大型鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸物流公司托運(yùn)貨物的時(shí)間也是一個(gè)非常重要的因素。準(zhǔn)確的時(shí)間也更容易掌握以后的交貨情況?，F(xiàn)在基本上可以準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)交貨時(shí)間并提供即時(shí)查詢服務(wù)。

堅(jiān)固貨物，對(duì)于底面是平面的貨物，要用捆扎并進(jìn)行加固的方法，對(duì)于貨物底面不規(guī)則的貨物，首先下面應(yīng)該墊上平衡塊，并對(duì)平衡塊講行固定，再裝上貨物，并對(duì)貨物進(jìn)行捆扎加固等。

三超的貨物，超過20米的超長(zhǎng)貨物，要提前選擇線路，并派人對(duì)道路講行檢查。超過3米寬的超寬貨物，要檢測(cè)收費(fèi)站是否能通過，運(yùn)輸途中車輛是否能過過等，超過4.2米的超高貨物，也要提前選擇線路，確定收費(fèi)站及橋洞是否能正常通過。

在裝車時(shí)，重力支撐點(diǎn)應(yīng)水平放置在車輛底板上，所裝載的重量要左右相對(duì)勻稱，部件應(yīng)保持重心平衡。固定要牢靠，能平放的盡量平放而不側(cè)放。單件重量較大時(shí)建議重心選擇在后面輪胎上方，有利于確保行車。