運(yùn)輸保證

★ 嚴(yán)格審核 不管是自有或合作車(chē)輛，我們承諾為您提供的車(chē)輛及駕駛員信息，全都經(jīng)過(guò)我公司或者合作車(chē)隊(duì)的嚴(yán)格審核

★ 專(zhuān)人跟蹤 每一單貨我們都會(huì)安排專(zhuān)人全程跟蹤，每隔4小時(shí)定位一次車(chē)輛位置，確保貨物到達(dá)

★ 保險(xiǎn)服務(wù) 我們以更低的價(jià)格提供貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)服務(wù)，若貨物出險(xiǎn)，即按照相關(guān)條款賠付，讓您無(wú)后顧之憂(yōu)。

市場(chǎng)需求變化，整車(chē)貨運(yùn)面臨挑戰(zhàn)。隨著社會(huì)生產(chǎn)力水平的提高，人民的物質(zhì)文化需求不斷豐富，對(duì)產(chǎn)品的要求更加豐富。在當(dāng)前的市場(chǎng)中，只有保證產(chǎn)品多樣化、個(gè)性化、更新?lián)Q代快才能贏得顧客的青睞，因此生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式在隨之變化。他們減少同批次商品的大量生產(chǎn)，根據(jù)不同地區(qū)、時(shí)間、銷(xiāo)售情況來(lái)調(diào)整產(chǎn)量，以量少質(zhì)精、不斷升級(jí)來(lái)贏得市場(chǎng)。這就使得供應(yīng)環(huán)節(jié)不會(huì)再出現(xiàn)大批量、集中化地供給同樣產(chǎn)品，取而代之的是種類(lèi)更精細(xì)化、“保鮮期”更短的產(chǎn)品。

因此，整車(chē)運(yùn)輸和零擔(dān)運(yùn)輸對(duì)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的需求不同，運(yùn)距范圍不一致，甚至是矛盾的。因此，當(dāng)整車(chē)運(yùn)輸企業(yè)改造成零擔(dān)運(yùn)輸時(shí)，要對(duì)固有整車(chē)業(yè)務(wù)如何處理、整車(chē)運(yùn)輸與零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的分配比例問(wèn)題，以及建立網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模、配送門(mén)店、配送方式的選擇、設(shè)備的更換、如何合理的過(guò)渡都要仔細(xì)思考，制定清晰的戰(zhàn)略與市場(chǎng)定位規(guī)劃。

開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)代理，延伸配套服務(wù)項(xiàng)目。改成零擔(dān)運(yùn)輸意味著開(kāi)發(fā)新的運(yùn)輸線(xiàn)路，挖掘新的服務(wù)對(duì)象，面對(duì)多樣化的客戶(hù)運(yùn)輸需求，尤其是跨區(qū)域或跨國(guó)運(yùn)輸?shù)男枨?。而多式?lián)運(yùn)代理業(yè)務(wù)契合零擔(dān)運(yùn)輸這種趨勢(shì)，將成為零擔(dān)運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)發(fā)展方向，因此運(yùn)輸企業(yè)還要完善企業(yè)物流信息平臺(tái)，盡早和其他運(yùn)輸合作企業(yè)建立起多式聯(lián)運(yùn)管理信息子系統(tǒng)，除了擴(kuò)展運(yùn)輸方式，運(yùn)輸企業(yè)想要轉(zhuǎn)變成為零擔(dān)運(yùn)輸還應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)，提供更多的增值服務(wù)。比如：貨物的集中和轉(zhuǎn)運(yùn)處理，包裝改進(jìn)，“配載配裝”分撥到門(mén)，利用信息化管理系統(tǒng)收集整理貨源信息和車(chē)載信息，為貨主提供便利的查詢(xún)服務(wù)等。