設(shè)置較高的護(hù)欄網(wǎng)雖然能夠比較好的阻止人的翻越，但無(wú)法阻止人進(jìn)入高速公路，真正能規(guī)范人們行為的是法律意識(shí)，和社會(huì)的文明程度。隨著社會(huì)的發(fā)展，人們法律意識(shí)的提高，違反交通法規(guī)的人數(shù)必然成下降趨勢(shì)。英國(guó)等發(fā)達(dá)的高速公路雙圈護(hù)欄網(wǎng)設(shè)計(jì)高度也在1.3米左右。所以護(hù)欄網(wǎng)不應(yīng)設(shè)置過(guò)高，建議在一般地區(qū)護(hù)欄網(wǎng)外露高度在1.2m-1.5m即可，特殊地區(qū)在1.6m為宜。這個(gè)高度人即不容易翻越又節(jié)省了投資。

對(duì)于護(hù)欄網(wǎng)立柱的間距設(shè)置是多少；

由于護(hù)欄網(wǎng)立柱高度，建議立柱間距由4m該為按5m設(shè)置，則每千米設(shè)201根；

如按4米設(shè)置，每千米251根，即每千米節(jié)省50根立柱。網(wǎng)片和刺絲在農(nóng)區(qū)村鎮(zhèn)附近人在其周?chē)顒?dòng)頻繁，網(wǎng)宜采用金屬網(wǎng)或鋼板網(wǎng)。因此種型式網(wǎng)對(duì)人沒(méi)有傷害。設(shè)計(jì)應(yīng)采用下密（0~60cm高）10×15cm孔與上疏（60~120cm高）隔離網(wǎng)20×30cm孔，這樣可達(dá)到節(jié)約材料，節(jié)約造價(jià)的目的。但由于鋼板網(wǎng)的造價(jià)較金屬網(wǎng)造價(jià)高一些，而且美觀性也稍差，并且對(duì)復(fù)雜地形的適應(yīng)性比較弱，目前國(guó)內(nèi)建設(shè)的高速路上已很少采用。

鋼板防眩網(wǎng)是采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼板用機(jī)械沖拉而成的網(wǎng)狀防眩設(shè)施，它能有效防止陽(yáng)光、車(chē)燈、大雪等因素直射或者反射造成的炫光對(duì)駕駛員的影響。

鋼板防眩網(wǎng)網(wǎng)片主體由鋼板網(wǎng)與異型管焊接而成，兩側(cè)焊有邊耳可與立柱進(jìn)行連接。立柱一般分為上柱和下柱，下柱主要起支撐作用，上柱主要起連接作用。防眩網(wǎng)邊框有兩種：異型管和角鐵。

常用規(guī)格：

材質(zhì)：鍍鋅板

板厚：2.5-4.5mm；

網(wǎng)孔：3x7cm

尺寸：0.85x3.7m，0.9x3.7m；

上柱：92cm 5.12kg

下柱：1.13m 9.44kg

表面處理方式：熱鍍鋅后浸塑

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：棱形網(wǎng)孔，防眩好，抗沖擊力強(qiáng)，雙涂層表面處理，耐腐蝕使用時(shí)間長(zhǎng)。

公路護(hù)欄網(wǎng)用途范圍：公路護(hù)欄網(wǎng)：主要用于公園/動(dòng)物園圍欄、校園/場(chǎng)區(qū)圍界、道路交通隔離、臨時(shí)隔離帶。

公路護(hù)欄網(wǎng)主要規(guī)格如下：網(wǎng)子尺寸2.3mX3m 上面30cm的30°折

網(wǎng)格大?。?5mmX150mm 50mmX100mmm 80mmX160mm

邊框規(guī)格：20X30X1mm方管

表面處理：綠色浸塑

公路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格是多種多樣的，根據(jù)不同的地形，設(shè)計(jì)不同的圖紙，再根據(jù)圖紙進(jìn)行估價(jià)，生產(chǎn)。