進(jìn)一步規(guī)范我市大件物流許可管理和服務(wù)，要求各大件物流公司要如實(shí)填報(bào)許可申請和實(shí)施運(yùn)輸，杜絕出現(xiàn)虛假申報(bào)、“大車小證”、“車證不符”、不按許可時(shí)間和路線行駛等問題。對Ⅲ類大件實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場核查覆蓋率達(dá)到，現(xiàn)場核查貨物裝載后的車貨總長、總寬、總高、總重等信息與申請信息進(jìn)行比對，對于未按照申請裝載貨物或申請與現(xiàn)場情況不符的情況，將依法由執(zhí)法機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理。

如果司機(jī)將所有材料都提交錄入，那會不會仍然出現(xiàn)申請不通過的情況?“這種情況是會出現(xiàn)的。”蘇東旭說道，一般承運(yùn)人提出的公路超限運(yùn)輸許可申請有下列四種情形之一的，公路管理機(jī)構(gòu)是不予受理的：一是貨物屬于可分載物品的;二是承運(yùn)人所持有的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證記載的經(jīng)營資質(zhì)不包括大件運(yùn)輸?shù)?三是承運(yùn)人被依法限制申請公路超限運(yùn)輸許可未滿限制期限的;四是法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。

近年來，大件運(yùn)輸許可審批量也在持續(xù)增長。2021年，我市經(jīng)辦的大件運(yùn)輸許可案件量47234件。今年以來，即使在新冠疫情的影響下，總辦件量仍達(dá)到29659件。目前大件運(yùn)輸申請已經(jīng)實(shí)現(xiàn)一網(wǎng)通辦，所有申報(bào)案件都可以通過網(wǎng)上申請。

貨物未捆綁好帶來的隱患，駕駛?cè)耸軅蜍囕v受損，掉落的貨物很容易砸到后方車輛的車頭部位，造成駕駛?cè)耸軅蜍囕v受損。輪胎軋壞，掉落的小礦石及其它較尖利的貨物，很容易將后面車輛的輪胎軋壞，極易導(dǎo)致意外發(fā)生?；哦阖浳飳?dǎo)致追尾，后面車輛為躲避路上掉落的貨物，有急打方向、有急剎車的，或者撞上了護(hù)欄，或者被其后車輛追尾。可想而知，要綁好貨車上的貨物是多么重要的。