根據(jù)貨物的體積、重量、以及貨物的多少來決定你選擇什么樣的貨車，只有先擇什么樣的貨車才能更好的區(qū)分。

例如，重量輕，體積小，數(shù)量不多的，可以直接選擇快遞公司，當然也可以選擇零擔運輸?shù)遣唤ㄗh；

比如發(fā)20個紙箱，他的外包尺寸是500mm正方體，他的總體積是2.5個立方，那么他不合適走整車，配貨也不合適（個貨物比較少，也不建議這么做；配貨車是根據(jù)貨物的多少來算運費的，而且配貨一般只有2-3票貨）所以走零擔是的一種選擇。

三超的貨物，超過20米的超長貨物，要提前選擇線路，并派人對道路講行檢查。超過3米寬的超寬貨物，要檢測收費站是否能通過，運輸途中車輛是否能過過等，超過4.2米的超高貨物，也要提前選擇線路，確定收費站及橋洞是否能正常通過。

大型鋼結構部件在運輸時一定要事先對產品進行裝車方案的規(guī)劃設計，同批次的鋼結構產品，視具體產品的規(guī)格尺寸和重量，選擇重量及、長、寬、高規(guī)格都適合的車輛。同時在選擇車型的同時一定要評估裝卸貨場所的自然道路環(huán)境，看是否能能夠進出大型車輛。

在裝車時，重力支撐點應水平放置在車輛底板上，所裝載的重量要左右相對勻稱，部件應保持重心平衡。固定要牢靠，能平放的盡量平放而不側放。單件重量較大時建議重心選擇在后面輪胎上方，有利于確保行車。