收購舊叉車、裝載機，租賃叉車，二手叉車銷售

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電瓶叉車是以電池為驅(qū)動力的牽引叉車，毫無疑問，電池是叉車的基本核心，驅(qū)動和負載均由其驅(qū)動，如果沒有電池組，叉車就像廢鐵一樣毫無價值。 那么叉車電池是如何組成的呢?

在電瓶叉車中，使用的大多數(shù)電池牽引器都是“動力型電池”，動力電池也稱為“牽引電池”，其工作原理與啟動電池基本相同，但是，從結(jié)構(gòu)上看，動力電池的正極板一般采用管狀板，負極板采用膏式極板，管狀正極板是由一排垂直的鋁銻合金芯和玻璃纖維護套制成的管。 管芯由鉛銻合金網(wǎng)格制成，并由填充的活性材料組成，由于保護了外部玻璃纖維，管中的活性物質(zhì)不易脫落，因此管板的使用壽命相對較長，單個動力電池通過螺栓固定或焊接形成無容量的電池組，電瓶叉車和電池牽引車均以電池組的形式提供動力，而叉車電池的組合結(jié)構(gòu)僅是電池本身，如何正確使用它是關(guān)鍵，而后續(xù)維護則是決定電池壽命的關(guān)鍵。

眾所周知，叉車電池是由2V單節(jié)電池串聯(lián)而成，并混合有較強的電流，從而達到驅(qū)動叉車的目的，首先，單體采用管狀板結(jié)合，初始充電分兩個階段進行：首先，利用初始充電電流進行充電，直至電解質(zhì)釋放出氣泡，電池電壓升至2.3?2.4V，然后電流減小到1/ 2初始充電電流，繼續(xù)充電，直到電解質(zhì)釋放出劇烈的氣泡跡象，并且電壓連續(xù)3H穩(wěn)定為止，總充電時間約為45?65H。 在充電過程中，應(yīng)始終通過將電流減半來測量電解液溫度，停止充電或冷卻，并將溫度控制在35?40度，初始充電完成后，如果電解液的比重超出規(guī)格，請使用蒸餾水或比重為1.4的電解液進行調(diào)節(jié)，調(diào)整后，充電2小時，直到比重達到要求為止。 此外，叉車電池不能過度放電。 過度充電或放電會影響電池本身的壽命。 首次充電后，新電池通常無法達到容量，應(yīng)執(zhí)行放電循環(huán)，以20HH的放電速率放電(即以額定容量的1/20放電，直到單電池電壓降至1.75V)，然后充分補充充電電流，在充放電循環(huán)后，如果容量仍小于額定容量的，則在90/90時，應(yīng)再次執(zhí)行充放電循環(huán)，叉車電池將來會不平衡使用，應(yīng)仔細檢查，否則電池壽命會迅速下降。