存入計(jì)算機(jī)，由控制器將其輸入計(jì)算機(jī)，并將其輸入計(jì)算機(jī)。在離開(kāi)智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的時(shí)候，入口處的監(jiān)控功能會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一張臨時(shí)的卡片，提醒司機(jī)要交費(fèi)，并且要交還給保安，并且要交一筆錢(qián)，在保安的同意下才能離開(kāi)。