隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)，地區(qū)的建設(shè)促使各種該車(chē)輛、船舶及工程機(jī)械設(shè)備的保有量大大增多。據(jù)了解，我國(guó)的車(chē)輛、船舶、飛機(jī)火箭及工程機(jī)械設(shè)備每年估計(jì)可產(chǎn)生廢機(jī)油達(dá)3000萬(wàn)噸。如此多被更換出來(lái)的廢機(jī)油通常是如何處理的呢?
一種常見(jiàn)的處理方式恐怕就是丟棄了，尤其是更換下來(lái)的小量的廢油往往不被重視，更換下來(lái)之后就直接被倒入垃圾桶、空地甚至是水溝、河流。丟棄廢機(jī)油不可取，機(jī)油滲入土壤或流入河流都有可能混入水中較終危害到人類(lèi)的健康。毋庸置疑，對(duì)更換下來(lái)的廢潤(rùn)滑油進(jìn)行廢油回收處理，無(wú)疑是較得當(dāng)?shù)霓k法。從事廢油回收的單位，**是固體廢物管理危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證的持證單位，這些廢潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)適當(dāng)工藝處理，除去變質(zhì)成分及外來(lái)雜質(zhì)污染物都可以成為再生潤(rùn)滑油，這種方法無(wú)論從技術(shù)、環(huán)境保護(hù)、資源合理利用以及經(jīng)濟(jì)角度看都是一種合適的處理方法。
廢油回收廠告訴你廢機(jī)油有哪些危害
首先，廢油回收廠家告訴你什么是廢機(jī)油。
所謂“廢機(jī)油”，通常是指機(jī)油在使用過(guò)程中混入了水分、灰塵、其他雜油或者機(jī)件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì)，從而導(dǎo)致機(jī)油的顏色變黑，粘度增加！
比如，我們汽車(chē)保養(yǎng)時(shí)換下來(lái)的機(jī)油，設(shè)備上使用過(guò)的潤(rùn)滑油，都屬于廢機(jī)油。
廢機(jī)油，屬于《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》里的有毒有害物質(zhì)，一旦使用不當(dāng)，會(huì)對(duì)人體、土壤、水體等造成嚴(yán)重危害！
據(jù)了解，廢機(jī)油滲入地表以后是無(wú)法自然分解的，它的危害會(huì)達(dá)到數(shù)十年之久！
因此，這類(lèi)危險(xiǎn)廢物，按規(guī)定應(yīng)由危險(xiǎn)廢物處置企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一收集，統(tǒng)一處理。
廢油回收廠家提示，雖說(shuō)廢機(jī)油對(duì)人的身體具有一定的危害性，但是，如果你不直接使用，不直接接觸，這種危害性還是比較小的！
對(duì)于小量的廢油人們往往把它們倒入下水道、野外空地、河流或垃圾箱中。倒入水中的廢油會(huì)進(jìn)人江河湖海，會(huì)對(duì)水質(zhì)造成污染;而倒人土壤中的廢油也會(huì)對(duì)土壤造成污染。研 究表明一桶(容積200L) 廢油倒入水中能污染3. 5平方公里的廣大水面。它一方面形成油膜覆蓋在水面上阻止水中溶解的氧氣與大氣的交換，另一方面廢油被微生物降解義消耗水中的溶氧，結(jié)果使水中的含氧量明顯下降，而影響?hù)~(yú)類(lèi)、貝類(lèi)及水生植物的正常生活。油膜覆蓋在水烏的身體上，水生植物的葉子上，魚(yú)類(lèi)、貝類(lèi)的呼吸器官上都會(huì)影響其正常生理功能。因此 廢油污染水系會(huì)嚴(yán)重危害水生動(dòng)植物的生存。
看了以上廢油丟棄的影響，足以說(shuō)明廢油丟棄是不可取的，我們從事廢油回收，歡迎來(lái)電聯(lián)系我們。
齒輪油工作于密閉的機(jī)構(gòu)中,它的工作溫度6580攝氏度,不會(huì)受高溫影響發(fā)生氧化作用,也不會(huì)被燃燒不盡的汽油和柴油所稀釋,只有齒輪相互摩擦的金屬微粒使其逐漸變壞.因此,再生廢齒輪油時(shí),不需要用硫酸,白土處理,只需采用加溫沉淀或加溫過(guò)濾的方法,就能恢復(fù)其質(zhì)量指標(biāo),其操作程序如下.把廢齒輪油倒入鐵鍋內(nèi),加熱到130160攝氏度,然后趁熱用板框式過(guò)濾機(jī)過(guò)濾,即可得到合格的再生成品.如果沒(méi)有過(guò)濾機(jī),則在加溫后用160或200孔的銅絲網(wǎng)過(guò)濾后,放入錐形底容器中,保溫靜止沉淀48小時(shí)以上,讓油中的金屬微粒沉淀于錐底,放掉沉淀物后,即得再生油.如果齒輪油粘度很大,難以過(guò)濾時(shí),可在齒輪油中加入40%輕柴油(餾程為160300攝氏度),也可用再生潤(rùn)滑油時(shí)蒸餾獲得的油料),攪拌均勻后,通過(guò)蒸汽盤(pán)管將油加熱至90攝氏度沉淀2-1天,將上、中層油取出，再加熱至110攝氏度，接著用壓濾機(jī)進(jìn)行過(guò)濾。過(guò)濾后的半成品油送入干凈的蒸餾鍋中，用水蒸汽蒸餾，蒸餾至300攝氏度停火，蒸出的柴油下次再用;鍋內(nèi)油溫降至150攝氏度放出后，即為再生齒輪油。