收購舊叉車、裝載機,租賃叉車,二手叉車銷售
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電瓶叉車是以電池為驅(qū)動力的牽引叉車,毫無疑問,電池是叉車的基本核心,驅(qū)動和負載均由其驅(qū)動,如果沒有電池組,叉車就像廢鐵一樣毫無價值。 那么叉車電池是如何組成的呢?
在電瓶叉車中,使用的大多數(shù)電池牽引器都是“動力型電池”,動力電池也稱為“牽引電池”,其工作原理與啟動電池基本相同,但是,從結(jié)構(gòu)上看,動力電池的正極板一般采用管狀板,負極板采用膏式極板,管狀正極板是由一排垂直的鋁銻合金芯和玻璃纖維護套制成的管。 管芯由鉛銻合金網(wǎng)格制成,并由填充的活性材料組成,由于保護了外部玻璃纖維,管中的活性物質(zhì)不易脫落,因此管板的使用壽命相對較長,單個動力電池通過螺栓固定或焊接形成無容量的電池組,電瓶叉車和電池牽引車均以電池組的形式提供動力,而叉車電池的組合結(jié)構(gòu)僅是電池本身,如何正確使用它是關(guān)鍵,而后續(xù)維護則是決定電池壽命的關(guān)鍵。
眾所周知,叉車電池是由2V單節(jié)電池串聯(lián)而成,并混合有較強的電流,從而達到驅(qū)動叉車的目的,首先,單體采用管狀板結(jié)合,初始充電分兩個階段進行:首先,利用初始充電電流進行充電,直至電解質(zhì)釋放出氣泡,電池電壓升至2.3?2.4V,然后電流減小到1/ 2初始充電電流,繼續(xù)充電,直到電解質(zhì)釋放出劇烈的氣泡跡象,并且電壓連續(xù)3H穩(wěn)定為止,總充電時間約為45?65H。 在充電過程中,應(yīng)始終通過將電流減半來測量電解液溫度,停止充電或冷卻,并將溫度控制在35?40度,初始充電完成后,如果電解液的比重超出規(guī)格,請使用蒸餾水或比重為1.4的電解液進行調(diào)節(jié),調(diào)整后,充電2小時,直到比重達到要求為止。 此外,叉車電池不能過度放電。 過度充電或放電會影響電池本身的壽命。 首次充電后,新電池通常無法達到容量,應(yīng)執(zhí)行放電循環(huán),以20HH的放電速率放電(即以額定容量的1/20放電,直到單電池電壓降至1.75V),然后充分補充充電電流,在充放電循環(huán)后,如果容量仍小于額定容量的,則在90/90時,應(yīng)再次執(zhí)行充放電循環(huán),叉車電池將來會不平衡使用,應(yīng)仔細檢查,否則電池壽命會迅速下降。