車源充足，車型齊全

物流通過對自有車輛，及合作車隊的整合，積累了海量的可靠車源。能夠提供4.2米，6.8米，9.6米，13.5米，17.5米等各種車長，載重，體積的車輛，并涵蓋了廂式車，平板車，高欄車，冷藏車等各類車型。

市場需求變化，整車貨運面臨挑戰(zhàn)。隨著社會生產(chǎn)力水平的提高，人民的物質(zhì)文化需求不斷豐富，對產(chǎn)品的要求更加豐富。在當前的市場中，只有保證產(chǎn)品多樣化、個性化、更新?lián)Q代快才能贏得顧客的青睞，因此生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)營模式在隨之變化。他們減少同批次商品的大量生產(chǎn)，根據(jù)不同地區(qū)、時間、銷售情況來調(diào)整產(chǎn)量，以量少質(zhì)精、不斷升級來贏得市場。這就使得供應(yīng)環(huán)節(jié)不會再出現(xiàn)大批量、集中化地供給同樣產(chǎn)品，取而代之的是種類更精細化、“保鮮期”更短的產(chǎn)品。

整車貨物運輸在規(guī)模效益上不顯著。因為整車貨物運輸只需要將貨物從起運點送至止運點，沒有理貨服務(wù)網(wǎng)點，所以隨著網(wǎng)絡(luò)上運輸總產(chǎn)出的擴大，平均運輸成本變化并不明顯；但零擔運輸規(guī)模效益卻十分突出，因為零擔運輸只有在營運區(qū)域、站點、線路形成較大網(wǎng)絡(luò)時，才能取得良好的經(jīng)營效果。

相對于整車貨運來說，零擔運輸也對工作人員提出了更高的要求，更需要專業(yè)化的物流人才。因此，想要轉(zhuǎn)變成為零擔運輸，企業(yè)還要大力引進和培養(yǎng)具有物流專業(yè)知識的人才，建立企業(yè)內(nèi)部激勵機制，吸收了解行業(yè)市場環(huán)境、懂得公路零擔運輸規(guī)律、掌握專業(yè)物流知識的人才。