1、智能停車場系統(tǒng)減速器采用的是蝸輪或齒輪減速器？

蝸輪是一種簡單的減速器，它能將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一次降低到扶手運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的低轉(zhuǎn)速，而且費(fèi)用十分低廉。但它的效率卻非常低下，連50%都不到。電動(dòng)機(jī)的大部分動(dòng)力都是在減速過程中被消耗掉的，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度很高，在稍微高一點(diǎn)的環(huán)境下就會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，低效率意味著高損耗，難以提高停車場的使用壽命。標(biāo)準(zhǔn)的多級(jí)減速裝置有很大差別。技術(shù)成熟，基本不會(huì)產(chǎn)生熱量，重要的是，它的使用壽命很長，而且可以長時(shí)間的使用。缺點(diǎn)就是要花好幾百塊錢。當(dāng)然，如果是商務(wù)場合，或者是重大場合，那么使用行星減速機(jī)的閥門會(huì)更讓人安心。

2、電機(jī)控制中有無使用頻率控制？

采用變頻技術(shù)對電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、扭矩進(jìn)行控制。這就意味著，將交流電動(dòng)機(jī)從斷開和斷開的狀態(tài)中解放了出來。應(yīng)用于停車場入口時(shí)，能實(shí)現(xiàn)高速、低速的連續(xù)動(dòng)作，使得扶手動(dòng)作更加柔軟、平滑、美觀，減速器受到的沖擊減少90%。采用變頻技術(shù)，有效地控制了電機(jī)的溫度，大幅度地改良了機(jī)器的手感和使用壽命。夏季電機(jī)無需加熱，無需頻繁罷工，無需打開空調(diào)散熱。可以說，買空調(diào)要選變頻，買車位要選變頻！

智能停車場系統(tǒng)汽車感應(yīng) IC卡，能儲(chǔ)存持卡人的各種信息。每輛汽車的駕駛室內(nèi)安裝有感應(yīng) IC卡，當(dāng)車輛經(jīng)過讀感器的感應(yīng)區(qū)(距離讀卡器2米左右)時(shí)，感應(yīng) IC卡通過讀寫器發(fā)出的激發(fā)信號(hào)響應(yīng)信號(hào)發(fā)回給讀感器。讀寫器再次將此讀信號(hào)傳給停車場控制器，停車場控制器接收到信息后，自動(dòng)核對為有效卡，閘自動(dòng)打開，數(shù)碼錄像機(jī)開始攝像，拍下車輛進(jìn)入時(shí)的電腦記錄車輛牌號(hào)及進(jìn)站車輛的信息。

智能停車場系統(tǒng)停車管理

停車管理功能是對停車場信息進(jìn)行集中匯總、綜合處理、智能反應(yīng)的核心功能，通過停車場管理功能，全方面掌握停車場的各項(xiàng)信息指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)綜合發(fā)布、統(tǒng)一調(diào)度、自動(dòng)備份、報(bào)警提示等功能。

隨著科技的不斷更新智能停車場的功能不斷增加。智能停車卡厚度只有區(qū)區(qū)1.7mm厚，而且還配備了雙發(fā)卡、雙倍卡量新功能，大大降低了管理的難度，使管理更方便更人性化。停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無源卡)、自動(dòng)智能道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、MP4NET視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件，語音提示等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、機(jī)關(guān)等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。

城市智能停車場管理系統(tǒng)為解決城市停車難問題而研發(fā)，主要包括車位引導(dǎo)系統(tǒng)，反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，長距離藍(lán)牙控制系統(tǒng)，單通道紅綠燈控制器，車牌識(shí)別攝像機(jī)等設(shè)備，是科學(xué)技術(shù)發(fā)展到一定階段的成果，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于城市小區(qū)，工廠大門，寫字樓及部分商業(yè)大廈等場所，車主無需因停車等時(shí)間較長，也提高停車場管理效率。