如今的中國與幾十年前美國很相似，人們需要更多的產(chǎn)品提升生活質(zhì)量，以此去面對越來越快速的城市化進程，因此中國不可避免的要走類似的工業(yè)發(fā)展道路，同樣也需要大批的工業(yè)設計師去創(chuàng)造和創(chuàng)新。

從美國的歷史經(jīng)驗來看，在龐大人口基數(shù)和城市化進程的基礎條件下，中國走大規(guī)模高質(zhì)量的工業(yè)設計只是早晚的事，而且在未來會持續(xù)很多年。從這個角度上來講，要維持廉大的工業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈，工業(yè)設計是必須的，工業(yè)設計的就業(yè)就會連帶變成剛需。

從1950年代發(fā)展到現(xiàn)在，社會對工業(yè)設計的要求已經(jīng)不僅是制造出產(chǎn)品，諸如服務設計、交互設計之類的專業(yè)從工業(yè)設計中脫離出來，工業(yè)設計從一個專業(yè)變成了好幾個專業(yè)的基礎之一，因此在未來，在具備工業(yè)設計的基礎上有其他的專業(yè)能力，將有助于提升就業(yè)的競爭力。

總的來說，工業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注定會帶動工業(yè)設計人才的需求，只是整個行業(yè)的薪酬水平一直處于一個很微妙的情況，不低但也沒期望中高，另外就是行業(yè)中存在普遍的加班問題，但這并不意味著工業(yè)設計的行情不好。

工業(yè)設計是制造業(yè)發(fā)展的。由于工業(yè)設計在制造業(yè)中的核心地位和關鍵性作用,?世界各國在發(fā)展制造業(yè)的過程中往往把它作為,?通過加速工業(yè)設計的發(fā)展帶動整個制造業(yè)的發(fā)展。日本汽車業(yè)的發(fā)展就證明了這一點。