下列貨物不得按零擔貨物托運:
1、需要冷藏加溫運輸?shù)呢浳铮?
2、規(guī)定限按整車辦理的貨物(裝入鐵路批準使用爆炸品保險箱運輸?shù)某?;
3、易于污染其他貨物的污穢品(經(jīng)過衛(wèi)生處理不致污穢其他貨物的除外);
4、蜜蜂;
5、不易計算件數(shù)的貨物;
6、未裝入容器的活動物(鐵路局管內(nèi)零擔運輸辦法允許者除外);
7、一件重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(發(fā)站認為不致影響中轉(zhuǎn)站或到站卸車作業(yè)者除外)。
時效:為便于集貨,發(fā)車時間一般在晚上00 點左右,華南、華中、華東三地中心城市門到門時效均能在3 天內(nèi)到達;
裝載率:干線車輛必須為大型車,車長至少九米,一般超過100 方,單程裝載率必須滿足90%才能保證不虧,公路快線必須配置兩名司機輪開,日夜兼程。
報價原則跨省對開專線,大部分走的是重大件普貨,不屬于高單價和溫控貨物,市場報價按重貨和輕貨原則報價,而不能按快遞的計費原則報價。重貨按XX 元/公斤收費,有收費,計費后運費低于收費,按費收?。惠p貨按XX 元/立方;華南到各大中心城市干線報價:一般來講,根據(jù)距離遠近,重貨集中在1.0- 3.0 元/公斤;輕貨集中在120-400 元/立方;干線報價和配送費單獨報價,配送費按X 元/票,偏遠地區(qū)稍貴,300 公斤以上按公斤/元收費,配送費均有起步價
如何加強專線零擔運輸組織,促進零擔運輸?shù)陌l(fā)展?重要的是組建專業(yè)化的運輸公司,要像行包公司、快運公司一樣,組建專業(yè)的零擔運輸公司,實現(xiàn)資源的配置,實現(xiàn)零擔運輸?shù)睦婊?。要在零擔運輸組織上做調(diào)整,降低運輸成本,逐步取消沿途零擔車及中轉(zhuǎn)整零車,將直達整零車做大。同時可將運輸組織條件適當降低,能裝一站、不裝兩站,能裝兩站、不裝三站。