系統(tǒng)基本功能及特點
※ 控制準確：采用了計算機控制和數(shù)據(jù)處理技術，自動化程度更高。
※ 防偽：采用了目前世界上先進的非接觸式智能卡技術，防偽性能良好。停車的車輛擁有一個具有序列號的智能卡，該序列號不能更改。同時操作時采用雙向驗證機制和多重加密技術，識別。無法偽造仿制。而且只有該系統(tǒng)發(fā)行認可的智能卡才能識別認可。
※ 自由讀卡：非接觸式智能卡使用時無機械接觸動作，感應通訊，無方向性?？ㄆ梢匀我饴舆^讀寫器的表面，在0.1秒內就可以完成讀卡操作，方便用戶的使用。
※ 防止砸車：道閘根據(jù)車輛的通行情況自動升起或降落，并具有地感和壓力電波裝置雙重防砸車功能。
※ 電腦記費：停車收費由計算機統(tǒng)計和確認，杜絕了人為操作引起的失誤和作弊，保障了投資者的利益。
※ 權限設置：采用計算機和各個收費計算機可以實現(xiàn)實時通訊，管理計算機具有外線接口。
※ 配置靈活：采用標準的工業(yè)控制系統(tǒng)結構，可根據(jù)用戶不同的要求組織不同系統(tǒng)的配置，方便靈活。
道閘具有感應自控和按鈕控制等多種方式，具有感應探測防砸功能，車輛過后自動復位，如道閘下落過程中遇到車輛經過，會立刻停止下落返回，以防砸車。
自動道閘是我們利天人經過多年的精心研制，并吸收國外同類產品的精華而開發(fā)出來的機電一體化產品，經過多年的改進與完善，技術上已達到了世界先進水平，并發(fā)展成幾十個品種，同時獲得了三項國家專利。其特點有：
快速自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機3米左右距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、閘桿、電子控制等部分組成
(1) 機箱：結構堅實牢固，做防雨水和噴濺水保護，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下，特別設計一套卸荷裝置，以防止外力損壞，色彩鮮明的國際標準化外形設計，具有較強的警示作用。
(2) 電動機：特別定制快速道閘專用直流電動機，具備開、關、停控制功能，另外還具備電機轉速輸出功能，便于控制系統(tǒng)對電機的運轉情況加以檢測和監(jiān)控。
(3) 離合器：電動和手動兩種工作方式，將電動機的驅動減速，從而驅動傳動機構，在停電時，方便采用搖桿控制閘桿的起落。
(4) 傳動部分：四連桿平衡設計，確保閘桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機構巧妙御載到機箱上。
(5) 電子控制部分：以光電開關替代行程開關作為定位控制，全電路采用無觸點控制，具備多種接口控制方式：按鈕開關、紅外或無線遙控、電腦監(jiān)控，以弱電控制強電，內置單片機微電腦處理芯片，具備智能邏輯控制處理功能。
停車場管理系統(tǒng)是一個非接觸式智能IC卡為車輛出入停車場憑證、以車輛圖象對比管理為核心的多媒體綜合車輛收費管理系統(tǒng)，用以對停車場車道入口及出口管理設備實行自動控制、對在停車場中停車的車輛按照預先設定的收費標準實行自動收費，該系統(tǒng)將先進的IC卡識別技術和高速的視頻圖象存儲比較相結合，通過計算機的圖象處理和自動識別，對車輛進出停車場的收費、保安和管理等進行管理。
停車場系統(tǒng)具有功能強大的數(shù)據(jù)處理功能，可以對停車場管理中的各種控制參數(shù)進行設置、IC卡掛失和恢復，可以進行分類查詢和打印統(tǒng)計報表，并能夠對停車場數(shù)據(jù)進行管理。
智能停車場管理系統(tǒng)需求
智能停車場管理系統(tǒng)設立在小區(qū)內，有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng)，式線數(shù)據(jù)通訊，并采用統(tǒng)一的計算機管理。遠的出入口之間的距離約為800米，和兩個辦公樓的地下室設有一個出入口，整個停車場采用IC卡和視頻圖像管理。
出入口系統(tǒng)功能需求
車輛感應IC卡，可以存儲持卡人的各種信息。感應IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當車駛過讀感器的感應區(qū)（離讀感器2米左右）時，感應IC卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產生回應信號發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器收到信息后，經自動核對為有效卡后，車閘自動開啟，數(shù)字錄像機開始錄像，拍下該車進入時的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進出入的信息。
根據(jù)多年設計、安裝停車場收費系統(tǒng)的實際經驗，我們設計的停車場系統(tǒng)在設備選型上選用了適合地下車場管理的耐用可靠設備，在工程施工質量上做到嚴格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設計上為貴車場提供了一套嚴格、、易用、便于維護和運行可靠的收費系統(tǒng)；既降低操作成本，提高經濟效益和減輕勞動強度，又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。
