門(mén)禁, 又稱(chēng)出入管理控制系統(tǒng)，是一種將信息技術(shù)、電子技術(shù)和機(jī)械鎖有機(jī)地結(jié)合在一起，對(duì)進(jìn)出人員進(jìn)行適當(dāng)級(jí)別的權(quán)限鑒別，并進(jìn)行相應(yīng)控制的數(shù)字化管理系統(tǒng)。本方案設(shè)計(jì)的門(mén)禁系統(tǒng)是基于非接觸式感應(yīng)IC卡識(shí)別技術(shù)，由管理系統(tǒng)、控制器、感應(yīng)式讀卡器、電子鎖等組成的一個(gè)功能強(qiáng)大的智能型網(wǎng)絡(luò)門(mén)禁系統(tǒng)，人員手持一張合法的感應(yīng)式IC卡即可通過(guò)IC卡識(shí)讀設(shè)備自動(dòng)控制授權(quán)允許開(kāi)啟的電子鎖。門(mén)禁系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的機(jī)械鎖匙，減少鑰匙管理的麻煩，有效地避免鑰匙流失。同時(shí)可記錄、查詢(xún)進(jìn)出人員信息，與普通機(jī)械鎖有著無(wú)法比擬的優(yōu)越性。

1.使用

機(jī)械鎖因?yàn)椴糠衷谕?，通過(guò)鑰匙或其他工具可以輕易開(kāi)鎖進(jìn)入。而IC卡門(mén)禁系統(tǒng)是通過(guò)傳遞加密的數(shù)字信息，由控制器控制電控鎖的開(kāi)與閉。

2.管理

機(jī)械鎖的鑰匙非常容易遺失或流出，為了，須將鎖更換。而IC卡門(mén)禁系統(tǒng)只需將遺失的卡掛失或取消權(quán)限即可。

3.使用方便

一張卡可以代替系統(tǒng)內(nèi)所有鑰匙，只要對(duì)一張卡授權(quán)，該卡即可通行所有授權(quán)進(jìn)出的區(qū)域。不必?cái)y帶一大串鑰匙，開(kāi)門(mén)時(shí)尋找鑰匙的麻煩。

4.管理方便。

省去了配置鑰匙、分配鑰匙的麻煩。只需通過(guò)權(quán)限設(shè)置，輕松規(guī)劃人員出入權(quán)限。通過(guò)管理軟件隨時(shí)查看各區(qū)域人員進(jìn)出情況。

智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)閘門(mén)的工作溫度是否合適？

中國(guó)地域廣闊，氣候變化大，氣候變化大，氣候條件惡劣。在戶(hù)外工作時(shí)，其工作溫度是影響其工作穩(wěn)定性的一個(gè)重要因素。推薦在-40-75范圍內(nèi)使用的產(chǎn)品，不要選擇-15-65之類(lèi)的窄溫度的產(chǎn)品。由于，為了讓用戶(hù)安心地使用，戶(hù)外 APP應(yīng)用需要保證更大的溫度適應(yīng)性。舉例來(lái)說(shuō)，在北方的冬天，早上的氣溫可以是-15到-20，在狹窄的溫度范圍內(nèi)，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)變得緩慢或者不穩(wěn)定。而在溫度較高的機(jī)器中，電機(jī)和減速機(jī)的潤(rùn)滑油脂的選用大相徑庭，顯示出在較低溫度下操作起來(lái)很容易。此外，夏季日照強(qiáng)度高達(dá)40℃，而負(fù)載聯(lián)鎖式真空室內(nèi)的溫度則接近60℃。由于寬頻的熱機(jī)是充足的，因此不會(huì)有什么問(wèn)題。造成電動(dòng)機(jī)發(fā)熱、燒壞、不能正常工作。4、機(jī)身的厚度是否足夠？

由于道閘需要驅(qū)動(dòng)較長(zhǎng)且沉重的欄桿，因此操作狀況較差。不只是馬達(dá)減速器，整個(gè)機(jī)械的受力性能也很重要。機(jī)殼的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要牢固，機(jī)殼的鋼板厚度要達(dá)到2毫米，整體質(zhì)量不能低于50千克。這樣，在承受長(zhǎng)臂力載荷時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生較大的抖動(dòng)和變形。反之，長(zhǎng)時(shí)間的使用，會(huì)造成部件的變形、增加的阻力，從而大大降低整個(gè)機(jī)械的壽命。

