荷蘭風(fēng)車(chē)，是指荷蘭安裝活動(dòng)頂篷的風(fēng)車(chē)，從德國(guó)引進(jìn)，開(kāi)始時(shí)僅用于磨粉之類(lèi)。到了十六七世紀(jì)，風(fēng)車(chē)對(duì)荷蘭的經(jīng)濟(jì)有著特別重大的意義。當(dāng)時(shí)，荷蘭在世界的商業(yè)中，占首要地位,各種原料從各路水道運(yùn)往風(fēng)車(chē)加工，其中包括:北歐各國(guó)和波羅的海沿岸各國(guó)的木材，德國(guó)的亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。在荷蘭的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多風(fēng)車(chē)的磨坊、鋸木廠(chǎng)和造紙廠(chǎng)。 隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規(guī)模開(kāi)展，風(fēng)車(chē)在這項(xiàng)艱巨的工程中發(fā)揮了巨大的作用。首先是給風(fēng)車(chē)配上活動(dòng)的頂篷，他們又把風(fēng)車(chē)的頂篷安裝在滾輪上。這種風(fēng)車(chē)，被稱(chēng)為荷蘭式風(fēng)車(chē)。

人們常把荷蘭稱(chēng)為"風(fēng)車(chē)之國(guó)"，荷蘭是歐洲西部一個(gè)只有一千多萬(wàn)人口的。它的真正國(guó)名叫"尼德蘭"。"尼德"是低的意思，"蘭"是土地，合起來(lái)稱(chēng)為"低洼之國(guó)"。荷蘭全國(guó)三分之一的面積只高出北海海平面1米，近四分之一的面積低于海平面，真是名符其實(shí)的"尼德蘭"。