確定貨物報(bào)價(jià)，這通常需要計(jì)算貨物的重量和距離。托運(yùn)人需要注意的事實(shí)是，除了托運(yùn)單上注明的托運(yùn)外，沒(méi)有其他費(fèi)用。通常，大型鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸一些知名的寄售公司是常見(jiàn)的。您可以參考托運(yùn)單。請(qǐng)記住要求商人提供明確的報(bào)價(jià)。

零擔(dān)：是很多零散的貨物合到一起來(lái)運(yùn)輸，其中還有接貨跟送貨有中轉(zhuǎn)等

整車(chē)：就是你所有的貨物以一車(chē)來(lái)運(yùn)輸?shù)?，他是以?chē)為單位，是直接到運(yùn)到指定的詳細(xì)地點(diǎn)。

根據(jù)貨物的體積、重量、以及貨物的多少來(lái)決定你選擇什么樣的貨車(chē)，只有先擇什么樣的貨車(chē)才能更好的區(qū)分。

例如，重量輕，體積小，數(shù)量不多的，可以直接選擇快遞公司，當(dāng)然也可以選擇零擔(dān)運(yùn)輸?shù)遣唤ㄗh；

比如發(fā)20個(gè)紙箱，他的外包尺寸是500mm正方體，他的總體積是2.5個(gè)立方，那么他不合適走整車(chē)，配貨也不合適（個(gè)貨物比較少，也不建議這么做；配貨車(chē)是根據(jù)貨物的多少來(lái)算運(yùn)費(fèi)的，而且配貨一般只有2-3票貨）所以走零擔(dān)是的一種選擇。

在各鋼構(gòu)部件之間應(yīng)用隔板或隔木隔開(kāi)，部件上下的支撐墊木應(yīng)在同一直線上，并加墊楞木或橡膠等物使其緊密接觸，用鋼絲繩和花籃螺栓連成一體并拴牢于車(chē)廂上，以免構(gòu)運(yùn)輸時(shí)滑動(dòng)變形或互碰損傷。