5、是否有沒(méi)有交通部門(mén)的檢測(cè)報(bào)告？

停車(chē)場(chǎng)入口是機(jī)動(dòng)車(chē)交通管理的一種類(lèi)型。由于沒(méi)有對(duì)停車(chē)閘口市場(chǎng)的強(qiáng)制規(guī)范，致使閘機(jī)設(shè)備批量制造，并以民用產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)充斥市場(chǎng)。盡管價(jià)格低廉，但是用戶(hù)在使用后卻會(huì)發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)故障，壽命短，從而產(chǎn)生哀嚎。由于大部分使用者都不是專(zhuān)業(yè)人士，因此難以辨別品質(zhì)，但是有一個(gè)很容易的辦法。檢查產(chǎn)品有沒(méi)有官方的檢驗(yàn)報(bào)告。特別是，要看一下交通部的檢驗(yàn)報(bào)告。由于現(xiàn)行的道路護(hù)欄（電動(dòng)護(hù)欄）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是由交通部制訂、監(jiān)測(cè)和實(shí)施的。因?yàn)楣饭こ痰呢?zé)任很大，所以交通部對(duì)質(zhì)量的檢查和要求很高，所以它的標(biāo)準(zhǔn)要高于普通的電子測(cè)試公司。運(yùn)輸部的產(chǎn)品檢驗(yàn)，每?jī)赡瓯仨氝M(jìn)行一次強(qiáng)制性的檢驗(yàn)，必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并有專(zhuān)門(mén)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，供使用者選用。

6、智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是否有相關(guān)國(guó)際認(rèn)證？

對(duì)于需要國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的停車(chē)閘口，也能看見(jiàn)閘口和牌照上的 CE和 UL證書(shū)，這兩個(gè)證書(shū)分別支持歐洲市場(chǎng)和美國(guó)市場(chǎng)。在安-全性和 EMC上，有更多的特殊需求。

智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的管理體系包括三個(gè)方面：

管理控制點(diǎn)

管理控制點(diǎn)是以高性能工控機(jī)、打印機(jī)、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)管理軟件為核心，主要負(fù)責(zé)處理進(jìn)、出口設(shè)備采集到的數(shù)據(jù)、處理和處理數(shù)據(jù)，對(duì)外部設(shè)備進(jìn)行控制，處理成符合管理要求的報(bào)告。這一部分的主要功能是485轉(zhuǎn)換器、 TCP/IP中-心、光纖轉(zhuǎn)換機(jī)、停車(chē)場(chǎng)卡片授權(quán)機(jī)等.

進(jìn)口裝置

該系統(tǒng)包括：影像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光系統(tǒng)、道閘、停車(chē)場(chǎng)出入口控制系統(tǒng)、車(chē)輛檢測(cè)器、自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)、遠(yuǎn)程讀卡器等。這一塊，有的地方要安裝停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，有的地方要安裝停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)！

出口設(shè)備

出口設(shè)備它包括影像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光系統(tǒng)、道閘、出入口控制器、車(chē)輛檢測(cè)器、遠(yuǎn)程讀卡機(jī)、臨時(shí)計(jì)費(fèi)器等，其功能是對(duì)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證和自動(dòng)下閘；對(duì)外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行收費(fèi)，收費(fèi)后自動(dòng)升降。

智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)工作原理

當(dāng)持卡人的車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)時(shí)，自動(dòng)檢測(cè)到入口處的車(chē)輛，并對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。如果是這樣，那么，道閘就會(huì)打開(kāi)，然后把車(chē)開(kāi)進(jìn)停車(chē)場(chǎng)，攝影機(jī)會(huì)捕捉到這輛車(chē)的相片，然后保存到管理計(jì)算機(jī)中。當(dāng)車(chē)輛駛離停車(chē)場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)到進(jìn)入的車(chē)輛，并對(duì)所持卡片的正確性進(jìn)行判定。如果是這樣的話(huà)，道閘就會(huì)打開(kāi)，并且會(huì)啟動(dòng)出口攝像頭來(lái)拍攝，然后就可以把車(chē)開(kāi)出停車(chē)場(chǎng)了。

當(dāng)使用者的車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)時(shí)，由入口控制器接收一張臨時(shí)卡片，由入口攝影機(jī)捕捉到車(chē)輛的相片，并將其存入計(jì)算機(jī)，由控制器將其輸入計(jì)算機(jī)，并將其輸入計(jì)算機(jī)。在離開(kāi)智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的時(shí)候，入口處的監(jiān)控功能會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一張臨時(shí)的卡片，提醒司機(jī)要交費(fèi)，并且要交還給保安，并且要交一筆錢(qián)，在保安的同意下才能離開(kāi)。

車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，信息通訊發(fā)達(dá)的時(shí)代，車(chē)輛不斷增長(zhǎng)，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也不斷的進(jìn)步，現(xiàn)在方便的系統(tǒng)是車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，他可以更好的管理車(chē)輛停車(chē)，省時(shí)，便捷?，F(xiàn)在車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用到生活中，下面我們就來(lái)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)吧!車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ)，建立車(chē)輛的特征模型，識(shí)別車(chē)輛特征，如號(hào)牌、車(chē)型、顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的專(zhuān)用計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車(chē)牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別。它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù)，對(duì)采集到的圖像信息進(jìn)行處理，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車(chē)牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識(shí)別結(jié)果，使得車(chē)輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。