工業(yè)廢油的處理問題

我們都知道在整個工業(yè)鄰域，潤滑油的使用一直受到了廣泛重視，在工業(yè)領(lǐng)域必不可少。但同時潤滑油的使用會給環(huán)境帶來一定的污染。因此，工業(yè)廢油的回收利用，在當今社會也是十分重視的。

據(jù)統(tǒng)計，目前工業(yè)廢油的回收率高地區(qū)都不到10%，低地區(qū)不到5%。還有的單位甚至根本沒有回收，不僅造成了資源的浪費，還對環(huán)境造成了很大的影響。因為工業(yè)油里面含有很多的化學物質(zhì)。

倒入水中的廢油較終會進人江湖河海，會對水質(zhì)造成污染；而倒人土壤中的廢油也會對土壤造成污染。研究表明一桶(容積200L)廢油倒入水中能污染3．5平方公里的廣大水面。

而且廢油里面有機化合物例如芳香族類很多對身體有害，不但會停留在肺部，還會進入血液流入全身。產(chǎn)生一系列的不良反應。嚴重危害了身體健康。

1、將廢機油（廢潤滑油）泵入廢機油二次提煉機的反應釜內(nèi)，經(jīng)過蒸餾凈化后提取出基礎(chǔ)油、汽油、柴油、渣油等產(chǎn)品，在通過酸洗、堿洗、過濾等方法除去機油里的雜質(zhì)后，提煉為非標柴油。

2、先將廢機油泵入廢機油二次提煉機的反應釜內(nèi)，通過在反應釜底部和反應釜內(nèi)盤管式導熱油裂解為油氣，油氣進入多級催化塔中，催化塔中放置有多層填料，填料中再放置不同功能的催化劑，通常使用脫膠脫蠟和脫色的催化劑，油氣經(jīng)過多級催化塔后進入冷凝系統(tǒng)，油氣和循環(huán)水交換熱量后冷凝成柴油。

這兩種方法的區(qū)別是：*種方法是現(xiàn)將廢機油裂解，冷凝成油后將油進行酸堿過濾，脫色的方法后得到柴油，另一種方法是在廢機油裂解成油氣的時候進入多級催化塔通過不同功能的催化劑過濾后再冷凝成柴油。

對于小量的廢油人們往往把它們倒入下水道、野外空地、河流或垃圾箱中。倒入水中的廢油會進人江河湖海，會對水質(zhì)造成污染;而倒人土壤中的廢油也會對土壤造成污染。研 究表明一桶(容積200L) 廢油倒入水中能污染3. 5平方公里的廣大水面。它一方面形成油膜覆蓋在水面上阻止水中溶解的氧氣與大氣的交換，另一方面廢油被微生物降解義消耗水中的溶氧，結(jié)果使水中的含氧量明顯下降，而影響魚類、貝類及水生植物的正常生活。油膜覆蓋在水烏的身體上，水生植物的葉子上，魚類、貝類的呼吸器官上都會影響其正常生理功能。因此 廢油污染水系會嚴重危害水生動植物的生存。

看了以上廢油丟棄的影響，足以說明廢油丟棄是不可取的，我們從事廢油回收，歡迎來電聯(lián)系我們。

廢柴油應該回收密封保存。

廢柴油不要隨意倒掉，這樣會污染環(huán)境。又因為它是易燃的物質(zhì)，容易引起火災。所以要回收起來，密封在容器內(nèi)保存。

沉淀一段時間以后，還可以用它來清洗零件。量少的保管好就可以了。如果量很大，可以聯(lián)系專門回收廢品油的企業(yè)銷售給他們，為單位增收。

廢柴油屬于危廢，以前一般是不法商販付費回收處置，這樣做會造成：

1、所采取的提煉工藝會嚴重污染周邊環(huán)境，因為一般回收廢柴油的商販以提煉廢柴油中的基礎(chǔ)油為核心，不考慮采用的工藝后續(xù)是否會嚴重污染周邊環(huán)境，所以處置成本會遠小于提煉后基礎(chǔ)油的成本，當然也就可以付費處置。

2、商販會將不合規(guī)提煉的基礎(chǔ)油混入油品中，大大的降低成品油的品質(zhì)，傷害消費者利益。因此目前環(huán)保局對這方面抓的特別嚴，咱們盡量還是按照規(guī)定找有資質(zhì)處置單位回收處置。